Shimano GRX BR-RX400 étrier de frein à disque arrière noir

SHIMANO GRX - EXPLOREZ AU-DELÀ
Conçue pour les trajets sur des terrains accidentés, à travers graviers et boue, afin que vous puissiez vous déplacer confortablement et sans stress partout où vous le souhaitez, tout en ressentant cette sensation unique de performance. Le premier groupe de composants développé par Shimano spécifiquement pour le gravel. Plutôt que de dire aux pratiquants de gravel ce dont ils ont besoin, les développeurs de Shimano leur ont demandé ce qu’ils désiraient. Shimano a écouté pendant deux ans et passé d’innombrables heures à échanger avec des passionnés de gravel du monde entier. Ils ont roulé sur des routes poussiéreuses et gravillonnées, sur des sentiers étroits, traversé des ruisseaux et des cols de montagne pour se faire une idée précise de ce à quoi un groupe Shimano Gravel pourrait ressembler. Le résultat de tous ces trajets et de ces nouvelles amitiés ? D’abord la Gravel Alliance de Shimano, puis le Shimano GRX – la toute première série mondiale de composants spécialement conçus pour le gravel.

L’objectif n’est pas de dominer la scène gravel ou d’en changer la direction. Shimano ne voulait pas réinventer la roue. Les ingénieurs de Shimano aiment le gravel tel qu’il est. Ils souhaitaient simplement offrir à vous et à vos amis une nouvelle gamme de composants pour rouler comme vous le souhaitez. Et le GRX fait exactement cela.

Enfin, les développeurs avaient en tête un groupe Shimano GRX capable de performances maximales en courses gravel tout en proposant des options abordables pour les cyclistes soucieux de leur budget. En fixant ces objectifs de conception, Shimano a créé des composants également adaptés au cyclocross, aux aventures à vélo et à presque toutes les disciplines cyclistes similaires. En résumé, le Shimano GRX est la meilleure façon au monde de se déplacer librement et de découvrir de nouveaux horizons à vélo gravel.

ONE WAY BLEEDING
« ONE WAY BLEEDING » a été conçu pour prévenir rapidement et facilement la présence d’air dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le cheminement du liquide de frein dans tout le système afin d’éviter que des bulles d’air ne se coincent. Le passage du liquide minéral dans une seule direction, associé à l’entonnoir de remplissage, permet une purge propre et sans difficulté.

ICE TECHNOLOGIES
La perte d’efficacité du frein lors d’une utilisation prolongée et continue, par exemple en descente, affecte la performance de freinage. SHIMANO a introduit des disques et des plaquettes de frein avec la technologie ICE TECHNOLOGIES, une technologie de refroidissement garantissant une performance de freinage constante et élevée. Le disque de frein possède une structure sandwich à trois couches avec de l’acier inoxydable à l’extérieur et un noyau en aluminium. Il dissipe mieux la chaleur, réduisant par exemple la température de surface de 400 ˚C à 300 ˚C. De plus, la plaquette de frein est équipée d’une ailette de refroidissement. La conception du disque combinée aux ailettes de refroidissement assure une plus longue durée de vie des plaquettes, moins de bruit de freinage, moins de perte de puissance et un poids réduit.