Un VTT tout suspendu offre davantage de confort, de motricité et de contrôle grâce à sa suspension avant et arrière. Les modèles offrant 100 à 140 mm de débattement conviennent parfaitement au Cross-Country, au Trail et aux randonnées sportives. Les vélos All Mountain et Enduro, dotés de 150 à 170 mm de débattement, sont conçus pour les terrains plus techniques, tandis que les modèles Freeride et Descente privilégient des performances maximales en descente.

25 produits
  • Orbea RALLON 450 D-LTD Diamant Blanc Chic - Diamond Black (Gloss) (2026)
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    OrbeaRALLON 450 D-LTD (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldéDe €7.39900 Prix habituel €7.99900
  • Raymon Yara 150 Ultra blanc mat blush
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    RaymonYara 150 Ultra (2026) | 29 pouces VTT électrique tout suspendu
    Prix soldé €2.39900 Prix habituel €2.79900
  • Kona Process 134 DL gris
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    KonaProcess 134 DL | VTT tout suspendu 27,5/29 pouces
    Prix soldé €2.19900 Prix habituel €3.89900
  • Raymon Yara 150 Pro vert kiwi
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    RaymonYara 150 Pro (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €2.14900 Prix habituel €2.49900
  • Orbea OCCAM SL H10 Tanzanite (Mat-Brillant)
    OrbeaOCCAM SL H10 (2027) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix habituel €3.49900
  • Orbea OCCAM LT H10 Tanzanite (Mat-Brillant)
    OrbeaOCCAM LT H10 (2027) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix habituel €3.79900
  • Kona Process 153 DL vert
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    KonaProcess 153 DL | VTT tout suspendu 27,5/29 pouces
    Prix soldé €2.49900 Prix habituel €4.29900
  • Scott Spark RC Team Issue vert scintillant
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    ScottSpark RC Team Issue (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €5.39900 Prix habituel €5.59900
  • Scott Spark 920 vert alpin
    Jusqu’à -9%
    ScottSpark 920 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €3.99900 Prix habituel €4.39900
  • Scott Spark 950 Light Rhino Gris (2024)
    Épuisé
    ScottSpark 950 | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €1.99900 Prix habituel €3.79900
  • Cube AMS ONE11 C:68X Pro 29 electricorange´n´carbon
    Épuisé
    CubeAMS ONE11 C:68X Pro 29 (2025) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €3.59900 Prix habituel €3.79900
  • Orbea OCCAM SL H30 Diamant Métallique Cannelle (Mat) - Noir (Brillant) (2026)
    Épuisé
    OrbeaOCCAM SL H30 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldéDe €2.39900 Prix habituel €2.59900
  • Orbea OCCAM SL H10 Diamant Spaceship Green - Acid Gum (Brillant) (2026)
    Épuisé
    OrbeaOCCAM SL H10 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldéDe €3.29900 Prix habituel €3.49900
  • Orbea OCCAM LT H30 Diamant Métallique Cannelle (Mat) - Black (Gloss) (2026)
    Jusqu’à -11%
    OrbeaOCCAM LT H30 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldéDe €2.49900 Prix habituel €2.79900
  • Scott Ransom 920 Diamant Jaune Auric
    Épuisé
    ScottRansom 920 | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €3.59900 Prix habituel €5.99900
  • Cube Stereo ONE77 C:68X TM 29 dustyolive´n´gold (2026)
    Épuisé
    CubeStereo ONE77 C:68X TM 29 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €4.69900 Prix habituel €4.99900
  • Scott Spark 930 Diamant Vert Wakame
    Épuisé
    ScottSpark 930 | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €2.39900 Prix habituel €4.29900
  • Orbea RALLON E10 Diamant Blanc Chic - Diamond Black (Gloss) (2026)
    Épuisé
    OrbeaRALLON E10 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldéDe €4.79900 Prix habituel €5.39900
  • Orbea RALLON E10 Diamant Aloha Green - Fantasy Purple Carbon View (Gloss) (2026)
    Épuisé
    OrbeaRALLON E10 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldéDe €4.79900 Prix habituel €5.39900
  • Scott Ransom 920 carbone noir/crackle violet
    Épuisé
    ScottRansom 920 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €3.79900 Prix habituel €3.89900
  • Orbea OCCAM SL H30 Diamant Spaceship Green - Acid Gum (Brillant) (2026)
    Épuisé
    OrbeaOCCAM SL H30 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix habituel €2.39900
  • Orbea OCCAM SL H30 Diamant Tanzanite (Mat-Brillant) (2026)
    Épuisé
    OrbeaOCCAM SL H30 (2026) | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldéDe €2.39900 Prix habituel €2.59900
  • Scott Contessa Spark 920 Vert Forêt Pluviale
    Épuisé
    ScottContessa Spark 920 | VTT tout suspendu 29 pouces
    Prix soldé €1.99900 Prix habituel €3.79900
  • Cube FRITZZ C:62 TM hintofmint´n´gris (2027)
    Épuisé
  • Cube Stereo ONE22 Rookie actionteam (2026)
    Épuisé

VTT tout suspendu – Plus de motricité, de contrôle et de confort sur les sentiers

Un VTT tout suspendu est le choix idéal pour les cyclistes qui roulent régulièrement sur des sentiers techniques, des terrains accidentés ou en montagne. Grâce à sa suspension avant et arrière, il offre davantage de confort, une meilleure motricité et un contrôle accru sur les terrains difficiles. Que vous pratiquiez le Cross-Country, le Trail, l'All Mountain, l'Enduro ou la Descente, vous trouverez chez fahrrad.de le modèle adapté à votre pratique.

Qu'est-ce qu'un VTT tout suspendu ?

Un VTT tout suspendu (Full Suspension) est équipé d'une suspension à l'avant et à l'arrière. L'amortisseur arrière absorbe les chocs provoqués par les racines, les pierres ou les marches, améliorant ainsi le confort, la motricité et la stabilité. La roue arrière reste en contact avec le sol plus efficacement, ce qui apporte davantage de contrôle sur les terrains techniques.

De nombreux modèles disposent également d'un système de blocage (Lockout) permettant de limiter ou de bloquer la suspension lors des montées ou sur route afin d'améliorer le rendement au pédalage.

Quel VTT tout suspendu correspond à votre pratique ?

Le débattement est l'un des critères les plus importants lors du choix d'un VTT tout suspendu. Plus il est important, plus le vélo est à l'aise sur les terrains accidentés.

Pratique Débattement conseillé Caractéristiques
Cross-Country (XC) 100 à 120 mm léger, efficace et performant en montée
Trail 120 à 140 mm polyvalent pour les sorties et les sentiers variés
All Mountain 140 à 160 mm confortable pour les longues sorties et les descentes techniques
Enduro 160 à 180 mm grandes réserves pour les terrains les plus exigeants
Descente (DH) à partir de 180 mm performances maximales en descente

Quels critères prendre en compte avant d'acheter ?

Le matériau du cadre

Les cadres sont principalement fabriqués en aluminium ou en carbone. L'aluminium séduit par sa robustesse et son excellent rapport qualité-prix, tandis que le carbone permet de réduire le poids et répond aux attentes des pratiquants les plus sportifs.

La taille des roues

Les roues de 29 pouces dominent aujourd'hui le marché des VTT tout suspendus. Elles franchissent plus facilement les obstacles et offrent davantage de stabilité et de motricité. Les roues de 27,5 pouces privilégient une conduite plus vive et plus maniable. Certains modèles adoptent une configuration Mullet avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces.

La tige de selle télescopique

Une tige de selle télescopique fait désormais partie de l'équipement standard sur la plupart des VTT Trail, All Mountain et Enduro. Elle permet d'abaisser rapidement la selle pendant la descente afin d'améliorer la liberté de mouvement et le contrôle du vélo.

La transmission

Les VTT tout suspendus modernes sont presque exclusivement équipés d'une transmission monoplateau offrant une large plage de développements. Cette solution est plus légère, demande moins d'entretien et simplifie le changement de vitesses.

Les freins

Les freins à disque hydrauliques constituent aujourd'hui la référence sur les VTT tout suspendus. Ils garantissent un freinage puissant, précis et performant, quelles que soient les conditions météorologiques.

Quelle taille de roues et de cadre choisir ?

La taille du cadre dépend principalement de votre taille et de votre longueur d'entrejambe. Consultez notre guide des tailles pour choisir le modèle adapté. Les roues de 29 pouces sont aujourd'hui les plus répandues, tandis que les roues de 27,5 pouces privilégient l'agilité.

Le choix de la largeur des pneus dépend principalement du terrain pratiqué. Les pneus larges offrent davantage d'adhérence et de motricité, tandis que les pneus plus étroits roulent plus facilement.

Quelle est la différence entre un VTT tout suspendu et un semi-rigide ?

Un VTT semi-rigide dispose uniquement d'une suspension avant, alors qu'un tout suspendu possède également un amortisseur arrière. Celui-ci améliore le confort, la motricité et le contrôle sur les terrains accidentés. Le semi-rigide est généralement plus léger, plus abordable et parfaitement adapté aux débutants ainsi qu'aux parcours moins techniques.

Tout suspendu Semi-rigide
suspension avant et arrière suspension avant uniquement
plus de confort et de motricité plus léger
idéal pour les sentiers techniques adapté aux randonnées et terrains roulants
meilleur contrôle en descente transmission de puissance plus directe

Trouvez le VTT tout suspendu adapté à votre pratique

Que vous recherchiez un VTT Cross-Country léger, un Trail polyvalent ou un Enduro performant, le meilleur choix dépend de votre pratique, de votre budget et du type de terrain que vous fréquentez. Découvrez chez fahrrad.de une large sélection de VTT tout suspendus des plus grandes marques.

FAQ sur l'achat de " VTT tout-suspendus »

Qu'est-ce qu'un VTT tout suspendu ?

Un VTT tout suspendu est équipé d'une suspension avant et arrière. Il offre davantage de confort, de motricité et de contrôle sur les terrains accidentés.

À qui s'adresse un VTT tout suspendu ?

Un VTT tout suspendu convient aux pratiquants qui roulent régulièrement sur des sentiers, en montagne ou sur des terrains techniques. Il apporte davantage de confort et de sécurité qu'un VTT semi-rigide.

Quel débattement choisir pour un VTT tout suspendu ?

Le débattement dépend de votre pratique. Comptez généralement 100 à 120 mm pour le Cross-Country, 120 à 140 mm pour le Trail, 140 à 160 mm pour l'All Mountain et 160 à 180 mm pour l'Enduro.

Faut-il choisir des roues de 27,5 ou de 29 pouces ?

Les roues de 29 pouces offrent davantage de stabilité, de motricité et franchissent plus facilement les obstacles. Les roues de 27,5 pouces privilégient une conduite plus vive et plus maniable. Certains modèles utilisent également une configuration Mullet.

Quelle est la différence entre un VTT tout suspendu et un semi-rigide ?

Le VTT tout suspendu possède une suspension avant et arrière, tandis que le semi-rigide dispose uniquement d'une fourche suspendue. Le tout suspendu est plus confortable et plus performant sur les terrains techniques.

Cadre en aluminium ou en carbone : lequel choisir ?

L'aluminium offre un excellent rapport qualité-prix et une grande robustesse. Le carbone est plus léger et s'adresse principalement aux cyclistes recherchant davantage de performances.

Une tige de selle télescopique est-elle utile ?

Oui. Une tige de selle télescopique permet d'abaisser rapidement la selle pendant la descente afin d'améliorer la liberté de mouvement et le contrôle du vélo.

Les VTT tout suspendus sont-ils équipés de freins à disque hydrauliques ?

Oui. Les freins à disque hydrauliques sont aujourd'hui la norme sur les VTT tout suspendus modernes grâce à leur puissance de freinage, leur précision et leur efficacité par tous les temps.