Cube Stereo ONE77 C:68X TM 29 dustyolive´n´gold (2026)
Tu cherches un enduro tout suspendu léger pour des sentiers exigeants et de longues randonnées ? Le Stereo ONE77 C:68X t’offre avec son cadre en carbone, 170 mm de débattement et la transmission précise SRAM Eagle 12 vitesses un contrôle et une efficacité optimaux en terrain accidenté. Ainsi, tu maîtrises aisément les montées raides et les descentes techniques.
Ce que nous aimons
- Cadre en carbone léger (2,3 kg) avec Flip-Chip pour une suspension personnalisée
- Fourche RockShox ZEB Select+ avec 170 mm de débattement
- Amortisseur RockShox Vivid Select+ avec possibilités de réglage
- Transmission électronique SRAM X0 Eagle AXS™ 12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Hayes Dominion A4 (203/180 mm)
- Roues Newmen Beskar 30 de 29 pouces avec pneus tubeless Maxxis
Description
Description
Le Stereo ONE77 C:68X TM possède tout ce qui fait un enduro tout suspendu de haute qualité. Par exemple, un cadre léger en notre matériau composite carbone haut de gamme C:68X®, ainsi qu’une transmission X0 Eagle 12 vitesses de Sram, qui transforme chaque montée, même la plus raide, en une promenade de santé. S’y ajoutent les compétences Big-Mountain de la fourche RockShox Zeb Select+ et de l’amortisseur Vivid Select+ assorti. Last but not least, les spécialistes du contrôle maximal : des freins à disque hydrauliques Hayes Dominion A4, qui maîtrisent parfaitement les roues Newmen Beskar 30 équipées de pneus Maxxis Assegai ou Minion DHR II avec chambres à air Schwalbe Aerothan lors des descentes. En résumé : un soutien énorme, un plaisir de conduite immense – voilà l’enduro d’aujourd’hui !
Cadre : Améliorer quelque chose de parfait ? Avec le cadre Stereo ONE77 C:68X, nous y sommes parvenus ! Le premier point fort est son poids (faible) : ridicules 2,3 kg – la différence se fait sentir en montée comme en descente. S’ajoutent un flip-chip et deux options de montage pour un amortisseur à air ou à ressort acier, permettant d’adapter la suspension de manière flexible aux préférences et exigences individuelles. De plus, nous avons équipé le vélo de roulements pour le réglage de l’angle, permettant d’ajuster l’angle de la douille de direction à 63,8° ou 64,4°. S’y ajoute un pédalier vissé pour plus de polyvalence et de stabilité. D’ailleurs, il n’y a volontairement pas d’espace de rangement dans le cadre, afin de garder le poids bas et la robustesse élevée. En revanche, un support est prévu pour monter son propre outil sous le tube diagonal. Alors ? Prêt ? En route vers la montagne !
Cadre : Améliorer quelque chose de parfait ? Avec le cadre Stereo ONE77 C:68X, nous y sommes parvenus ! Le premier point fort est son poids (faible) : ridicules 2,3 kg – la différence se fait sentir en montée comme en descente. S’ajoutent un flip-chip et deux options de montage pour un amortisseur à air ou à ressort acier, permettant d’adapter la suspension de manière flexible aux préférences et exigences individuelles. De plus, nous avons équipé le vélo de roulements pour le réglage de l’angle, permettant d’ajuster l’angle de la douille de direction à 63,8° ou 64,4°. S’y ajoute un pédalier vissé pour plus de polyvalence et de stabilité. D’ailleurs, il n’y a volontairement pas d’espace de rangement dans le cadre, afin de garder le poids bas et la robustesse élevée. En revanche, un support est prévu pour monter son propre outil sous le tube diagonal. Alors ? Prêt ? En route vers la montagne !
Remarque :
Ce vélo est livré sans pédales - trouvez des
Pédales VTT
adaptées.
Spécifications
Spécifications
| Modèle | |
|---|---|
| Référence article | 4054571470508 |
| Année modèle | 2026 |
| Marque | Cube |
| Modèle | Stereo ONE77 C:68X |
| Référence fabricant | 838300 |
| Couleur fabricant | dustyolive´n´gold |
| EAN | M (29"): 4054571470492 L (29"): 4054571470508 XL (29"): 4054571470515 XXL (29"): 4054571470522 |
| Adapté pour | |
| Pour qui | Hommes, Femmes |
| Discipline | VTT |
| Domaine d'utilisation | VTT All Mountain & Enduro |
| Terrain d'utilisation | Terrain |
| Usage | Sport |
| Général | |
| Type | VTT tout suspendu |
| Cadre | |
| Forme | Diamant (tube supérieur haut) |
| Type de matériau | Carbone |
| Désignation | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, fixation amortisseur Air/Coil avec Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, débattement 170mm |
| Fourche | |
| Marque | RockShox |
| Désignation | RockShox ZEB Select+ Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| Débattement (mm) | 170 mm |
| Amortisseur | |
| Marque | RockShox |
| Désignation | RockShox Vivid Select+, 230x65mm, compression ouverte, détente et réglage hydraulique de fin de course, levier 2 positions - Haut : 40x8mm, Bas : 22,2x8mm |
| Transmission | |
| Type de transmission | Chaîne |
| Pédalier | Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 30T |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Chaîne / Courroie | Sram GX Eagle™ Transmission |
| Pédales incluses | non |
| Freins | |
| Type | Frein à disque |
| Marque | Hayes |
| Désignation | Hayes Dominion A4, frein à disque hydraulique (203/180) |
| Roues | |
| Taille de roue (pouces) | 29 |
| Ensemble roues (moyeu, rayons, jantes) | Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 rayons, 15x110mm/12x148mm, prêt tubeless |
| Pneu avant | Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, prêt tubeless, 2.5 WT |
| Pneu arrière | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, prêt tubeless, 2.4 WT |
|
|
|
| Guidon | Newmen Evolution SL 318.40, 800mm |
| Potence | CUBE Potence Stereo avec passage de câbles |
| Jeu de direction | ACROS AZF-675, ICR (passage intégré des câbles), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), inserts en fibre pour réglage de l'angle |
| Poignées | SDG Thrice |
| Selle | |
| Tige de selle | SDG Tellis V2, levier au guidon, passage interne des câbles, 31,6mm |
| Selle | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| Collier de selle | CUBE Screwlock, 34,9mm |
| Dimensions | |
| Poids | 14,6 kg |
| Poids total admissible / charge maximale | 115 kg |
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Fabricant
Cube
Pending System GmbH & Co. KG, Ludwig-Hüttner-Str. 5-7, 95679 Waldershof, Germany
www.cube.eu
Besonderheiten
Besonderheiten
Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.







