Étrier de frein à disque avant Shimano GRX BR-RX400 noir

SHIMANO GRX - EXPLOREZ AU-DELÀ
Conçue pour les trajets sur des terrains accidentés, à travers graviers et boue, afin que vous puissiez vous rendre confortablement et sans stress partout où vous le souhaitez, tout en ressentant cette sensation unique de performance. Le premier groupe de composants développé par Shimano spécialement pour le gravel. Plutôt que de dire aux pratiquants de gravel ce dont ils ont besoin, les développeurs de Shimano leur ont demandé ce qu’ils souhaitaient. Shimano a écouté pendant deux ans et passé d’innombrables heures à discuter avec des passionnés de gravel du monde entier. Ils ont roulé sur des routes poussiéreuses et gravillonnées, des sentiers étroits, traversé des ruisseaux et des cols de montagne pour se faire une idée de ce à quoi un groupe Shimano Gravel pourrait ressembler. Le résultat de tous ces trajets et de ces nouvelles amitiés ? D’abord la Gravel Alliance de Shimano, puis maintenant le Shimano GRX – la toute première série au monde avec des composants spécialement conçus pour le gravier.

L’objectif n’est pas de dominer la scène gravel ni d’en changer la direction. Shimano ne voulait pas réinventer la roue. Les ingénieurs de Shimano aiment le gravel tel qu’il est. Ils voulaient simplement offrir à vous et à vos amis une nouvelle gamme de composants qui vous permette de rouler comme vous le souhaitez. Et le GRX fait exactement cela.

Enfin, les développeurs avaient en tête un groupe Shimano GRX capable de performances maximales en courses de gravel tout en proposant des options abordables pour les cyclistes soucieux de leur budget. En fixant ces objectifs de conception, Shimano a créé des composants adaptés également au cyclocross, à l’aventure à vélo et à presque toutes les disciplines cyclistes similaires. En résumé, le Shimano GRX est la meilleure manière au monde de se déplacer librement et de découvrir de nouveaux horizons avec un gravel bike.

ONE WAY BLEEDING
« ONE WAY BLEEDING » a été conçu pour empêcher rapidement et facilement la présence d’air dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le circuit du liquide de frein dans tout le système afin d’éviter que des bulles d’air ne se bloquent. Le passage du liquide minéral dans une seule direction, associé à un entonnoir de remplissage, permet une purge propre et sans difficulté.

ICE TECHNOLOGIES
La perte de puissance du frein lors d’une utilisation prolongée et continue, par exemple en descente, affecte les performances de freinage. SHIMANO a introduit des disques et des plaquettes de frein avec la technologie ICE TECHNOLOGIES, une technologie de refroidissement pour garantir une performance de freinage élevée et constante. Le disque de frein possède une structure sandwich à trois couches avec de l’acier inoxydable à l’extérieur autour d’un noyau en aluminium. Il dissipe mieux la chaleur et réduit par exemple une température de surface de 400 ˚C à 300 ˚C. De plus, la plaquette de frein est équipée d’une ailettes de refroidissement. La conception du disque combinée aux ailettes de refroidissement assure une durée de vie plus longue des plaquettes, moins de bruit de freinage, moins de fading et un poids réduit.