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Heading
Scott Addict 40 vert réséda
Tu cherches un vélo de course polyvalent pour des sorties sportives et de longues distances ? L'Addict 40 combine un cadre en carbone léger avec une géométrie endurance confortable, assurant une conduite agréable même sur routes irrégulières. Avec la transmission précise Shimano 105 Di2, tu es toujours rapide et fiable.
Ce que nous aimons
- Cadre en carbone Addict HMF léger avec géométrie Endurance
- Transmission électronique Shimano 105 Di2 24 vitesses
- Freins à disque hydrauliques avec disques de 160/140 mm
- Roues Syncros RP2.0 avec pneus rapides Schwalbe ONE
- Jeu de pneus jusqu'à 38 mm pour plus de confort lors des sorties
- Géométrie ouverte pour une position assise détendue et un confort de conduite
Description
Description
Combinez des spécifications de performance et de course avec une position assise plus confortable – voilà le SCOTT Addict 40. C’est un vélo de course rapide, qui s’adapte facilement à chaque sortie, chaque rythme ou chaque objectif, et sur lequel vous n’aurez pas besoin de vous contorsionner en roulant.
À commencer par le cadre en carbone HMF léger et robuste, il est conçu pour équilibrer la performance des sorties sur route avec le confort tout-terrain. Le cadre est 25 % plus souple verticalement que les vélos de course classiques, offrant ainsi une sensation de conduite plus douce et plus calme sur les terrains irréguliers. La géométrie est également plus ouverte, avec un stack plus élevé et un reach plus court qu’un montage course, pour un confort optimal toute la journée en selle. L’espace pour les pneus est également prévu pour les longues sorties, pouvant accueillir des pneus jusqu’à 38 mm pour un confort maximal lorsque vous emmenez votre Addict 40 à l’aventure sur des surfaces variées. Cela ne signifie bien sûr pas que c’est un vélo lent – vous pouvez y imprimer un rythme soutenu. Il est réactif dans les pédales, rapide en montée et stable en descente. Que ce soit une sortie rapide pleine d’adrénaline ou une balade tranquille du dimanche – les deux sont extrêmement plaisants avec ce vélo.
Nous avons équipé l’Addict 40 de la polyvalence nécessaire pour toutes les sorties. La transmission électrique Shimano 105 Di2 2x offre performance et fiabilité à moindre coût, et les roues durables Syncros RP2.0 avec pneus Schwalbe ONE assurent une conduite rapide et sécurisée, où que vous alliez.
Veuillez noter que les spécifications du vélo peuvent changer sans préavis.
À commencer par le cadre en carbone HMF léger et robuste, il est conçu pour équilibrer la performance des sorties sur route avec le confort tout-terrain. Le cadre est 25 % plus souple verticalement que les vélos de course classiques, offrant ainsi une sensation de conduite plus douce et plus calme sur les terrains irréguliers. La géométrie est également plus ouverte, avec un stack plus élevé et un reach plus court qu’un montage course, pour un confort optimal toute la journée en selle. L’espace pour les pneus est également prévu pour les longues sorties, pouvant accueillir des pneus jusqu’à 38 mm pour un confort maximal lorsque vous emmenez votre Addict 40 à l’aventure sur des surfaces variées. Cela ne signifie bien sûr pas que c’est un vélo lent – vous pouvez y imprimer un rythme soutenu. Il est réactif dans les pédales, rapide en montée et stable en descente. Que ce soit une sortie rapide pleine d’adrénaline ou une balade tranquille du dimanche – les deux sont extrêmement plaisants avec ce vélo.
Nous avons équipé l’Addict 40 de la polyvalence nécessaire pour toutes les sorties. La transmission électrique Shimano 105 Di2 2x offre performance et fiabilité à moindre coût, et les roues durables Syncros RP2.0 avec pneus Schwalbe ONE assurent une conduite rapide et sécurisée, où que vous alliez.
Veuillez noter que les spécifications du vélo peuvent changer sans préavis.
Remarque :
Ce vélo est livré sans pédales - trouvez des
Pédales vélo de route
adaptées
Remarque :
Ce vélo arrive presque entièrement monté. Il ne te reste plus qu’à installer la roue avant, aligner le guidon et monter les pédales.
Spécifications
Spécifications
Modèle
- Référence article
- 7616185377948
- Année modèle
- 2026
- Titre produit (fabricant)
- Scott Addict 40 vert réséda (2026)
- Marque
- Scott
- Modèle
- Addict 40
- Réf. fabricant
- 425357
- Couleur fabricant
- vert réséda
- EAN
- XXS: 7616185377948
XS: 7616185377955
S: 7616185377962
M: 7616185377979
L: 7616185377986
XL: 7616185377993
XXL: 7616185378006 - Réf. article fabricant
- XXS: 4253578341002
XS: 4253578341004
S: 4253578341006
M: 4253578341008
L: 4253578341010
XL: 4253578341012
XXL: 4253578341014
Adapté pour
- Pour qui
- Hommes, Femmes
- Discipline
- Route
- Domaine d'utilisation
- Endurance route
- Terrain d'utilisation
- Route
- Usage
- Sport, Tour
Général
- Type
- Vélo de course
- Taille cadre S,M,L... (Filtre)
- XXS: XXS
XS: XS
S: S
M: M
L: L
XL: XL
XXL: XXL
Cadre
- Dénomination
- Addict HMF Carbone, géométrie Endurance, Patte de dérailleur UDH remplaçable, Passage de câbles interne, Rangement intégré
- Type de matériau
- Carbone
- Forme
- Diamant (tube supérieur haut)
- Passage de câbles interne
- oui
Fourche
- Marque
- Scott
- Dénomination
- Addict HMF Flatmount Disc, Tige de direction excentrique carbone 27,2 mm
- Déflexion (mm)
- 47 mm
Transmission
- Type
- Transmission par chaîne
- Système de changement
- électronique
- Système de changement électronique
- Shimano Di2
- Marque
- Shimano
- Transmission / Dérailleur
- Shimano 105 Di2 RD-R7150, 24 vitesses, système de changement électronique
- Nombre de vitesses
- 24
- Levier de vitesses
- Shimano 105 Di2 FD-R7150, Double commande 24 vitesses système de changement électronique
- Dérailleur avant
- Shimano 105 Di2 FD-R7150, système de changement électronique
Propulsion
- Type de propulsion
- Chaîne
- Pédalier
- Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II 50x34
- Boîtier de pédalier
- Shimano BB-RS500-PB
- Chaîne / Courroie
- Shimano CN-M6100-12
- Pédales incluses
- non
Freins
- Type
- Frein à disque
- Marque
- Shimano
- Frein avant
- Shimano BR-R7170 Hyd.Disc
- Frein arrière
- Shimano BR-R7170 Hyd.Disc
- Disque de frein avant
- Shimano RT-CL700 rotor 160mm
- Disque de frein arrière
- Shimano RT-CL700 rotor 140mm
Roues
- Taille roue (pouces)
- 28
- Ensemble roues (moyeu, rayons, jantes)
- Syncros RP2.0 Disc, 28 avant, 28 arrière, axe Syncros
- Empattement
- 1009 mm
- Pneu avant
- Schwalbe ONE Fold, 700x34C
- Pneu arrière
- Schwalbe ONE Fold, 700x34C
Cockpit
- Guidon
- Syncros HB-R100-AL
- Potence
- Syncros ST-R300-AL
- Jeu de direction
- Acros AIF-1317
Selle
- Tige de selle
- Syncros SP-R101-CF
- Selle
- Syncros Tofino V 2.0 Cut Out
Accessoires
- Accessoires homologation route
- Non
Dimensions
- Poids
- 8,9 kg
- Poids total admissible / charge max.
- 120 kg
Livraison
- Équipement supplémentaire
- Outil Syncros iS Drop Bar Tool 2 Composite
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Fabricant
Scott Sports SA
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
scottsupport@scott‑sports.com
www.scott-sports.com/contact
Personne responsable dans l'UE
SCOTT Sports AG – Niederlassung Deutschland
Gutenbergstraße 27
85748 Garching‑Hochbrück
Germany
Gutenbergstraße 27
85748 Garching‑Hochbrück
Germany
scott‑de@scott‑sports.de
Besonderheiten
Besonderheiten
Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.
Shimano Di2 : précis, rapide et nécessitant peu d'entretien
Shimano Di2 offre des changements de vitesse ultra-rapides et précis sans effort et garantit une conduite particulièrement souple. La commande électronique change de vitesse de manière fiable dans toutes les situations et réduit considérablement les besoins d'entretien. Grâce à sa technologie intelligente, Di2 offre un contrôle et un confort maximum, idéal pour tous ceux qui recherchent des performances modernes et une précision de changement de vitesse maximale.
