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Scott Addict 20 gris tungstène
Ce que nous aimons
- Cadre léger Addict HMF en carbone pour une grande rigidité
- Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 24 vitesses
- Roues Fulcrum WIND 42 en carbone avec pneus Schwalbe ONE
- Freins à disque hydrauliques Shimano avec disques de 160 mm
- Géométrie Endurance pour plus de confort lors de longues sorties
- Passage de câbles interne et rangement intégré dans le cadre
Description
Description
Spécifications
Spécifications
- Référence article
- 7616185379249
- Année modèle
- 2026
- Titre produit (fabricant)
- Scott Addict 20 gris tungstène (2026)
- Marque
- Scott
- Modèle
- Addict 20
- Réf. modèle fabricant
- 425355
- Couleur fabricant
- gris tungstène
- EAN
- XXS: 7616185379201
XS: 7616185379218
S: 7616185379225
M: 7616185379232
L: 7616185379249
XL: 7616185379256
XXL: 7616185379263 - Réf. article fabricant
- XXS: 4253558350002
XS: 4253558350004
S: 4253558350006
M: 4253558350008
L: 4253558350010
XL: 4253558350012
XXL: 4253558350014
- Type
- Vélo de route
- Dénomination
- Addict HMF Carbone, géométrie Endurance, Patte de dérailleur UDH remplaçable, Passage de câbles interne, Rangement intégré
- Type matériau
- Carbone
- Forme
- Diamant (tube supérieur haut)
- Passage de câbles interne
- oui
- Marque
- Scott
- Dénomination
- Addict HMF Flatmount Disc, tube de direction excentrique carbone 27,2 mm
- Déflexion (mm)
- 47 mm
- Type
- Transmission par chaîne
- Système de changement de vitesses
- électronique
- Système de changement électronique
- Shimano Di2
- Marque
- Shimano
- Transmission / dérailleur
- Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, système de changement électronique 24 vitesses
- Nombre de vitesses
- 24
- Levier de vitesses
- Shimano Ultegra ST-R8170, commande double système de changement électronique 24 vitesses
- Dérailleur avant
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, système de changement électronique
- Type de propulsion
- Chaîne
- Pédalier
- Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 50x34
- Boîtier de pédalier
- Shimano SM-BB71-41B
- Chaîne / courroie
- Shimano CN-M6100-12
- Pédales incluses
- non
- Type
- Frein à disque
- Marque
- Shimano
- Frein avant
- Shimano BR-R8170 Hydraulique à disque
- Frein arrière
- Shimano BR-R8170 Hydraulique à disque
- Disque de frein avant
- Shimano RT-CL800 rotor 160mm
- Disque de frein arrière
- Shimano RT-CL800 rotor 160mm
- Taille roue (pouces)
- XXS: 28
XS: 28
S: 28
M: 28
XL: 28
XXL: 28 - Ensemble roue (moyeu, rayons, jantes)
- Fulcrum WIND 42 DB Carbone, 24 avant, 24 arrière, axe Syncros
- Empattement
- 1009 mm
- Pneu avant
- Schwalbe ONE pliable, 700x34C
- Pneu arrière
- Schwalbe ONE pliable, 700x34C
- Guidon
- Syncros HB-R100-CF
- Potence
- Syncros ST-R300-AL
- Jeu de direction
- Acros AIF-1317
- Selle
- Syncros Tofino V 2.0 Cut Out
- Tige de selle
- Syncros SP-R101-CF
- Accessoires homologués route
- Non
- Poids
- 8,3 kg
- Poids total admissible / charge maximale
- 120 kg
- Équipement supplémentaire
- Syncros iS Drop Bar Tool 2 Composite
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
Gutenbergstraße 27
85748 Garching‑Hochbrück
Germany
Besonderheiten
Besonderheiten
Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.
Shimano Di2 : précis, rapide et nécessitant peu d'entretien
Shimano Di2 offre des changements de vitesse ultra-rapides et précis sans effort et garantit une conduite particulièrement souple. La commande électronique change de vitesse de manière fiable dans toutes les situations et réduit considérablement les besoins d'entretien. Grâce à sa technologie intelligente, Di2 offre un contrôle et un confort maximum, idéal pour tous ceux qui recherchent des performances modernes et une précision de changement de vitesse maximale.
