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Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 carbongrid´n´chrome (2026)
Ce que nous aimons
- Cadre en carbone léger avec une grande rigidité et une absorption des vibrations
- Moteur Bosch Performance Line CX-R avec un couple de 100 Nm
- Batterie de 800 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal, amovible
- Fourche Fox 36 Float Factory avec 150 mm de débattement
- Amortisseur Fox Float X Factory avec 140 mm de débattement, réglable
- Transmission électronique SRAM XX Eagle AXS 12 vitesses
Motor
Bosch Drive Unit Performance Line CX-R 100Nm (BDU38)
Akku
Bosch PowerTube 800
Display
Bosch Kiox 400C
Description
Description
Spécifications
Spécifications
- Référence article
- 4054571488848
- Année du modèle
- 2026
- Titre du produit (fabricant)
- Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 carbongrid´n´chrome (2026)
- Marque
- Cube
- Modèle
- Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800
- Réf. fabricant
- 102900
- Couleur fabricant
- carbongrid´n´chrome
- EAN
- S: 4054571488848
M: 4054571488855
L: 4054571488862
XL: 4054571488879 - Réf. article fabricant
- S: 1029000079
M: 1029000077
L: 1029000072
XL: 1029000081
- Type
- VTT électrique tout suspendu
- Particularités
- Bosch Performance Upgrade 2.0 : prêt pour mise à niveau 120 Nm
- Dénomination
- C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, triangle arrière Aluminium 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, géométrie Agile Trail, Boost 148, UDH™, batterie entièrement intégrée, routage interne avancé des câbles
- Type de matériau
- Carbone
- Forme
- Diamant (tube supérieur haut)
- Passage interne des câbles
- oui
- Marque
- Fox Racing Shox
- Dénomination
- Fox 36 Float Factory GRIPX2, conique, 15x110mm, optimisée VAE, 150mm
- Marque
- Fox Racing Shox
- Dénomination
- Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5 : 210x55mm), réglage LSC/LSR avec levier 2 positions
- Débattement (mm)
- 140 mm
- Dénomination
- Bosch Drive Unit Performance Line CX-R 100Nm (BDU38)
- Moteur
- Bosch
- Position
- Moteur central (pédalier)
- Vitesse moteur
- jusqu’à 25 km/h
- Puissance nominale (W)
- 250 W
- Couple max. (Nm)
- 100 Nm
- Position
- Entièrement intégré dans le tube diagonal (Intube)
- Dénomination
- Bosch PowerTube 800
- Amovible ?
- Oui
- Capacité batterie
- 800 wh
- Dénomination affichage
- Bosch Kiox 400C
- Unité de commande / contrôleur
- Bosch Mini Remote
- Chargeur
- Bosch 4A
- Type
- Transmission à chaîne
- Système de changement
- mécanique
- Marque
- SRAM
- Transmission / dérailleur
- Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12 vitesses, système de changement électronique
- Levier de vitesses
- Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
- Type de transmission
- Chaîne
- Pédalier
- Race Face ERA E-MTB, 27.5 : 36 dents // 29 : 34 dents
- Chaîne / courroie
- Sram XX Eagle Transmission
- Guide-chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, montage direct, plaque I
- Pignon / cassette
- Sram XS-1297, 10-52 dents
- Pédales incluses
- oui
- Dénomination pédales
- ACID PP VTT
- Type
- Frein à disque
- Marque
- Magura
- Dénomination
- Magura Gustav PRO, avant 4 pistons/arrière 4 pistons, frein hydraulique à disque (203/203)
- Taille roue (pouces)
- S: 27,5
M: 29
L: 29
XL: 29 - Ensemble roues (moyeu, rayons, jantes)
- Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 rayons, 15x110mm/12x148mm, prêt tubeless
- Pneu avant
- Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5
- Pneu arrière
- Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5
- Guidon
- Race Face ERA 35
- Potence
- CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
- Jeu de direction
- ACROS AZF-675, ICR (routage intégré des câbles), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), inserts en fibre pour réglage d’angle, interface X-Connect
- Poignées
- ACID Disrupt
- Collier de selle
- CUBE semi-intégré
- Tige de selle
- Fox Transfer Factory 31.6mm, revêtement Kashima
- Selle
- ACID Venec EMTB Trail 140
- Poids
- 23,4 kg
- Charge maximale autorisée / charge maximale
- 160 kg
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Germany
Besonderheiten
Besonderheiten
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Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.







