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Cube Litening AERO C:68X SLT atlantisgrid´n´ice (2026)
Ce que nous aimons
- Cadre en carbone léger avec optimisation aérodynamique pour une résistance à l’air réduite
- Transmission électronique Shimano Dura-Ace Di2 2x12 pour des changements de vitesse précis
- Freins à disque hydrauliques Shimano pour une puissance de freinage fiable
- Roues Newmen Streem S.60/66 en carbone, prêtes pour tubeless
- Pneus Continental Grand Prix 5000 (28 mm) avec une bonne adhérence
- Capteur de puissance intégré pour une analyse précise de la performance
Description
Description
Spécifications
Spécifications
- Référence article
- 4054571502568
- Année du modèle
- 2026
- Titre du produit (fabricant)
- Cube Litening AERO C:68X SLT atlantisgrid´n´ice (2026)
- Marque
- Cube
- Modèle
- Litening AERO C:68X SLT
- Réf. fabricant
- 127300
- Couleur fabricant
- atlantisgrid´n´ice
- EAN
- 50cm: 4054571502537
52cm: 4054571502544
54cm: 4054571502551
56cm: 4054571502568
58cm: 4054571502575
60cm: 4054571502582
- Pour qui
- Hommes, Femmes
- Discipline
- Route
- Domaine d'utilisation
- Route Aéro
- Terrain d'utilisation
- Route
- Usage
- Sport, Tour
- Type
- Vélo de course
- Taille du cadre (cm) (Filtre)
- 50cm: 50 cm
52cm: 52 cm
54cm: 54 cm
56cm: 56 cm
58cm: 58 cm
60cm: 60 cm
- Dénomination
- Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Tubes optimisés aérodynamiquement, Câblage entièrement interne, Fixation disque Flat Mount
- Type de matériau
- Carbone
- Forme
- Diamant (tube supérieur haut)
- Câblage interne
- oui
- Marque
- Cube
- Dénomination
- Litening C:68X® Aero, Câblage intégré, Fixation disque Flat Mount
- Type
- Transmission par chaîne
- Système de changement de vitesse
- électronique
- Système électronique de changement de vitesse
- Shimano Di2
- Marque
- Shimano
- Dérailleur arrière
- Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12 vitesses
- Levier de vitesses
- Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
- Dérailleur avant
- Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
- Type de transmission
- Chaîne
- Pédalier
- Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Capteur de puissance, Hollowtech II, 52x36 dents
- Boîtier de pédalier
- Acros Threadfit Ceramic
- Chaîne / Courroie
- Shimano CN-M9100
- Pédales incluses
- non
- Type
- Frein à disque
- Marque
- Shimano
- Dénomination
- Shimano Dura Ace BR-R9270, Frein à disque hydraulique, Flat Mount (160/160)
- Taille de roue (pouces)
- 28
- Ensemble roue (moyeu, rayons, jantes)
- Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbone, rayons carbone 15/18, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
- Cintre
- ICR Aero Cockpit System, Câblage intégré, Système de cales aérodynamiques, Interface de fixation Garmin/Wahoo
- Jeu de direction
- ACROS, Intégré supérieur 1 1/8", Intégré inférieur 1 1/4"
- Ruban de cintre
- ACID Ruban de cintre RC 2.5
- Tige de selle
- Litening C:68X® Aero, Confort Flex
- Collier de selle
- CUBE Collier Aero entièrement intégré
- Selle
- ACID Nuance SLT Carbone
- Poids
- 7,2 kg
- Poids total autorisé / charge maximale
- 115 kg
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Germany
Besonderheiten
Besonderheiten
Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.
Shimano Di2 : précis, rapide et nécessitant peu d'entretien
Shimano Di2 offre des changements de vitesse ultra-rapides et précis sans effort et garantit une conduite particulièrement souple. La commande électronique change de vitesse de manière fiable dans toutes les situations et réduit considérablement les besoins d'entretien. Grâce à sa technologie intelligente, Di2 offre un contrôle et un confort maximum, idéal pour tous ceux qui recherchent des performances modernes et une précision de changement de vitesse maximale.






