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Nayta Ultra (2026) | 27,5/29 pouces VTT HardtailPrix soldé €72900 Prix habituel €99900Prix unitaire
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ONNA 50 (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €50900 Prix habituel €59900Prix unitaire
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Nayta Pro (2026) | 27,5/29 pouces VTT HardtailPrix soldé €59900 Prix habituel €79900Prix unitaire
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Aim SLX (2026) | 27,5/29 pouces VTT HardtailPrix soldé €63900 Prix habituel €69900Prix unitaire
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Attention SLX (2026) | 27,5/29 pouces VTT HardtailPrix soldé €80900 Prix habituel €89900Prix unitaire
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Contrail 20 (2026) | VTT semi-rigide 27,5/29 poucesPrix soldé €62900 Prix habituel €79900Prix unitaire
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XP 6.6 (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €1.25900 Prix habituel €1.79900Prix unitaire
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Contrail 30 (2026) | VTT semi-rigide 27,5/29 poucesPrix soldé €56900 Prix habituel €69900Prix unitaire
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XP 9.6 (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €2.64900 Prix habituel €3.69900Prix unitaire
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XP 6.1 (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €93900 Prix habituel €1.29900Prix unitaire
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Contrail 10 (2026) | VTT semi-rigide 27,5/29 poucesPrix soldé €81900 Prix habituel €89900Prix unitaire
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Contrail 30 (2026) | VTT semi-rigide 27,5/29 poucesPrix soldé €56900 Prix habituel €69900Prix unitaire
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ONNA 29 20 (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €71900 Prix habituel €89900Prix unitaire
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ONNA 27 20 (2026) | VTT semi-rigide 27,5 poucesPrix soldé €84900 Prix habituel €89900Prix unitaire
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Aim SLX (2025) | 27,5/29 pouces VTT HardtailPrix soldéDe €49900 Prix habituel €69900Prix unitaire
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ONNA 40 (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €52900 Prix habituel €64900Prix unitaire
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ALMA H20 (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €1.19900 Prix habituel €1.39900Prix unitaire
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Spark RC Team Issue (2026) | VTT tout suspendu 29 poucesPrix soldé €4.85900 Prix habituel €5.59900Prix unitaire
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Aim SLX (2026) | 27,5/29 pouces VTT HardtailPrix soldé €63900 Prix habituel €69900Prix unitaire
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ALMA M50 (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €1.52900 Prix habituel €1.99900Prix unitaire
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Nayta (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €49900 Prix habituel €59900Prix unitaire
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Nayta (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €50900 Prix habituel €59900Prix unitaire
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XP 6.2 (2026) | VTT semi-rigide 29 poucesPrix soldé €1.19900 Prix habituel €1.49900Prix unitaire
Correspondant à la catégorie "VTT cross-country"
VTT cross-country – des VTT légers pour rouler vite et efficacement
Tu aimes les sorties sportives, les montées rapides et les sentiers sur lesquels tu peux maintenir un bon rythme ? Alors, un VTT cross-country (XC) pourrait être le choix idéal. Ces VTT privilégient la légèreté, l'efficacité au pédalage et la maniabilité. Ils disposent généralement d'un débattement d'environ 100 à 120 mm, de pneus à faible résistance au roulement et d'une position de pilotage sportive. Selon ta pratique, tu peux choisir un VTT XC semi-rigide, avec une fourche suspendue et un triangle arrière rigide, ou un VTT XC tout suspendu, équipé également d'une suspension arrière. Ces vélos sont particulièrement adaptés aux sorties rapides sur les chemins forestiers, aux singletracks fluides, aux épreuves marathon et aux compétitions de cross-country.
Cross-country, trail, All Mountain ou enduro : quelles différences ?
Par rapport aux VTT trail, les VTT cross-country sont généralement plus légers et davantage axés sur le rendement en montée et la vitesse. Les VTT trail offrent en revanche souvent plus de débattement, une géométrie davantage orientée vers la descente et plus de marge sur les terrains techniques. Les VTT All Mountain sont conçus pour des parcours encore plus exigeants et de longues sorties en montagne. Avec généralement 140 à 160 mm de débattement, des composants plus robustes et une géométrie favorisant la stabilité, ils offrent davantage de contrôle dans les descentes difficiles, mais sont souvent plus lourds. Les VTT enduro privilégient encore davantage les descentes raides, accidentées et techniques. Ils disposent généralement de suspensions à plus grand débattement et de composants particulièrement résistants. Les frontières entre ces catégories restent toutefois assez souples. Les VTT down-country occupent une position intermédiaire intéressante : ils associent le rendement d'un vélo XC à davantage de capacités sur les sentiers techniques.
Quels critères prendre en compte pour choisir un VTT cross-country ?
Commence par déterminer si tu roules principalement sur des chemins forestiers rapides et des sentiers modérément techniques ou si tu affrontes régulièrement des terrains plus exigeants. Un VTT XC semi-rigide est généralement plus léger, plus simple à entretenir et plus abordable. Un VTT XC tout suspendu offre davantage de traction et de confort sur les terrains irréguliers, ce qui peut aussi être avantageux lors des longues sorties. Prête également attention au poids, à une géométrie adaptée à ta pratique et à des pneus offrant un bon compromis entre rendement et adhérence. La transmission doit aussi proposer des rapports adaptés à tes parcours et aux montées que tu rencontres. Si tu empruntes souvent des sentiers techniques, un débattement légèrement supérieur, des pneus plus robustes et une tige de selle télescopique peuvent être intéressants. L'essentiel est de choisir un VTT adapté à tes terrains favoris et à tes objectifs sportifs.