Cales et ascessoires pédales

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Les plaques de pédale, aussi appelées cales, assurent un maintien sûr en toutes circonstances. Fabriquées en plastique ou en métal, elles se fixent à des chaussures spéciales pour maintenir le pied sur la pédale. À première vue, les plaques de pédale peuvent paraître encombrantes pour les non-initiés : pourtant, avec une bonne pratique, elles constituent un outil indispensable pour le cyclisme, et pas seulement pour les professionnels. Les cales sont également un accessoire utile pour les cyclistes amateurs, les aidant à affronter les sentiers accidentés, notamment en VTT. Selon vos besoins, les cales sont facilement remplaçables. L'installation est simple et ne nécessite que peu d'expérience préalable.

Les plaques de pédale offrent un soutien idéal, peu importe où et quand

Que ce soit en VTT ou en vélo de route, lors d'un triathlon ou d'activités de loisirs : pour pédaler correctement, vos pieds ne doivent pas glisser sur les pédales ; une adhérence optimale vaut son pesant d'or. Les glissades peuvent survenir rapidement, surtout sous la pluie, dans les virages serrés ou lors de déplacements rapides. Les avantages des cales sont multiples :

• maintien optimal des pieds sur la pédale
• meilleures conditions pour les sprints et les virages serrés en verrouillant les pieds sur la pédale
• permet le pas rond
• fixation et retrait très faciles des pédales automatiques

Tout comme la bande de roulement d'un pneu, les cales offrent un bon maintien et permettent souvent de rouler sur des terrains difficiles. Là où les cale-pieds ou les sangles de pédales étaient autrefois la norme, les cales gagnent en popularité. Sur les vélos de course, les cales sont généralement en plastique et, comme toutes les cales, se placent sur la semelle des chaussures. Si cela assure un bon maintien et, avec un peu de pratique, facilite le chaussage et le déchaussage, cela rend la marche difficile après la descente. C'est pourquoi il existe des pédales automatiques spéciales pour VTT et triathlon, avec des fixations et des cales en métal. La fixation de la pédale est encastrée dans le profil de la chaussure. De plus, tous les modèles sont très légers et faciles à démonter.

Ainsi, si chaque seconde compte en triathlon, il ne faut pas perdre de temps au départ de la course à pied : il suffit d'enfiler ses chaussures de course en un clin d'œil et le tour est joué. Grâce à cette polyvalence, les crampons sont appréciés des sportifs professionnels comme amateurs. Mais de nombreux cyclistes ne jurent que par les crampons au quotidien, que ce soit pour se rendre au travail ou pour une balade tranquille à la campagne. S'arrêter brièvement à un feu rouge et retirer un pied des cale-pieds n'est pas si simple ; avec des cales, en revanche, une légère torsion de la cheville suffit pour les enfiler et les retirer sans difficulté. À la reprise, les cales sont idéales pour prendre de la vitesse et rester bien en selle.

Installation facile et large choix

Le choix de cales est vaste, et pas seulement pour les vélos de route ou les VTT. De nombreuses marques proposent des pédales automatiques et leurs chaussures, mais chaque fabricant possède son propre système, certaines cales étant uniquement compatibles avec ses propres produits. Dans ce cas, la combinaison de marques n'est possible qu'avec des plaques d'adaptation. L'installation et les réparations ne posent aucun problème aux mécaniciens amateurs, mais des jeux préréglés sont également disponibles sur Fahrrad.de.

Si des pièces détachées doivent être remplacées après de nombreux kilomètres d'utilisation, vous les trouverez en magasin, ainsi que les outils nécessaires aux réparations. Grâce au large choix de vélos et d'accessoires, chacun trouvera son bonheur, et pas seulement en matière de cales. Certains cyclistes de course utilisent encore des sangles de pédale ou des cale-pieds, ce qui explique qu'on les trouve encore aujourd'hui dans les magasins d'accessoires. Ceux qui connaissent les sangles dès le début continuent souvent à les utiliser plus tard. Si une cale moderne surpasse les anciens systèmes dans de nombreux domaines, chaque cycliste doit décider lui-même quel type de pédale offre le plus d'avantages et de plaisir de conduite.