Cassette SRAM Rival XG-1250 D1 12 vitesses 10-36T argent

SRAM amène le X-Range à un nouveau niveau. Désormais également disponible pour Rival : une technologie d'engrenage haut de gamme, avec un espacement serré entre les plateaux et une cassette à large plage de vitesses qui commence par un pignon à 10 pignons. Cela comprend également de nouvelles cassettes qui permettent des changements de vitesse fluides et précis dans des zones couvrant tout, de la route au gravier et tout le reste.

PIN COMPLET
La technologie FULL PIN utilise onze pignons légers en acier embouti qui sont solidement maintenus ensemble par 123 broches en acier à haute résistance. Le résultat est une cassette extrêmement légère et durable qui, avec un rapport de transmission ultra large de 10 à 42 dents, est parfaite pour n'importe quelle conduite. Semblable à la cassette X-DOME, la conception ouverte empêche la boue et la saleté de pénétrer tout en garantissant un changement de vitesse propre et une longue durée de vie des composants.

Gamme X
Les vélos de route sont plus rapides et plus puissants que jamais, et les cyclistes élargissent les possibilités possibles avec les vélos à barre de descente. X-Range est le circuit du street riding d'aujourd'hui. SRAM a complètement repensé le changement de vitesse sur route pour permettre une plage plus large, des rapports de vitesse plus utiles et plus fluides, ainsi que des réglages de changement de vitesse plus intelligents, rendus possibles par AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours dans la bonne vitesse.

XDR
Le corps XDR est un système de montage universel pour cassettes contenant des pignons de moins de 11 dents. Il permet des transmissions plus légères et plus polyvalentes sans avoir besoin de nouvelles normes d'essieu arrière, d'outillage de cassette ou de refonte du moyeu. L'interface XDR est 1,85 mm plus longue que l'interface XD et est conçue pour les applications de moyeux routiers. Les corps de pilote XDR sont compatibles avec toutes les cassettes XD lorsque la cassette est installée avec une entretoise de 1,85 mm.