Shimano GRX Di2 ST-RX815 Levier de vitesses/frein à disque gauche noir

SHIMANO GRX - EXPLOREZ AU-DELÀ
Conçu pour les trajets sur des terrains accidentés, à travers graviers et boue, afin que vous puissiez atteindre confortablement et sans stress tous les endroits où vous souhaitez aller et ressentir cette sensation unique de performance. Le premier groupe de composants développé par Shimano spécifiquement pour le gravel. Plutôt que de dire aux cyclistes gravel ce dont ils ont besoin, les développeurs de Shimano leur ont demandé ce qu’ils désiraient. Shimano a écouté pendant deux ans et passé d’innombrables heures à échanger avec des passionnés de gravel du monde entier. Ils ont roulé sur des routes poussiéreuses et gravillonnées, sur des sentiers étroits, ont traversé des ruisseaux et des cols de montagne pour se faire une idée précise de ce à quoi un groupe Shimano gravel devait ressembler. Le résultat de tous ces parcours et de ces nouvelles amitiés ? D’abord la Gravel Alliance de Shimano, et maintenant le Shimano GRX – la toute première série au monde avec des composants spécialement conçus pour le gravel.

L’objectif n’est pas de dominer la scène gravel ni d’en changer la direction. Shimano ne voulait pas réinventer la roue. Les ingénieurs de Shimano aiment le gravel tel qu’il est. Ils voulaient simplement offrir à vous et à vos amis une nouvelle gamme de composants qui vous permette de rouler comme vous le souhaitez. Et le GRX fait exactement cela.

Enfin, les développeurs avaient en tête un groupe Shimano GRX capable de performances maximales en courses gravel tout en offrant des options abordables pour les cyclistes soucieux de leur budget. En fixant ces objectifs de conception, Shimano a créé des composants adaptés aussi bien au cyclocross, aux aventures à vélo qu’à presque toutes les disciplines cyclistes similaires. En résumé, le Shimano GRX est la meilleure manière au monde de se déplacer librement et d’explorer de nouveaux horizons à vélo gravel.

E-TUBE
Grâce aux connexions « Plug & Play » de la plateforme E-TUBE et aux liaisons sans fil D-FLY, il est plus facile que jamais de vérifier l’état du système et d’appliquer des réglages personnalisés pour les composants DI2 et SHIMANO STEPS via un PC, une tablette ou un smartphone.
Des fonctions telles que SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT peuvent être ajustées sans fil via Bluetooth pendant la conduite. À chaque démarrage, une vérification automatique des mises à jour du firmware est effectuée pour garantir que tous les composants fonctionnent avec la version la plus récente. Les applications pour PC, smartphone et tablette facilitent le diagnostic rapide des pannes et simplifient les réparations. E-Tube offre une représentation visuelle attrayante des données de trajet en temps réel SHIMANO STEPS sur votre smartphone.

SEIS - SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Un système de changement de vitesses informatisé technologiquement innovant basé sur le concept DI2 appelé SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM).
La technologie de changement de vitesses innovante du SEIS repose toujours sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont la performance exceptionnelle est éprouvée depuis de nombreuses années. La principale différence entre les systèmes est que le changement de vitesse n’est plus mécanique, mais électronique.
Ce système électronique de changement de vitesses a été largement testé au cours des dernières années par plusieurs cyclistes professionnels dans toutes les conditions imaginables, notamment sous la pluie, dans la boue, par grand froid, sur pavés, et même en combinant ces facteurs. Le changement de vitesse s’effectue par simple pression d’un bouton. Aucun effort n’est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages évidents puisque le cycliste peut garder les mains fermement sur le guidon et se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesses. Le système permet un changement précis et sans effort dans toutes les situations, même avec des mains froides ou lorsque le cycliste est épuisé. La performance du changement de vitesses n’est plus affectée par des câbles sales ou étirés, car le signal est transmis électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de manière similaire aux leviers mécaniques DUAL CONTROL, ce qui facilite l’adaptation au SEIS.

DUAL CONTROL LEVER
DCL signifie DUAL CONTROL LEVER (levier de commande double). Il combine les fonctions de freinage et de changement de vitesses et permet une utilisation simple. L’ergonomie améliorée est probablement encore plus importante que les rapports supplémentaires pour ce niveau de performance. La technologie des nouveaux leviers de vitesses apporte la stabilité de la technologie VTT et fonctionne avec une telle précision et fluidité qu’il est possible de changer de vitesse à l’avant comme à l’arrière avec un seul doigt. C’est vraiment un point fort de la SHIMANO TOTAL INTEGRATION. Pour le comprendre, il faut simplement l’expérimenter.
Les leviers de frein/changement de vitesses Dual Control des séries DURA-ACE, ULTEGRA et 105 ont été optimisés et présentent par exemple un pivot allégé à l’intérieur du mécanisme de changement ainsi qu’une intégration du câble de dérailleur pour faciliter la direction. Les pièces individuelles extrêmement compactes et fabriquées avec une grande précision offrent ensemble une vitesse de changement inégalée.

REACH ADJUST
Le levier de frein est équipé d’un réglage de la portée. Ainsi, la prise s’adapte à la taille de la main du cycliste, à son style de conduite ou à ses préférences personnelles.

SHIMANO SHADOW RD+
Shadow RD+ signifie pour Shimano une transmission silencieuse avec un stabilisateur de dérailleur supplémentaire qui réduit les vibrations de la chaîne afin d’éviter qu’elle ne saute.