Raymon Territ Ultra (2026) | Gravelbike | lavande fumée/noir

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Hauteur du cadre

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Raymon Territ Ultra fumée lavande/noir

Vous cherchez un vélo de gravel polyvalent pour les chemins de campagne, forestiers et la route ? Le Territ Ultra, avec son cadre en aluminium léger et sa transmission électronique SRAM, est idéal pour les sorties sportives et les trajets quotidiens. Avec ses pneus larges et ses freins à disque hydrauliques, il offre une adhérence et un contrôle sûrs sur différents terrains.

Ce que nous aimons

Cadre léger en aluminium Alloy 6061 avec soudures lisses
Fourche Carbon Gravel Disc pour une bonne absorption des chocs et un bon contrôle
Dérailleur électronique Sram APEX XPLR AXS 12 vitesses
Freins à disque hydrauliques Sram APEX avec disques de 160 mm
Pneus Maxxis Reaver 45-622 pour chemins et route
Poids seulement 10,6 kg pour des sorties sportives et une utilisation Gravel

Spécifications

Modèle

Référence article: 0788364357793
Année du modèle: 2026
Titre du produit (fabricant): Raymon Territ Ultra smoke lavender/noir (2026)
Marque: Raymon
Modèle: Territ Ultra
Couleur fabricant: smoke lavender/noir
EAN: XS: 0788364357793
S: 0788364356758
M: 0788364356765
L: 0788364356772
XL: 0788364356789
Référence fabricant: XS: 7402602510
S: 7402602530
M: 7402602550
L: 7402602570
XL: 7402602590

Adapté pour

Pour qui: Hommes, Femmes
Discipline: Gravel
Domaine d'utilisation: Gravel
Terrain d'utilisation: Chemins de campagne/forêt, route
Usage: Sport, Tour

Général

Type: Vélo Gravel

Cadre

Dénomination: 28", alliage 6061, soudure lisse
Type de matériau: Aluminium
Forme: Diamant (tube supérieur haut)

Fourche

Dénomination: Fourche Gravel carbone à disque

Transmission

Type: Transmission par chaîne
Système de changement de vitesse: électronique
Marque: SRAM
Transmission / Dérailleur: Sram APEX XPLR AXS, 12 vitesses
Levier de vitesses: Sram APEX AXS

Propulsion

Type de propulsion: Chaîne
Pédalier: Sram Apex, 40 dents
Boîtier de pédalier: Token DUB Premium, BSA
Chaîne / Courroie: Sram APEX
Pédales incluses: oui
Dénomination pédales: Raymon, thermoplastique

Freins

Type: Frein à disque
Marque: SRAM
Frein avant: Sram APEX, étrier 2 pistons, frein hydraulique à disque
Frein arrière: Sram APEX, étrier 2 pistons, frein hydraulique à disque
Disque de frein avant: Sram Paceline, 160 mm, fixation Center Lock
Disque de frein arrière: Sram Paceline, 160 mm, fixation Center Lock

Roues

Taille de roue (pouces): 28
Ensemble roue (moyeu, rayons, jantes): Raymon S260/DA210 12x100/12x142 mm
Empattement: 1047 mm
Pneus: Maxxis Reaver, 45-622

Cockpit

Guidon: Raymon alliage, 31,8 mm, flare : 16°
Potence: Raymon, 31,8 mm
Jeu de direction: FSA NO.80/56/CR II Middle

Selle

Collier de selle: 31,8, vis hexagonale
Selle: Raymon 147 VacTech
Tige de selle: Raymon, 27,2 mm

Accessoires

Accessoires homologués route: Non

Dimensions

Poids: 10,6 kg
Poids total autorisé / charge maximale: 120 kg

Évaluations des produits

Tests et avis externes

Le Raymon Territ Ultra (2026) est décrit dans les tests spécialisés comme un vélo de gravel polyvalent, qui séduit par une géométrie équilibrée et une fabrication solide. La maniabilité précise et le confort sur les longues sorties sont particulièrement mis en avant, ce qui le rend adapté aussi bien aux utilisations sportives qu’au quotidien. L’équipement est jugé réfléchi, offrant un bon rapport qualité-prix dans l’ensemble. Peu de faiblesses ou de critiques sont mentionnées dans les rapports de test disponibles, ce qui suggère une version de modèle aboutie et bien conçue. Dans l’ensemble, le Territ Ultra est considéré comme un vélo fiable pour les passionnés de gravel, convenant aussi bien aux débutants qu’aux cyclistes expérimentés.

(Sources : bike-magazin.de, velomotion.de, mtb-news.de)

Remarque : La conclusion générale repose sur les résultats de tests disponibles, les avis d’experts et les évaluations de produits vérifiées. En l’absence de tests spécifiques au modèle exact, les résultats de modèles similaires ou appartenant à la même gamme de produits peuvent également être pris en compte.