Description
Description
Découvrez le classique traditionnel avec un équipement moderne et fiable.
Pure nostalgie - un design intemporel et un savoir-faire solide donnent naissance à un vélo hollandais aussi classique que possible. Fabriqué selon la méthode traditionnelle à manchons en acier résistant et équipé avec l’essentiel en tête. Réduit, mais extrêmement fonctionnel et durable - un véritable vélo de qualité Ortler.
L’Ortler Van Dyck s’adresse à tous ceux qui recherchent un vélo moderne au style du bon vieux « vélo hollandais ». La devise était claire : simplicité et réduction à l’essentiel pour réaliser un vélo hollandais avec une finition de haute qualité à un prix attractif. La peinture poudre résistante aux chocs scelle de manière fiable le cadre en acier soigneusement travaillé. L’absence de composants sujets à l’usure et le moyeu Shimano Nexus 3 vitesses avec frein à rétropédalage font de l’Ortler Van Dyck un compagnon fidèle pour de nombreuses années. L’ensemble est complété par un moyeu dynamo Shimano fiable ainsi qu’un feu arrière LED moderne à position. Ainsi, l’Ortler Van Dyck devient le compagnon idéal pour la vie urbaine quotidienne.
Grâce à son cadre à faible hauteur d’enjambement et à la grande plage de réglage du guidon et de la selle, les cyclistes mesurant entre 1,55 m et 1,85 m peuvent rouler confortablement avec la taille unique du cadre Ortler Van Dyck.
Spécifications
Spécifications
| Référence article | 4052406349661 |
| Année du modèle | 2023 |
| Public cible | Hommes, Dames |
| Informations principales | |
|---|---|
| Usage | Ville |
| Nombre total de vitesses | 3 |
| Type | pas de vélo électrique |
| Contenu de la livraison | |
| Inclus | Dynamo de moyeu |
| pédales incluses | Oui |
| Cadre | |
| Type de matériau | Acier |
| Construction | Wave |
| Autres caractéristiques | géométrie nostalgique, design nostalgique |
| Fourche | |
| Construction | Fourche rigide |
| Type | Acier |
| Dérailleur arrière | |
| Type de transmission | Moyeu à vitesses |
| Nombre de vitesses | 3 |
| Marque | Shimano |
| Modèle | Nexus 3 |
| Levier de vitesses | |
| Modèle | Shimano Nexus 3 SL-3S41E |
| Manivelle | |
| Modèle | Aluminium |
| Boîtier de pédalier | |
| Modèle | Roulement cartouche, 122 mm, étanche |
| Construction | Compact |
| Chaîne | |
| Modèle | KMC Z410 |
| Pignon | |
| Modèle | Shimano Nexus, 20 dents |
| Freins avant | |
| Type | Étrier |
| Système de freinage | Frein sur jante |
| Freins arrière | |
| Système de freinage | Frein à rétropédalage |
| Leviers de frein | |
| Modèle | Aluminium |
| Guidon | |
| Modèle | Holland Touring |
| Poignées | Herrmans Grip 90 / 120 mm |
| Potence | |
| Construction | Cone |
| Modèle | HL CAT 22,2; 40/300 mm |
| Matériau | Aluminium |
| réglable en angle | 0 |
| Selle | |
| Selle | Selle Royal |
| Tige de selle | |
| Construction | Bougie |
| Diamètre | 25.4 mm |
| Type | HL SP102, longueur : 250 mm |
| Matériau | Aluminium |
| Moyeu avant | |
| Modèle | Shimano ADHC3003, 6V 3.0W |
| Moyeu arrière | |
| Modèle | Shimano Nexus 3 / frein à rétropédalage |
| Jantes | |
| Matériau | Aluminium |
| Pneu avant | |
| Taille (en pouces) | 28 pouces |
| Largeur du pneu | 40 mm |
| Modèle | Vee Rubber |
| Pneu arrière | |
| Taille (en pouces) | 28 pouces |
| Largeur du pneu | 40 mm |
| Modèle | Vee Rubber |
| Porte-bagages | |
| Marque | Holland Standard, acier |
| Béquille | |
| Construction | Béquille centrale |
| Garde-boue | |
| Matériau | Hi-Ten |
| Dynamo | |
| Construction | Dynamo de moyeu |
| Modèle | Shimano ADHC3003, 6V 3.0W |
| Phare avant | |
| Construction | LED |
| Modèle | Büchel Retro |
| Fonctions supplémentaires | avec interrupteur |
| Feu arrière | |
| Modèle | Standard |
| Fonctions supplémentaires | Feu de position |
| Équipement | |
| Autres | Béquille : Ursus Mod.71 / 305 mm |
| Arguments de vente | |
| Arguments de vente | Moyeu à vitesses Nexus 3 avec frein à rétropédalage |
| Dimensions | |
| Poids (env.) | 18.4 kg |
| Poids total admissible | 120 kg |








