Ortler E-Speeder 400 pétrole
Ce que nous aimons
- Cadre en aluminium léger de forme trapézoïdale
- Moteur central Shimano STePS E5000 avec une puissance de 250 watts
- Batterie lithium-ion 400 Wh, partiellement intégrée et amovible
- Transmission à moyeu Shimano Nexus 7 vitesses avec courroie Gates
- Freins à disque hydrauliques Tektro à l’avant et à l’arrière
- Pneus Schwalbe Big Ben 28 pouces avec protection anti-crevaison
Description
Description
Ortler E-Speeder 400 – Le vélo fiable et sans souci pour la ville
Vous avez besoin d’un vélo fiable et facile d’entretien qui vous donne un coup de pouce au quotidien ? Alors l’Ortler E-Speeder 400 est fait pour vous.
Le moyeu Nexus de Shimano est peu exigeant en maintenance et, associé à la transmission par courroie Gates, vous bénéficiez d’un changement de vitesse propre, fluide et précis, car aucune saleté ne peut pénétrer dans le système. Vous glissez silencieusement – pas de chaîne qui cliquette et nécessite d’être huilée. Sept vitesses vous permettent de franchir les petites côtes en ville et à la campagne – et il y a aussi le moteur qui vous aide.
Le moteur central Shimano STePS E5000 est léger et silencieux. Vous roulez confortablement avec une vitesse maximale de 25 km/h d’un point A à un point B. Avec la batterie intégrée de 400 wattheures qui s’intègre élégamment au design du cadre, vous atteignez votre destination en ville en toute détente avec une seule charge.
Les freins à disque hydrauliques vous arrêtent en toute sécurité, même par temps humide. Le cadre en aluminium léger, avec sa forme trapèze, facilite la montée à bord.
L’Ortler E-Speeder a tout ce dont vous avez besoin pour vos trajets quotidiens vers le travail ou le supermarché. Il est équipé d’un éclairage conforme à la StVZO. Vous n’avez donc pas à penser à emporter des lampes à batterie si vous rentrez tard. La béquille arrière vous permet de poser le vélo sans risque de basculement même chargé, et les garde-boue élégamment intégrés vous protègent des éclaboussures. Un porte-bagages élégant vous permet de transporter un peu plus de charge, et les pneus Schwalbe larges, légèrement profilés et anti-crevaison vous permettent aussi de rouler sur des chemins de campagne.
Avec l’Ortler E-Speeder, vous faites une entrée de qualité dans le monde des vélos électriques du quotidien.
Spécifications
Spécifications
| Référence article | 4052406415533 |
| Année du modèle | 2023 |
| Public cible | Hommes, Dames |
| Informations principales | |
|---|---|
| Type | Vélo électrique 25km/h |
| Usage | Vélo de ville électrique |
| Taille de la roue | 28 pouces |
| Nombre total de vitesses | 7 |
| Homologation StVZO | avec homologation StVZO |
| Dimensions | |
| Poids (env.) | 26 kg |
| Poids total admissible | 120 kg |
| poids réduit (extra léger) | 0 |
| Cadre | |
| Marque amortisseur | sans amortisseur |
| Type | Trapèze |
| Type de matériau | Aluminium |
| Matériau | Aluminium |
| Moteur | |
| Marque | Shimano |
| Modèle | STePS E5000 |
| Type | Moteur central |
| Puissance | 250 Watts |
| Batterie | |
| Modèle | Shimano Steps BT-E5000 |
| Type | Lithium-ion |
| Capacité de la batterie | 400 Wh |
| Montage batterie | Batterie cadre semi-intégrée |
| Affichage | |
| Affichage | Shimano SC-E5000 |
| Chargeur | |
| Type | Shimano EC-E6002 |
| Autonomie | |
| Autonomie (km) | 40 km |
| Fourche | |
| Type | Fourche rigide |
| Dérailleur | |
| Type de transmission | Moyeu à courroie |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Marque | Shimano |
| Type | Nexus 7 |
| Levier de vitesses | |
| Modèle | Shimano Nexus |
| Manivelle | |
| Modèle | Gates CDC |
| Transmission 1 | 50 dents |
| Chaîne | |
| Modèle | Courroie Gates CDC |
| Pignon | |
| Transmission pignon | 22 dents |
| Modèle | Gates CDC |
| Freins avant | |
| Marque | Tektro |
| Type | HD-T275 |
| Système de freinage | frein à disque hydraulique |
| Diamètre du disque de frein | 160 mm |
| Freins arrière | |
| Marque | Tektro |
| Type | HD-T275 |
| Système de freinage | frein à disque hydraulique |
| Diamètre du disque de frein | 160 mm |
| Guidon | |
| Type | Riser |
| Modèle | 640 mm de largeur, 20 mm de rise |
| Matériau | Alu |
| Potence | |
| réglable en angle | 0 |
| Selle | |
| Selle | Selle Royale Essenza Plus |
| Tige de selle | |
| Type | Tige à suspension |
| Diamètre | 39,9 mm |
| Matériau | Alu |
| Moyeu avant | |
| Modèle | Alloy Front Disc Hub QR, Center Lock, 36 trous, M9 x 100 x 108mm |
| Moyeu arrière | |
| Modèle | Shimano Nexus. Center Lock, 36 trous |
| Jantes | |
| Modèle | Rodi Web Disc |
| Matériau | Aluminium |
| Type | Chambre creuse |
| Rayons | |
| Rayons | Finition noire, 14 g |
| Pneu avant | |
| Taille (en pouces) | 28 pouces |
| Largeur du pneu | 50 mm |
| Modèle | Schwalbe Big Ben |
| Caractéristiques spéciales | Protection anti-crevaison |
| Pneu arrière | |
| Taille (en pouces) | 28 pouces |
| Largeur du pneu | 50 mm |
| Modèle | Schwalbe Big Ben |
| Caractéristiques spéciales | Protection anti-crevaison |
| Porte-bagages | |
| Marque | SKS |
| Matériau | Aluminium |
| Détails | Infinity GT5 |
| Béquille | |
| Type | Béquille arrière |
| Garde-boue | |
| Matériau | Plastique |
| Éclairage avant | |
| Type | LED |
| Modèle | Axendo 30 Lux |
| Éclairage arrière | |
| Modèle | Axa Juno 6-12 V |
| Alimentation électrique | |
| Type de prise | Prise EU |
| Contenu de la livraison | |
| Pédales incluses | Oui |
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Besonderheiten
Besonderheiten
Entraînement par courroie – silencieux, propre et nécessitant peu d'entretien
Un vélo à transmission par courroie est synonyme de plaisir de conduite sans souci et ne nécessitant pratiquement aucun entretien. Oubliez les chaînes qui grincent ou les traces d'huile sur vos vêtements. Associée à un moyeu à vitesses intégrées, la transmission par courroie offre un changement de vitesse précis et une propulsion propre et silencieuse. Idéal pour vos trajets quotidiens : fiable, propre et confortable.
