Description
Description
Nostalgie pure - un design intemporel et un savoir-faire solide donnent un vélo hollandais aussi classique que possible. Fabriqué selon la méthode traditionnelle des manchons en acier robuste et équipé d’un regard porté sur l’essentiel. Réduit, mais très fonctionnel et durable - un véritable vélo de qualité Ortler.
L’Ortler Van Dyck Cargo s’adresse à tous ceux qui recherchent un vélo moderne dans le style du bon vieux « vélo hollandais ». La devise était claire : simplicité et réduction à l’essentiel pour réaliser un vélo hollandais avec une finition de haute qualité à un prix attractif. La peinture en poudre résistante aux chocs scelle de manière fiable le cadre en acier soigneusement travaillé. Le renoncement aux composants sujets à l’usure et la transmission Shimano Nexus à 3 vitesses avec frein à rétropédalage font de l’Ortler Van Dyck Cargo un compagnon fidèle pour les années à venir. L’ensemble est complété par un moyeu dynamo Shimano fiable ainsi qu’un feu arrière LED moderne. Ainsi, l’Ortler Van Dyck Cargo devient le compagnon idéal pour la vie urbaine quotidienne.
Grâce au cadre à enjambement bas et à la large plage de réglage du guidon et de la selle, les cyclistes mesurant entre 1,55 m et 1,85 m roulent confortablement avec la taille de cadre unisize de l’Ortler Van Dyck Cargo.
Découvrez ce classique traditionnel avec un équipement moderne et fiable, ainsi qu’un porte-bagages avant supplémentaire pour plus de rangement.
Spécifications
Spécifications
Artikelnummer | 4052406332885 |
Zielgruppe | Dames |
Informations principales | |
---|---|
Usage | Ville |
Nombre total de vitesses | 3 |
Type | pas de vélo électrique |
Contenu de la livraison | |
Inclus | Dynamo de moyeu |
pédales incluses | Oui |
Cadre | |
Type de matériau | Acier |
Type de construction | Wave |
autres caractéristiques | géométrie & design nostalgique |
Fourche | |
Type de construction | Fourche rigide |
Type | Acier |
Dérailleur | |
Type de transmission | Moyeu à vitesses intégrées |
Nombre de vitesses | 3 |
Marque | Shimano |
Type | Nexus 3 |
Levier de vitesses | |
Marque | Shimano |
Type | Nexus 3 |
Modèle | SL-3S41E Revo Shifter |
Pédalier | |
Modèle | Cyclone, aluminium, 170 mm |
Transmission 1 | 44 dents |
Boîtier de pédalier | |
Modèle | Eturnity, 122 mm |
Type de construction | Cartouche |
Chaîne | |
Modèle | KMC HV410 |
Pignon | |
Transmission pignon | 18 dents |
Modèle | Shimano Nexus |
Freins avant | |
Marque | APSE |
Type | T210DG |
Système de freinage | Frein sur jante |
Freins arrière | |
Système de freinage | Frein à rétropédalage |
Levier de frein | |
Modèle | Levier 4 doigts |
Guidon | |
Modèle | Humpert, 530 mm |
Matériau | Acier Hi-Ten léger |
Poignées | Herrmans Moza, 90/120 mm |
Potence | |
Type de construction | Conique |
Modèle | Magix, 40 mm |
Matériau | Alu |
angle réglable | 0 |
Selle | |
Selle | Selle Royal |
Tige de selle | |
Type de construction | Bougie |
Diamètre | 25,4 mm |
Type | HL SP-102, 250 mm |
Matériau | Alu |
Moyeu avant | |
Modèle | Shimano ADHC30003 |
Moyeu arrière | |
Modèle | Shimano Nexus 3 frein à rétropédalage |
Jantes | |
Matériau | Aluminium |
Type de construction | Double paroi |
Taille (en pouces) | 28 pouces |
Pneu avant | |
Taille (en pouces) | 28 pouces |
Largeur du pneu | 42 mm |
Modèle | Vee Rubber Creme |
Pneu arrière | |
Taille (en pouces) | 28 pouces |
Largeur du pneu | 42 mm |
Modèle | Vee Rubber Creme |
Équipement | |
Pédales | Marwi SP-877 pédale plastique avec réflecteurs |
Autre | avec porte-bagages avant couleur cadre |
Porte-bagages | |
Marque | Holland Standard |
Matériau | Hi-Ten |
Béquille | |
Type de construction | Béquille centrale |
Garde-boue | |
Matériau | Hi-Ten |
Dynamo | |
Type de construction | Dynamo de moyeu |
Modèle | Shimano ADHC30003 / 6V 3.0W |
Phare avant | |
Type de construction | Halogène |
Modèle | Büchel Retro Chrome |
Fonctions supplémentaires | avec interrupteur |
Feu arrière | |
Modèle | Jiashan |
Fonctions supplémentaires | Feu de position |
Dimensions | |
Poids (env.) | 20,46 kg |
Poids total admissible | 100 kg |