Orbea TERRA H45 1X (2025) | Gravel bike | Bleu Pierre - Cuivre

L'Orbea Terra H45 1X est un vélo de gravel polyvalent, aussi à l'aise sur routes goudronnées que sur chemins non revêtus. Avec un cadre en aluminium robuste et des composants bien pensés, c'est le choix parfait pour les cyclistes qui souhaitent parcourir de longues distances avec confort et contrôle.

Caractéristiques principales :

• Cadre en aluminium et fourche en carbone :
  Le cadre Hydro-Disc en aluminium triple butted offre un comportement équilibré et est équipé d’une gestion interne des câbles ainsi que d’axes traversants. La fourche en carbone avec axe traversant améliore l’amortissement et garantit une conduite fluide, même sur des chemins accidentés.
• Transmission Shimano 1x11 vitesses :
  Le vélo est équipé d’une transmission Shimano Cues 1x11, offrant une large plage de développement avec un plateau avant de 40 dents et une cassette arrière 11-50T, permettant une bonne adaptation à différents types de terrain.
• Freins à disque hydrauliques :
  Le système de freinage à disque hydraulique Shimano U6030 assure une puissance de freinage fiable en toutes conditions. Il offre un excellent contrôle, même par temps ou terrains difficiles.
• Roues et pneus :
  Équipé de jantes 700c tubeless compatibles et de pneus Vittoria Terreno Dry Gravel 700x38c, le Terra H45 1X offre une adhérence et un confort remarquables aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins de gravier.
• Géométrie confortable :
  La géométrie du cadre a été optimisée pour un confort de conduite prolongé. Le vélo est doté de points de fixation pour porte-bagages et garde-boues, ce qui le rend idéal pour le bikepacking et les longues sorties.

L'Orbea Terra H45 1X est un vélo de gravel robuste et confortable, parfait pour les cyclistes qui roulent aussi bien sur route que hors-piste. Grâce à sa polyvalence, ses composants de haute qualité et sa géométrie confortable, c’est le choix idéal pour des aventures sur et en dehors des routes.

Attention : les composants représentés peuvent différer de l’équipement réel.