Maxxis Dissector pneu pliable 29x2,40" WT EXOplus TR 3C MaxxTerra noir

Troy Brosnan voulait créer une licorne parmi les pneus. Un pneu qui roule incroyablement vite, qui tranche précisément dans les virages et qui freine efficacement quand il le faut. Comme base, le profil du Rekon, Minion DHF et HighRoller II a été utilisé et conçu en étroite collaboration avec Troy pendant la saison de Coupe du Monde 2018.
Le DISSECTOR, en version DH, est idéal comme pneu arrière, que ce soit pour la course ou pour le bikepark. La version Trail est également adaptée à l’avant, si l’on souhaite un pneu avant à faible résistance au roulement et offrant une bonne adhérence.

STRUCTURE WIDE TRAIL
La construction Wide Trail (WT) optimise le dessin de la bande de roulement et la forme du pneu pour les jantes larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui nuit à la performance. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur interne de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes avec une largeur interne entre 30 et 39 mm. Les largeurs de pneus VTT suivantes sont disponibles en construction WT : 2.40WT / 2.50WT / 2.60WT. Les pneus larges ont généralement une construction WT, mais sans indication WT sur le flanc du pneu.

PROTECTION EXO+
La nouvelle construction EXO+ combine deux des meilleurs matériaux anti-crevaison : SilkShield et EXO.
La couche SilkShield entoure tout le pneu de talon à talon, tandis que la couche EXO est montée sur les flancs. Ensemble, cela forme l’EXO+ avec les avantages suivants : 27 % de protection anti-crevaison en plus sur la bande de roulement / 51 % de flancs plus robustes / 28 % de meilleure résistance aux perforations comparé à notre carcasse EXO stable éprouvée. Les pneus avec protection EXO+ sont conçus pour le trail agressif et les courses d’enduro, et sont particulièrement adaptés au couple élevé et au poids des VTT électriques.

3C MAXX TERRA
Le bon mélange 3C pour les pneus d’enduro et freeride. Facilité de pédalage en montée ainsi qu’une excellente adhérence en descente caractérisent ce mélange, tout comme une longue durée de vie.