Mavic Crossmax XL Jeu de roues 29" Boost Disc 6 trous
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Description
Description
Le VTT trail, c’est l’aventure, l’adrénaline et le plaisir. Découvrez des endroits sauvages et des sentiers fluides. Pour profiter pleinement de votre sortie, vous devez avoir confiance en votre équipement. Cela vaut particulièrement pour vos roues, qui jouent un rôle central dans toute l’expérience de conduite. Voici la nouvelle Crossmax XL.
Notre roue trail en aluminium la plus haut de gamme à ce jour. Les jantes sont équipées de notre technologie brevetée Fore, qui possède un pont supérieur entièrement étanche et rend inutile la bande de jante. Vous économisez ainsi 30 grammes par roue et évitez la fastidieuse pose de bande pour pneus tubeless. Avec une largeur interne de 30 mm, vous tirez le meilleur parti de votre pneu trail moderne. La forme triangulaire extrêmement stable est conçue pour absorber les chocs du sentier.
Grâce à notre technologie Black Shield, les jantes sont protégées contre les rayures et l’usure, avec une finition unique. Nous utilisons 24 rayons Straight-Pull pour atteindre un équilibre idéal entre rigidité latérale et flexibilité verticale.
Les moyeux Infinity sont conçus pour être plus rigides et plus légers, équipés du système fiable ID360 à double cliquet pour un enclenchement rapide. La roue est compatible avec les freins à disque 6 trous ou Center-Lock et avec les corps de cassette Shimano HG9, SRAM XD et Micro Spline. Disponible en 27,5" ou 29", elle est livrée avec des valves UST tubeless, des rayons de rechange et des accessoires.
Comportement polyvalent et dynamique sur le sentier
Profil de jante large et stable avec traitement Black Shield pour protéger votre jante des chocs et des rayures. Nouveaux moyeux Infinity plus légers et rigides avec système de roue libre ID360 extrêmement fiable pour une accélération immédiate.
Plus de confiance et de contrôle sur les terrains accidentés
La jante large de 30 mm est optimisée pour une pression de pneu plus basse, offrant une conduite plus fluide avec plus d’adhérence et de contrôle. La forme triangulaire de la jante absorbe les chocs violents pour que vous puissiez profiter pleinement des descentes.
Le système tubeless le plus facile à utiliser
La jante entièrement scellée avec technologie Fore sans bande de jante facilite le montage et le changement des pneus tubeless. Le maintien du pont supérieur de la jante augmente la rigidité et la durabilité de la jante.
Spécifications
Spécifications
| Référence article | 0193128757113 |
| Année du modèle | 2025 |
| Informations principales | |
|---|---|
| Usage | VTT |
| Version | Ensemble |
| Axe | |
| Système d'axe | AV 15x110 mm |
| Standard d'axe | Axe traversant |
| Jantes | |
| Matériau | Aluminium |
| Type de construction | Chambre creuse |
| Hauteur du profil | basse (< 30mm) |
| Type de pneu | Pneu à tringle/Clincher |
| Système de freinage | Frein à disque |
| Compatible tubeless | 1 |
| Largeur interne | 30 mm |
| Taille (en pouces) | 29 pouces |
| ETRTO (largeur x diamètre) | 622x30TC |
| Moyeu avant | |
| Largeur de montage | 110 mm |
| Diamètre d'axe avant | 15 mm |
| Nombre de rayons | 24 |
| Matériau | Aluminium |
| Moyeu arrière | |
| Matériau | Aluminium |
| Largeur de montage | 148 mm |
| Diamètre d'axe arrière | 12 mm |
| Corps de roue libre | Shimano HG M 8-10s / VTT 11s |
| Nombre de rayons | 24 |
| Rayons | |
| Matériau | Acier |
| Roue avant | |
| Conçu pour type de frein | Frein à disque 6 trous |
| Poids | 900 g |
| Roue arrière | |
| Conçu pour type de frein | Frein à disque 6 trous |
| Poids | 1030 g |
| Ensemble de roues | |
| Poids total | 1830 g |
| Charge maximale totale | 120 kg |
| Contenu de la livraison | |
| Contenu de la livraison | Clé à molette, 2 rayons de rechange, clé de réglage multifonction, valve UST et accessoires |



