Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 (2026) | VTT électrique tout suspendu 27,5/29 pouces | irongrey´n´chrome
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Description
Description
La fourche à suspension 36 Float AWL, à la fois souple et précise, ainsi que l'amortisseur Float Rhythm RC assorti de la marque Fox ne laissent aucun doute : le Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 ne fait aucun compromis en terrain accidenté ! Équipé également de pneus Schwalbe Nobby Nic 2,6 pouces extrêmement adhérents et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT à décélération progressive avec des rotors de 203 mm et la technologie ABS Pro – le résultat : une excellente adhérence au sol et une puissance de freinage optimale, même dans les conditions (tout-terrain) les plus difficiles. La propulsion est assurée par le moteur CX de Bosch avec un couple allant jusqu’à 100 Nm et une batterie PowerTube de 800 Wh, en équipe avec la transmission Shimano XT 12 vitesses, fluide et polyvalente. Le vélo est prêt – quand partons-nous sur les sentiers ?
Spécifications
Spécifications
Modèle | |
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Artikelnummer | 4054571488336 |
Année modèle | 2026 |
Marque | Cube |
Modèle | Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 |
Référence fabricant | 102300 |
Couleur fabricant | gris fer´n´chrome |
EAN | S: 4054571488329 M: 4054571488336 L: 4054571488343 XL: 4054571488350 |
Numéro article fabricant | S: 1023000079 M: 1023000077 L: 1023000072 XL: 1023000081 |
Adapté pour | |
Pour qui | Hommes, Femmes |
Discipline | VTT |
Domaine d'utilisation | VTT Trail & Tour |
Terrain d'utilisation | Chemins de campagne/forêt, Terrain |
But d'utilisation | Sport, Tour |
Général | |
Type | VTT électrique tout suspendu |
Particularités | ABS (système antiblocage) |
Cadre | |
Guidage interne des câbles | oui |
Forme | Diamant (tube supérieur haut) |
Type de matériau | Aluminium |
Désignation | Aluminium Superlite, Technologie Gravity Casting, Contrôle Confort Efficace, FSP 4-Link, Géométrie Agile Confort, Boost 148, UDH™, Batterie entièrement intégrée, Câblage interne avancé, Points de fixation béquille/garde-boue/porte-bagages, Collier de selle intégré |
Fourche | |
Marque | Fox Racing Shox |
Désignation | Fox 36 Float AWL RAIL 2.0, Conique, 15x110mm, Optimisée VAE, 140mm |
Amortisseur | |
Marque | Fox Racing Shox |
Désignation | Fox Float Rhythm RC, 205x60mm (27,5 : 185x55mm), LSR réglable avec levier 2 positions, Montage Trunnion |
Moteur | |
Vitesse moteur | jusqu'à 25 km/h |
Désignation | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38) |
Moteur | Bosch |
Position | Moteur central (boîtier de pédalier) |
Batterie | |
Désignation | Bosch PowerTube 800 |
Capacité batterie | 800 Wh |
Contrôleur | Bosch Purion 200 avec affichage intégré |
Chargeur | Bosch 2A |
Transmission | |
Marque | Shimano |
Type | Transmission à chaîne |
Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
Levier de vitesses | Shimano XT SL-M8100-IR, fixation directe |
Freins | |
Type | Frein à disque |
Marque | Shimano |
Désignation | Shimano XT BR-M8220, frein à disque hydraulique avec ABS avant (203/203) |
Roues | |
Taille roue (pouces) | S: 27,5 M: 29 L: 29 XL: 29 |
Ensemble roues (moyeu, rayons, jantes) | ACID SLX 30, 32/32 rayons, 15x110mm/12x148mm, prêt tubeless |
Pneus | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 |
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Guidon | CUBE Rise Trail Bar 35 |
Potence | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Jeu de direction | ACROS AZF-1034, ICR (Guidage câbles intégré), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Interface X-Connect |
Poignées | ACID Hybrid Perform |
Selle | |
Selle | ACID Venec EMTB Plus 145 |
Tige de selle | CUBE Dropper Post, levier guidon, guidage interne des câbles, 31,6mm |
Transmission secondaire | |
Type de transmission | Chaîne |
Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 27,5 : 36 dents // 29 : 34 dents |
Chaîne / Courroie | KMC e12 |
Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, fixation directe, plaque I |
Pignon / Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
Pédales incluses | non |
Désignation pédales | ACID PP MTB |
Dimensions | |
Poids | 26,8 kg |
Charge maximale autorisée / capacité maximale | 150 kg |

ABS (système antiblocage)
Le système antiblocage empêche la roue avant de se bloquer lors d'un freinage brusque. Selon le système et les modes, il empêche également la roue arrière de se soulever. Cela est particulièrement utile sur un vélo, car une roue avant bloquée ou une roue arrière qui se soulève peut entraîner une perte de contrôle en quelques fractions de seconde.