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Heading
Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X blackline (2026)
Tu cherches un E-Gravelbike polyvalent qui t'accompagne de manière sportive et fiable sur les chemins de terre et la route ? Le Nuroad Hybrid C:62 EXC combine un cadre en carbone léger avec un moteur Bosch puissant et une transmission précise à 13 vitesses – idéal pour les excursions et les sorties ambitieuses hors bitume.
Ce que nous aimons
- Cadre en carbone léger avec géométrie Gravel Endurance
- Moteur central Bosch Performance SX avec un couple de 60 Nm
- Batterie 400 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal
- Transmission électronique SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses
- Freins à disque hydrauliques SRAM Rival AXS, 180 mm
- Pneus Schwalbe G-One RS Pro larges de 45 mm, tubeless ready
Description
Description
Avec le Nuroad Hybrid C:62 EXC, nous présentons un vélo qui allie l'élégance d'un vélo de course sur route à la robustesse d'une machine gravel. À son bord, la transmission Rival XPLR AXS 13 vitesses de Sram, très étendue et d'une précision extrême, qui offre le bon rapport pour chaque situation sur la route. Également équipé d'un moteur léger SX de Bosch avec une batterie de 400 Wh et un couple allant jusqu'à 60 Nm. Son cadre en carbone C:62® élégamment conçu et sa fourche en carbone sont dotés de points de fixation pour garde-boue et porte-bagages – et même d'un câble X-Connect pour le branchement ultra simple d’un éclairage avant ACID compatible. Grâce à un grand dégagement pour les pneus, des pneus G-One RS Pro de 45 mm de large peuvent être montés sur des roues Newmen Performance Gravel 25. Parce qu'une forte propulsion doit aussi être parfaitement maîtrisée, des freins à disque hydrauliques progressifs Sram Rival AXS assurent un freinage puissant par tous les temps et sur tous les terrains. En résumé : un vélo pour la grande aventure !
Remarque :
Ce vélo arrive presque entièrement monté. Il ne te reste plus qu’à installer la roue avant, aligner le guidon et monter les pédales.
Spécifications
Spécifications
Modèle
- Référence article
- 4054571500076
- Année du modèle
- 2026
- Titre du produit (Fabricant)
- Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X blackline (2026)
- Marque
- Cube
- Modèle
- Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X
- Réf. fabricant
- 117250
- Couleur fabricant
- blackline
- EAN
- XS: 4054571500076
S: 4054571500083
M: 4054571500090
L: 4054571500106
XL: 4054571500113
Adapté pour
- Pour qui
- Hommes, Femmes
- Discipline
- Gravel, Route
- Domaine d'utilisation
- Endurance route, Gravel
- Terrain d'utilisation
- Chemins de campagne/forêt, Route
- Usage
- Sport, Tour
Général
- Type
- Vélo électrique Gravel
- Taille cadre S,M,L... (Filtre)
- XS: XS
S: S
M: M
L: L
XL: XL
Cadre
- Dénomination
- C:62® Advanced Twin Mold, Géométrie Gravel Endurance, Passage interne des câbles avancé, Frein à disque Flat Mount, Option garde-boue/porte-bagages/béquille, Boost 148, UDH™, Batterie intégrée fixe
- Type de matériau
- Carbone
- Forme
- Diamant (tube supérieur haut)
- Passage interne des câbles
- oui
Fourche
- Marque
- Cube
- Dénomination
- CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" conique, Frein à disque Flat Mount, Fixations garde-boue et Lowrider, Option câble lumière interne, 12x100mm
Moteur
- Dénomination
- Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Moteur
- Bosch
- Position
- Moteur central (boîtier de pédalier)
- Vitesse moteur
- jusqu'à 25 km/h
- Couple max. (Nm)
- 111120 Nm
Batterie & Affichage
- Position
- Entièrement intégré dans le tube diagonal (Intube)
- Dénomination
- Bosch CompactTube 400
- Amovible ?
- Non
- Capacité batterie
- 400 wh
- Unité de commande / Contrôleur
- Bosch System Control, incl. Mini télécommande
- Chargeur
- Bosch 2A
Transmission
- Type
- Transmission à chaîne
- Système de changement de vitesse
- électronique
- Marque
- SRAM
- Dérailleur arrière
- Sram Rival XPLR AXS E1, 13 vitesses
- Levier de vitesses
- Sram Rival AXS E1
Transmission secondaire
- Type de transmission
- Chaîne
- Pédalier
- ACID MTB Hybrid Pro, 40 dents
- Chaîne / Courroie
- SRAM Rival
- Guide-chaîne
- Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, montage direct, plaque I-Plate
- Pignon / Cassette
- Sram XPLR XG-1351, 10-46 dents
- Pédales incluses
- oui
- Dénomination pédales
- ACID PP Trekking
Freins
- Type
- Frein à disque
- Marque
- SRAM
- Dénomination
- Sram Rival AXS E1, frein à disque hydraulique, Flat Mount (180/180)
Roues
- Taille roue (pouces)
- 28
- Jeu de roues (moyeu, rayons, jantes)
- Newmen Performance X.R.25, 28/28 rayons, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneus
- Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622
Cockpit
- Guidon
- Newmen Advanced Gravel Bar 318, carbone, 31.8mm
- Potence
- CUBE CIS Stem avec passage de câble, FPI-Link
- Jeu de direction
- ACROS, Top Integrated 1 1/2" avec passage de câble intégré, Bottom Integrated 1 1/2"
- Ruban de guidon
- ACID Bartape CC 3.0
Selle
- Tige de selle
- Newmen Advanced, carbone, 27.2mm
- Selle
- ACID Nuance Pro
Dimensions
- Poids
- 14,1 kg
- Poids total autorisé / charge maximale
- 130 kg
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Fabricant
Pending System GmbH & Co. KG
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Germany
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Germany
www.cube.eu/de-de/support/kundenservice/kontakt/kontaktformular
www.cube.eu
Besonderheiten
Besonderheiten
Entraînement Bosch pour vélos électriques – puissant, efficace, fiable
Bosch ePowered est synonyme d'assistance puissante, de commande précise du moteur et de sensation de conduite naturelle. Les moteurs pour vélos électriques Bosch comptent parmi les plus puissants et les plus efficaces de leur catégorie. Ils sont compacts, silencieux et fiables. Grâce à des capteurs finement réglés, ils réagissent en temps réel à vos coups de pédale et fournissent une puissance dynamique pour vos trajets quotidiens, vos randonnées ou les montées raides. Robuste, économe en énergie et parfaitement adapté à la batterie et à l'écran, Bosch ePowered garantit une expérience de conduite harmonieuse et intelligente.
Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.
