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Cube Litening AIR C:68X Race blackline (2025)
Tu cherches un vélo de course léger, aérodynamiquement conçu et adapté aux sorties sportives et aux courses sur route ? Le Litening AIR C:68X Race combine un cadre en carbone ultraléger avec une transmission Shimano Ultegra Di2 précise et des roues Tubeless efficaces – idéal pour les cyclistes ambitieux qui accordent de l'importance à la performance.
Ce que nous aimons
- Cadre en carbone extrêmement léger (environ 7,1 kg poids total)
- Technologie aérodynamique Litening C:68X® Air Monocoque
- Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra (160 mm)
- Roues en carbone Newmen Streem C.35/38, prêtes pour tubeless
- Passage de câbles intégré pour un design propre et aérodynamique
Description
Description
Extrêmement léger, ultra aérodynamique et entièrement conforme aux normes UCI – voici notre Litening AIR C:68X Race. Le cœur de ce coureur ambitieux est son cadre en carbone incroyablement léger, que nous avons équipé d’un Shimano Ultegra Di2 et d’un pédalier avec capteur de puissance. Sur les roues Streem Climbing 35/38 de Newmen, nous avons monté des pneus Grand Prix 5000 de chez Continental. Ainsi, la puissance des mollets se traduit directement et efficacement en propulsion. En complément du cadre en carbone C:68X® extrêmement performant, une fourche en carbone légère et confortable à conduire s’impose. Aucun doute, ce vélo est prêt à prendre le départ pour la victoire – et maintenant, c’est à toi de jouer !
Cadre : Un vélo aérodynamique, parfaitement stable face au vent ? Super ! Mais un vélo de course qui mérite vraiment ce nom est aussi extrêmement léger. Lors du développement du Litening AIR C:68X, nous avons travaillé en étroite collaboration avec l’équipe Wanty et lui avons offert un cadre en notre matériau carbone haut de gamme C:68X®. Il ne pèse qu’environ 799 g en taille moyenne, ce qui en fait la base parfaite, fine et légère, pour un vélo de course conforme à l’UCI avec un poids total de 7,1 kg. Qu’il soit à la fois super aérodynamique et confortable à piloter sur de longues distances et compétitions va presque de soi. Le meilleur des deux mondes, en quelque sorte ! La différence de poids par rapport à un vélo de course classique est nettement perceptible en selle – et les résultats parlent d’eux-mêmes !
Remarque :
Ce vélo est livré sans pédales - trouvez des
Pédales vélo de route
adaptées
Spécifications
Spécifications
| Modèle | |
|---|---|
| Référence article | 4054571467409 |
| Année du modèle | 2025 |
| Marque | Cube |
| Modèle | Litening Air C:68X |
| Référence fabricant | 828200 |
| Couleur fabricant | blackline |
| EAN | 50cm: 4054571467409 52cm: 4054571467416 54cm: 4054571467423 56cm: 4054571467430 58cm: 4054571467447 60cm: 4054571467454 |
| Adapté pour | |
| Pour qui | Hommes, Femmes |
| Discipline | Route |
| Domaine d'utilisation | Route Aéro |
| Terrain d'utilisation | Route |
| Usage | Sport, Tour |
| Général | |
| Type | Vélo de course |
| Cadre | |
| Passage interne des câbles | oui |
| Forme | Diamant (tube supérieur haut) |
| Type de matériau | Carbone |
| Dénomination | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Tubes optimisés poids-aérodynamique, Passage complet des câbles internes, Frein à disque Flat Mount |
| Fourche | |
| Marque | Cube |
| Dénomination | Litening C:68X® Air, Passage intégré des câbles, Frein à disque Flat Mount |
| Transmission | |
| Type | Transmission par chaîne |
| Système de changement | électronique |
| Marque | Shimano |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12 vitesses, Système de changement électronique |
| Manettes | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Propulsion | |
| Type de propulsion | Chaîne |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Capteur de puissance, Hollowtech II, 52x36D |
| Pignon / Cassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34D |
| Boîtier de pédalier | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Chaîne / Courroie | Shimano CN-M8100 |
| Pédales incluses | non |
| Freins | |
| Type | Frein à disque |
| Marque | Shimano |
| Dénomination | Shimano Ultegra BR-R8170, Frein à disque hydraulique, Flat Mount (160/160) |
| Roues | |
| Taille des roues (pouces) | 28 |
| Ensemble roues (moyeu, rayons, jantes) | Newmen Streem C.35/38 Carbone, 21/24 rayons, 12x100mm/12x142mm, Prêt tubeless |
| Pneus | Conti Grand Prix 5000 S TR, Prêt tubeless, 28-622 |
|
|
|
| Guidon | Système ICR Cockpit, Passage intégré des câbles, Système d'entretoises aérodynamiques, Interface de fixation Garmin |
| Jeu de direction | ACROS, Top intégré 1 1/2" avec passage intégré des câbles, Bottom intégré 1 1/4" |
| Ruban de guidon | ACID Ruban de guidon RD |
| Selle | |
| Selle | ACID Nuance SLT Carbone |
| Tige de selle | Litening C:68X® Aéro, Confort Flex |
| Dimensions | |
| Poids | 7,1 kg |
| Poids total admissible / charge maximale | 115 kg |
| Longueur | 1,53 cm |
| Largeur | 0,26 cm |
| Hauteur | 0,83 cm |
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Fabricant
Pending System GmbH & Co. KG
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Germany
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Germany
https://www.cube.eu/de-de/support/kundenservice/kontakt/kontaktformular
www.cube.eu
Besonderheiten
Besonderheiten
Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.






