Cube Kathmandu Hybrid SLT 800 Easy Entry (2026) | VTT électrique trekking | duskwood´n´goblin
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Description
Description
Et alors, quelle sera la prochaine destination ? Quelle que soit la réponse, le confortable et stylé CUBE Kathmandu Hybrid SLT est déjà prêt. Sa transmission électronique Shimano XT Di2 à 12 vitesses change de rapport avec précision et transmet la puissance du moteur Bosch CX via les roues Newmen Beskar 30 équipées de pneus Schwalbe Marathon Efficiency Evo, parfaitement adaptées au terrain. Son autonomie exceptionnellement élevée en ville comme sur les routes de campagne est assurée par une batterie PowerTube de 800 Wh. Il est également équipé d’un module Bosch Connect servant de traceur GPS. Les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro avec technologie ABS garantissent un contrôle optimal du freinage, même par mauvais temps. Pour un confort de conduite agréable, nous avons aussi doté ce vélo d’une fourche suspendue Fox 34 AWL Float, d’une potence réglable et d’une tige de selle parallélogramme suspendue. Enfin, un ensemble complet d’accessoires et notre robuste porte-bagages intégré et ajustable IC 3.0 sont également présents. En résumé : ce polyvalent est prêt pour (presque) toutes les aventures !
Spécifications
Spécifications
Modèle | |
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Artikelnummer | 4054571498304 |
Année modèle | 2026 |
Marque | Cube |
Modèle | Kathmandu Hybrid SLT 800 Easy Entry |
Couleur fabricant | duskwood´n´goblin |
EAN | Easy Entry 46 cm: 4054571498274 Easy Entry 50 cm: 4054571498281 Easy Entry 54 cm: 4054571498298 Easy Entry 58 cm: 4054571498304 Easy Entry 62 cm: 4054571498311 |
Adapté pour | |
Pour qui | Femmes |
Discipline | Trekking & Ville |
Domaine d'utilisation | Trekking & Tour |
Terrain d'utilisation | Chemins de terre/forêt, route |
Usage | Courte distance, Tour |
Général | |
Type | Vélo électrique de trekking |
Caractéristiques spéciales | Cadre bas |
Cadre | |
Forme | Wave / Cadre bas |
Type de matériau | Aluminium |
Dénomination | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Géométrie Confort Efficace, Boost148, UDH™, Batterie entièrement intégrée, Porte-bagages intégré 3.0, Câblage interne avancé, Collier de selle intégré |
Fourche | |
Marque | Fox Racing Shox |
Dénomination | Fox 34 Float AWL, Amortisseur RAIL à réglage 2 positions Sweep, Tapered, 15x110mm, Optimisé pour vélo électrique, 100mm |
Moteur | |
Moteur | Bosch |
Dénomination | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38) |
Vitesse moteur | jusqu'à 25 km/h |
Position | Moteur central (boîtier de pédalier) |
Batterie | |
Dénomination | Bosch PowerTube 800 |
Affichage | Bosch Kiox 500 |
Commande | Bosch LED Remote |
Chargeur | Bosch 4A |
Transmission | |
Type de transmission | Chaîne |
Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 40 dents |
Chaîne / Courroie | Shimano CN-M6100 |
Cassette / Pignon | Shimano XT CS-M8100, 10-51 dents |
Pédales incluses | non |
Dénomination des pédales | ACID PP Trekking |
Freins | |
Type | Frein à disque |
Marque | Magura |
Dénomination | Magura Gustav PRO, Avant 4 pistons / Arrière 4 pistons, Frein hydraulique à disque (203) |
Roues | |
Taille de roue (pouces) | 28 |
Ensemble de roues (moyeu, rayons, jantes) | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 rayons, 15x110mm/12x148mm, Prêtes tubeless |
Pneus | Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622 |
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Guidon | CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm |
Potence | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Réglable |
Jeu de direction | ACROS AZF-1035, ICR (Câblage intégré), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC |
Poignées | ACID Travel Comfort |
Selle | |
Selle | ACID Sequence Pro 170 |
Tige de selle | SR Suntour NVX, 31.6mm |
Éclairage | |
Phare avant | ACID Front Light PRO-E 200 X-Connect, 12V, DC |
Feu arrière | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
Accessoires | |
Porte-bagages arrière | ACID Integrated Carrier 3.0, Compatible adaptateur CUBE |
Sonnette | Knog Oi |
Garde-boue | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
Béquille | ACID FM Pure Kickstand |

ABS (système antiblocage)
Le système antiblocage empêche la roue avant de se bloquer lors d'un freinage brusque. Selon le système et les modes, il empêche également la roue arrière de se soulever. Cela est particulièrement utile sur un vélo, car une roue avant bloquée ou une roue arrière qui se soulève peut entraîner une perte de contrôle en quelques fractions de seconde.