Cube Kathmandu Hybrid SLT 800 Easy Entry duskwood´n´goblin (2026)

Cube Kathmandu Hybrid SLT 800 Easy Entry (2026) | VTT électrique trekking | duskwood´n´goblin

Prix habituel €5.29900
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Couleur: duskwood´n´goblin
Hauteur du cadre

Description

Et alors, quelle sera la prochaine destination ? Quelle que soit la réponse, le confortable et stylé CUBE Kathmandu Hybrid SLT est déjà prêt. Sa transmission électronique Shimano XT Di2 à 12 vitesses change de rapport avec précision et transmet la puissance du moteur Bosch CX via les roues Newmen Beskar 30 équipées de pneus Schwalbe Marathon Efficiency Evo, parfaitement adaptées au terrain. Son autonomie exceptionnellement élevée en ville comme sur les routes de campagne est assurée par une batterie PowerTube de 800 Wh. Il est également équipé d’un module Bosch Connect servant de traceur GPS. Les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro avec technologie ABS garantissent un contrôle optimal du freinage, même par mauvais temps. Pour un confort de conduite agréable, nous avons aussi doté ce vélo d’une fourche suspendue Fox 34 AWL Float, d’une potence réglable et d’une tige de selle parallélogramme suspendue. Enfin, un ensemble complet d’accessoires et notre robuste porte-bagages intégré et ajustable IC 3.0 sont également présents. En résumé : ce polyvalent est prêt pour (presque) toutes les aventures !

Spécifications

Modèle
Artikelnummer 4054571498304
Année modèle 2026
Marque Cube
Modèle Kathmandu Hybrid SLT 800 Easy Entry
Couleur fabricant duskwood´n´goblin
EAN Easy Entry 46 cm: 4054571498274
Easy Entry 50 cm: 4054571498281
Easy Entry 54 cm: 4054571498298
Easy Entry 58 cm: 4054571498304
Easy Entry 62 cm: 4054571498311
Adapté pour
Pour qui Femmes
Discipline Trekking & Ville
Domaine d'utilisation Trekking & Tour
Terrain d'utilisation Chemins de terre/forêt, route
Usage Courte distance, Tour
Général
Type Vélo électrique de trekking
Caractéristiques spéciales Cadre bas
Cadre
Forme Wave / Cadre bas
Type de matériau Aluminium
Dénomination Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Géométrie Confort Efficace, Boost148, UDH™, Batterie entièrement intégrée, Porte-bagages intégré 3.0, Câblage interne avancé, Collier de selle intégré
Fourche
Marque Fox Racing Shox
Dénomination Fox 34 Float AWL, Amortisseur RAIL à réglage 2 positions Sweep, Tapered, 15x110mm, Optimisé pour vélo électrique, 100mm
Moteur
Moteur Bosch
Dénomination Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)
Vitesse moteur jusqu'à 25 km/h
Position Moteur central (boîtier de pédalier)
Batterie
Dénomination Bosch PowerTube 800
Affichage Bosch Kiox 500
Commande Bosch LED Remote
Chargeur Bosch 4A
Transmission
Type de transmission Chaîne
Pédalier ACID MTB Hybrid Pro, 40 dents
Chaîne / Courroie Shimano CN-M6100
Cassette / Pignon Shimano XT CS-M8100, 10-51 dents
Pédales incluses non
Dénomination des pédales ACID PP Trekking
Freins
Type Frein à disque
Marque Magura
Dénomination Magura Gustav PRO, Avant 4 pistons / Arrière 4 pistons, Frein hydraulique à disque (203)
Roues
Taille de roue (pouces) 28
Ensemble de roues (moyeu, rayons, jantes) Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 rayons, 15x110mm/12x148mm, Prêtes tubeless
Pneus Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622
COCKPIT.png Cockpit
Guidon CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm
Potence CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Réglable
Jeu de direction ACROS AZF-1035, ICR (Câblage intégré), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC
Poignées ACID Travel Comfort
Selle
Selle ACID Sequence Pro 170
Tige de selle SR Suntour NVX, 31.6mm
Éclairage
Phare avant ACID Front Light PRO-E 200 X-Connect, 12V, DC
Feu arrière ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Accessoires
Porte-bagages arrière ACID Integrated Carrier 3.0, Compatible adaptateur CUBE
Sonnette Knog Oi
Garde-boue ACID 65 Integrated Carrier 3.0
Béquille ACID FM Pure Kickstand
Cube Kathmandu Hybrid SLT 800 Easy Entry duskwood´n´goblin (2026)

ABS (système antiblocage)

Le système antiblocage empêche la roue avant de se bloquer lors d'un freinage brusque. Selon le système et les modes, il empêche également la roue arrière de se soulever. Cela est particulièrement utile sur un vélo, car une roue avant bloquée ou une roue arrière qui se soulève peut entraîner une perte de contrôle en quelques fractions de seconde.


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