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Cube Kathmandu Hybrid EXC 800 Wave vert émeraude´n´prism
Ce que nous aimons
- Cadre en aluminium léger à enjambement bas avec géométrie Efficient Comfort
- Moteur Bosch Performance Line CX avec un couple de 100 Nm
- Batterie Bosch PowerTube 800 Wh, amovible pour un chargement facile
- Transmission Shimano XT 12 vitesses pour une large plage de rapports
- Freins à disque hydrauliques Shimano avec ABS pour un freinage sûr
- Fourche suspendue Fox 34 Float Sport avec 100 mm de débattement pour le confort
Motor
Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)
Akku
Bosch PowerTube 800
Display
Bosch Kiox 500
Description
Description
Le CUBE Kathmandu Hybrid EXC est un véritable globe-trotter, équipé d’un moteur Bosch CX délivrant jusqu’à 100 Nm de couple et d’une batterie PowerTube de 800 Wh – pour une assistance de premier ordre, que ce soit sur le trajet quotidien au bureau ou lors d’une aventure le week-end. Sa transmission Shimano XT est reconnue pour sa grande fiabilité et ses performances, offrant avec ses 12 vitesses une plage de rapports extrêmement large. Toujours de Shimano, les freins à disque hydrauliques XT avec une conception à 4 pistons et technologie ABS garantissent un freinage sûr et contrôlé en toutes circonstances. Bien sûr, une fourche suspendue Fox 34 AWL Float Sport, à la fois fluide et confortable, est également présente. En parlant de confort : un cintre réglable, une tige de selle télescopique, notre porte-bagages intégré IC 3.0, stable, élégant et ultra-polyvalent, ainsi qu’un ensemble complet d’accessoires sont aussi inclus !
Description du cadre :
Le cadre à enjambement bas du CUBE Kathmandu Hybrid porte bien son nom, car monter et descendre du vélo devient un jeu d’enfant, prêt à partir à l’aventure immédiatement ! Mais ce n’est pas tout : le moteur CX de Bosch, est intégré de manière esthétique et soignée au design avec la batterie PowerTube de 800 Wh, tandis que notre géométrie Efficient Comfort travaille en parfaite harmonie avec la fourche suspendue de 100 mm, optimisant ainsi le contrôle, surtout dans des conditions difficiles. La gestion interne des câbles souligne l’aspect épuré du châssis. Quoi d’autre ? Un UDH polyvalent et quasi indestructible pour une disponibilité facile des pièces de rechange, une protection de chaîne intégrée, et notre porte-bagages intégré IC 3.0, stable, robuste et d’une grande élégance, qui accueille tout ce dont vous avez besoin pour vos excursions.
Spécifications
Spécifications
| Modèle | |
|---|---|
| Référence article | 4054571497758 |
| Année du modèle | 2026 |
| Marque | Cube |
| Modèle | Kathmandu Hybrid EXC 800 |
| Référence fabricant | 112512 |
| Couleur fabricant | smaragdgrey´n´prism |
| EAN | 46cm: 4054571497758 50cm: 4054571497765 54cm: 4054571497772 58cm: 4054571497789 62cm: 4054571497796 |
| Numéro d'article fabricant | 46cm: 1125120233 50cm: 1125120234 54cm: 1125120235 58cm: 1125120236 62cm: 1125120500 |
| Adapté pour | |
| Pour qui | Hommes, Femmes |
| Discipline | Trekking & Ville |
| Domaine d'utilisation | Trekking & Tour |
| Terrain d'utilisation | Chemins de terre/forêt, Route |
| Usage | Quotidien, Tour |
| Général | |
| Type | Vélo électrique de trekking |
| Particularités | ABS (système antiblocage), Bosch Performance Upgrade : prêt pour mise à niveau 100 Nm, Bosch Performance Upgrade 2.0 : prêt pour mise à niveau 120 Nm, Cadre bas |
| Cadre | |
| Passage interne des câbles | oui |
| Forme | Wave (cadre bas) |
| Type de matériau | Aluminium |
| Désignation | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Géométrie Confort Efficace, Boost148, UDH™, Batterie entièrement intégrée, Porte-bagages intégré 3.0, Routage interne avancé des câbles, Collier de selle intégré |
| Fourche | |
| Désignation | Fox 34 Float Sport AWL, conique, 15x110mm, optimisée pour vélo électrique, 100mm |
| Moteur | |
| Désignation | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38) |
| Moteur | Bosch |
| Position | Moteur central (boîtier de pédalier) |
| Vitesse moteur | jusqu'à 25 km/h |
| Batterie & Affichage | |
| Position | Entièrement intégré dans le tube diagonal (Intube) |
| Désignation | Bosch PowerTube 800 |
| Amovible ? | Oui |
| Capacité batterie | 800 wh |
| Désignation affichage | Bosch Kiox 500 |
| Chargeur | Bosch 2A |
| Transmission | |
| Type | Transmission à chaîne |
| Système de changement de vitesse | mécanique |
| Marque | Shimano |
| Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
| Levier de vitesses | Shimano Deore SL-M6100-R, Rapidfire Plus |
| Transmission secondaire | |
| Type de transmission | Chaîne |
| Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 40 dents |
| Pignon / cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
| Chaîne / courroie | KMC e12 |
| Pédales incluses | oui |
| Désignation pédales | ACID PP Trekking |
| Freins | |
| Type | Frein à disque |
| Marque | Shimano |
| Désignation | Shimano BR-MT420 ABS, frein à disque hydraulique (203/203) (203) |
| Roues | |
| Taille de roue (pouces) | 28 |
| Jeu de roues (moyeu, rayons, jantes) | ACID SLX 25, 32/32 rayons, 15x110mm/12x148mm, prêt tubeless |
| Pneus | Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622 |
Cockpit
|
|
| Guidon | CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm |
| Potence | CUBE Comfort Stem Pro, 31,8mm, réglable |
| Jeu de direction | ACROS AZF-1035, ICR (routage intégré des câbles), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC |
| Poignées | ACID Travel Comfort |
| Selle | |
| Selle | ACID Sequence 180 |
| Tige de selle | CUBE Dropper Post, levier au guidon, routage interne des câbles, 31,6mm |
| Éclairage | |
| Feu arrière | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, courant continu |
| Phare avant | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, courant continu |
| Accessoires | |
| Porte-bagages | ACID Integrated Carrier 3.0, compatible adaptateur CUBE |
| Porte-bagages arrière | ACID Integrated Carrier 3.0, compatible adaptateur CUBE |
| Sonnette | Reich Cycle Bells Ringsound |
| Garde-boue | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
| Béquille | ACID FM Pure Kickstand |
| Dimensions | |
| Poids | 29,2 kg |
| Poids total admissible / charge maximale | 160 kg |
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Germany
Besonderheiten
Besonderheiten
Prêt pour plus de puissance !
À partir de mai 2026, tu pourras augmenter le couple de certains moteurs Bosch jusqu'à 120 Nm via l'application Flow. Ton avantage : une poussée nettement plus puissante et jusqu'à 600 % d'assistance moteur. Grâce à l'application eBike Flow de Bosch, tu peux régler les modes de conduite de manière personnalisée et adapter les performances exactement à ton style de conduite.
Prêt pour plus de puissance !
À partir de juillet 2025, tu pourras augmenter le couple de certains moteurs Bosch jusqu'à 100 Nm via l'application Flow.
Ton avantage : une poussée nettement plus importante et jusqu'à 400 % d'assistance moteur. L'application eBike Flow de Bosch te permet de régler individuellement les modes de conduite et d'adapter précisément les performances à ton style de conduite.
Entraînement Bosch pour vélos électriques – puissant, efficace, fiable
Bosch ePowered est synonyme d'assistance puissante, de commande précise du moteur et de sensation de conduite naturelle. Les moteurs pour vélos électriques Bosch comptent parmi les plus puissants et les plus efficaces de leur catégorie. Ils sont compacts, silencieux et fiables. Grâce à des capteurs finement réglés, ils réagissent en temps réel à vos coups de pédale et fournissent une puissance dynamique pour vos trajets quotidiens, vos randonnées ou les montées raides. Robuste, économe en énergie et parfaitement adapté à la batterie et à l'écran, Bosch ePowered garantit une expérience de conduite harmonieuse et intelligente.
Vélo à cadre bas – confortable, sûr et adapté au quotidien
Un vélo à cadre bas rend la pratique du vélo particulièrement agréable. Le cadre bas et ouvert permet de monter et de descendre sans effort et garantit une conduite en toute sécurité. Le choix idéal pour le quotidien : courses, trajets domicile-travail ou balades tranquilles s'effectuent confortablement et sans grand effort. La position assise droite ménage le dos et les articulations et offre une bonne visibilité sur la route.
