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Cube Kathmandu Hybrid EXC 800 vert émeraude´n´prism (2026)

Cube Kathmandu Hybrid EXC 800 (2026) | Vélo électrique trekking | smaragdgrey´n´prism

Prix habituel €3.99900
Taxes incluses plus €29,99 frais d'expédition

Délai de livraison: 4 à 10 jours ouvrables

Couleur: smaragdgrey´n´prism
Hauteur du cadre

Description

Le CUBE Kathmandu Hybrid EXC est un véritable globe-trotter, équipé d’un moteur Bosch CX délivrant jusqu’à 100 Nm de couple et d’une batterie PowerTube de 800 Wh – pour une assistance de premier ordre, que ce soit sur le trajet quotidien au bureau ou lors d’une aventure le week-end. Sa transmission Shimano XT, reconnue pour sa grande fiabilité et ses performances, offre une plage de rapports extrêmement large avec ses 12 vitesses. Les freins à disque hydrauliques Shimano XT, dotés d’une construction à 4 pistons et de la technologie ABS, assurent un freinage sûr et efficace en toutes circonstances. Bien sûr, une fourche à suspension Fox 34 AWL Float Sport, fluide et confortable, est également présente. Parlant de confort : un guidon réglable, une tige de selle télescopique, notre porte-bagages intégré IC 3.0, stable, élégant et très polyvalent, ainsi qu’un kit complet d’accessoires sont également inclus !

Spécifications

Modèle
Référence article 4054571497673
Année du modèle 2026
Marque Cube
Modèle Kathmandu Hybrid EXC 800
Référence fabricant 112510
Couleur fabricant smaragdgrey´n´prism
EAN 50 cm: 4054571497673
54 cm: 4054571497680
58 cm: 4054571497697
62 cm: 4054571497703
Numéro d'article fabricant 50 cm: 1125100054
54 cm: 1125100059
58 cm: 1125100061
62 cm: 1125100065
Adapté pour
Pour qui Hommes
Discipline Trekking & Ville
Domaine d'utilisation Trekking & Tour
Terrain d'utilisation Chemins de campagne/forêt, route
Usage Courte distance, Tour
Général
Type VTT électrique de trekking
Caractéristiques spéciales ABS (système antiblocage)
Cadre
Passage interne des câbles oui
Forme Diamant (tube supérieur haut)
Type de matériau Aluminium
Désignation Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Géométrie Confort Efficace, Boost148, UDH™, Batterie entièrement intégrée, Porte-bagages intégré 3.0, Routage interne avancé des câbles, Collier de selle intégré
Fourche
Marque Fox Racing Shox
Désignation Fox 34 Float Sport AWL , Conique, 15x110mm, Optimisée pour VAE, 100mm
Moteur
Moteur Bosch
Désignation Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)
Position Moteur central (boîtier de pédalier)
Vitesse moteur jusqu'à 25 km/h
Batterie
Désignation Bosch PowerTube 800
Amovible ? Oui
Capacité de la batterie 800 wh
Affichage Bosch Kiox 500
Commande Bosch LED Remote
Chargeur Bosch 2A
Transmission
Type de transmission Chaîne
Pédalier ACID MTB Hybrid Pro, 40 dents
Chaîne / courroie KMC e12
Pignon / cassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents
Pédales incluses non
Désignation des pédales ACID PP Trekking
Freins
Type Frein à disque
Marque Shimano
Désignation Shimano BR-MT420 ABS, Frein à disque hydraulique (203/203) (203)
Roues
Taille des roues (pouces) 28
Jeu de roues (moyeu, rayons, jantes) ACID SLX 25, 32/32 rayons, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Pneus Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622
COCKPIT.png Cockpit
Guidon CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm
Potence CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Réglable
Jeu de direction ACROS AZF-1035, ICR (routage intégré des câbles), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC
Poignées ACID Travel Comfort
Selle
Selle ACID Sequence 180
Tige de selle CUBE Dropper Post, Commande au guidon, Routage interne des câbles, 31.6mm
Éclairage
Feu arrière ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, CC
Phare avant ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, CC
Accessoires
Porte-bagages ACID Integrated Carrier 3.0, Compatible avec adaptateur CUBE
Porte-bagages arrière ACID Integrated Carrier 3.0, Compatible avec adaptateur CUBE
Sonnette Reich Cycle Bells Ringsound
Garde-boue ACID 65 Integrated Carrier 3.0
Béquille ACID FM Pure Kickstand
Dimensions
Poids 27,5 kg
Poids total autorisé / charge maximale 160 kg
Cube Kathmandu Hybrid EXC 800 vert émeraude´n´prism (2026)

ABS (système antiblocage)

Le système antiblocage empêche la roue avant de se bloquer lors d'un freinage brusque. Selon le système et les modes, il empêche également la roue arrière de se soulever. Cela est particulièrement utile sur un vélo, car une roue avant bloquée ou une roue arrière qui se soulève peut entraîner une perte de contrôle en quelques fractions de seconde.


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