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Cube Elite C:68X Race (2024)
Tu cherches un hardtail léger pour des sorties sportives et des courses de cross-country ? Le Elite C:68X Race séduit par un cadre en carbone offrant beaucoup de contrôle et de confort de conduite, ainsi qu’une transmission précise à 12 vitesses et une fourche RockShox pour les terrains accidentés et les chemins forestiers. Idéal pour les pilotes ambitieux qui veulent vitesse et efficacité.
Ce que nous aimons
- Cadre léger en carbone avec technologie Advanced Twin Mold
- Fourche à suspension RockShox SID SL Ultimate, débattement de 100 mm
- Transmission Sram XX1 Eagle 12 vitesses pour des changements de vitesse précis
- Freins à disque hydrauliques Magura MT8 Pro pour un freinage puissant
- Roues Newmen Evolution SL X.A.25, prêtes pour tubeless
- Pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph, largeur 2,25 pouces
Description
Description
Les courses ne se gagnent pas toutes seules, c’est clair ! Ce qu’il faut absolument, c’est un vélo qui te soutienne sans compromis. Un vélo comme l’Elite C:68X Race. Son cadre efficace, léger et confortable n’est qu’un des nombreux atouts. Parmi les autres, on trouve une roue Newmen (prête pour tubeless), des pneus Schwalbe légers et pliables, ainsi qu’une fourche à suspension SID Ultimate de RockShox. Pour parfaire l’ensemble performance, des freins à disque hydrauliques MT8 SL mordants de Magura et une transmission Sram XX1 Eagle 12 vitesses. Cette dernière séduit par sa large plage de rapports et ses changements de vitesse ultra précis. Le résultat ? Un partenaire à deux roues qui combine vitesse extrême, contrôle sensationnel et confort de conduite génial.
Puissance, vitesse, contrôle – dans le châssis de course haut de gamme de l’Elite C:68X, la performance se cache dans les détails. Grâce à l’utilisation du carbone C:68X de haute qualité et du procédé Advanced Twin Mold Monocoque, CUBE a réussi à créer l’un des cadres hardtail tout-terrain les plus légers du marché. La répartition spécifique des fibres de carbone, le tube de direction conique et l’arrière Boost permettent une accélération explosive. Les haubans fins absorbent les vibrations du sentier et assurent un grand confort de conduite ainsi qu’un pédalage économique en énergie, ce qui est particulièrement appréciable sur les longues distances. Last but not least, la géométrie Agile Ride offre un contrôle incroyable – avec ça, tu as toujours une longueur d’avance décisive sur la concurrence !
Remarque :
Ce vélo est livré sans pédales - trouvez des
Pédales VTT
adaptées
Spécifications
Spécifications
| Référence article | 4054571387141 |
| Année du modèle | 2024 |
| Public cible | Hommes, Dames |
| Informations principales | |
|---|---|
| Usage | Cross Country / Marathon |
| Taille de la roue | 29 pouces |
| Nombre total de vitesses | 12 |
| Type | pas de VAE |
| Contenu de la livraison | |
| Pédales incluses | Non |
| Dimensions | |
| Poids (env.) | 9 kg |
| Cadre | |
| Type de construction | Hardtail |
| Type de matériau | Carbone |
| Caractéristiques supplémentaires | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Câblage interne, Compatible tige de selle télescopique |
| Fourche | |
| Type de construction | Fourche à suspension |
| Marque | RockShox |
| Type | SID SL Ultimate, Tapered, 15x110 mm, OneLoc |
| Fourche à suspension | |
| Débattement (mm) | 100 mm |
| Dérailleur arrière | |
| Type de transmission | Transmission par chaîne |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Marque | Sram |
| Type | XX1 Eagle |
| Levier de vitesses | |
| Modèle | Sram X01 Eagle Trigger |
| Pédalier | |
| Modèle | Sram XX1 Eagle DUB |
| Transmission 1 | 34 dents |
| Chaîne | |
| Modèle | Sram PC-XX1 Eagle Rainbow |
| Pignon | |
| Transmission pignon | 10 dents |
| Modèle | Sram XG-1299 Eagle Rainbow |
| Freins avant | |
| Marque | Magura |
| Type | MT8 Pro PM |
| Système de freinage | frein à disque hydraulique |
| Diamètre du disque de frein | 180 mm |
| Freins arrière | |
| Marque | Magura |
| Type | MT8 Pro PM |
| Système de freinage | frein à disque hydraulique |
| Diamètre du disque de frein | 160 mm |
| Levier de frein | |
| Modèle | Magura MT8 Pro PM |
| Guidon | |
| Type de construction | Guidon relevé |
| Modèle | Newmen Advanced 318.0, 740 mm |
| Matériau | Carbone |
| Poignées | ACID React Pro |
| Potence | |
| Type de construction | A-Head |
| Modèle | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8 mm |
| Matériau | Aluminium |
| Jeu de direction | |
| Jeu de direction | Acros AzX/AiX, blocage, Haut : semi 1 1/8", Bas : 1 1/2" |
| Selle | |
| Selle | Natural Fit Nuance SL |
| Tige de selle | |
| Type de construction | Tige à ressort |
| Diamètre | 27.2 mm |
| Type | Newmen Advanced Custom |
| Matériau | Carbone |
| Roues système | |
| Modèle | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 rayons, 15 x 110 mm / 12 x 148 mm, Prêtes tubeless |
| Pneu avant | |
| Taille (en pouces) | 29 pouces |
| Largeur | 2.25 pouces |
| Modèle | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar |
| Pneu arrière | |
| Taille (en pouces) | 29 pouces |
| Largeur | 2.25 pouces |
| Modèle | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar |
| Équipement | |
| Autres | Chambres à air : Schwalbe Aerothan |
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Fabricant
Cube
Pending System GmbH & Co. KG, Ludwig-Hüttner-Str. 5-7, 95679 Waldershof, Germany
www.cube.eu
Besonderheiten
Besonderheiten
Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.






