Le ministère de l'Environnement, de la Protection du climat, de l'Agriculture et de la Protection des consommateurs de Hesse (HMUKLV) a lancé la «  Directive du Land de Hesse visant à promouvoir l'achat de (e-)vélos cargo et (e-)remorques privés » dans le cadre du climat plan de protection le 15 mars 2022. En 2023, le ministère a lancé une nouvelle levée de fonds de 1,5 million d'euros pour les vélos cargo. Il existe une subvention de 500 euros pour un vélo cargo privé sans entraînement électrique. La propulsion électrique est subventionnée à hauteur de 1 000 euros. Il existe des montants de financement de 100 euros pour les remorques cargo et pour enfants sans entraînement électrique ou de 200 euros pour les remorques à entraînement électrique. Les ménages privés possédant chacun au maximum un vélo cargo et une remorque peuvent bénéficier de la subvention.

Plus d’informations sur les financements en Hesse : klimaschutzplan-hessen.de

Le financement municipal de Hesse est actif dans certaines villes et offre des subventions financières pour l'achat de vélos cargo. Le financement a actuellement lieu à Marburg, Limburg an der Lahn et Gießen. Nous présentons ci-dessous les différents programmes de financement.

La ville de Darmstadt n'accorde aucun financement pour les vélos cargo, c'est pourquoi les habitants de Darmstadt peuvent se tourner depuis le printemps 2023 vers le financement du ministère de la Hesse à l'échelle de l'État et profiter d'un cycle de financement supplémentaire de 1,5 million d'euros pour les vélos cargo.

Plus d’informations sur les financements nationaux : klimaschutzplan-hessen.de

Le programme de soutien aux vélos cargo de la ville de Francfort-sur-le-Main a soutenu aussi bien les particuliers que les petites entreprises et associations. Le tour de table a débuté le 15 février 2022 et était déjà épuisé le matin du même jour. Au total, 600 000 (200 000 euros par an) sont disponibles depuis 2021 sur une période de trois ans. Afin de pouvoir répondre aux innombrables candidatures sur liste d’attente, le financement prévu pour 2023 a été avancé. La subvention comprenait un financement de 500 euros pour les vélos cargo sans assistance électrique et de 1 000 euros pour les vélos cargo à entraînement électrique.

Les vélos cargo flambant neufs avec ou sans entraînement électrique (jusqu'à 25 kilomètres par heure) avec une charge utile d'au moins 40 kilogrammes étaient éligibles.

Nous vous informerons dès qu'il y aura une nouvelle cagnotte de financement.

Plus d’informations sur les financements à Francfort-sur-le-Main : radfahr-ffm.de

Pour le financement des vélos cargo de Giessen, les clubs, associations et institutions à but non lucratif ayant leur siège ou leurs activités principales à Giessen pouvaient déposer une demande jusqu'au 31 mars 2023.

Des subventions allant jusqu'à 2 500 euros par vélo cargo avec ou sans entraînement électrique ont été prévues. Les nouveaux achats et les vélos cargo d'occasion achetés auprès d'un revendeur certifié étaient éligibles.

Dès qu'un nouveau cycle de financement aura commencé, nous vous informerons ici.

Plus d’informations sur les financements à Giessen : giessen.de

Depuis le 27 juillet 2022, le district de Gross-Gerau soutient l'achat de vélos cargo avec et sans entraînement électrique. L'application a pris fin le 31 décembre 2022 et s'adressait aux particuliers, aux entreprises dirigées par leur propriétaire de moins de dix salariés et aux organisations à but non lucratif du district de Groß-Gerau.

Pour les vélos cargo sans entraînement électrique, il y avait 25 pour cent des coûts bruts jusqu'à un maximum de 750 euros, pour les vélos cargo à entraînement électrique, 25 pour cent des coûts bruts jusqu'à un maximum de 900 euros. Si la preuve d'un contrat de fourniture d'électricité verte était fournie, un bonus supplémentaire d'électricité verte de 100 euros était accordé.

Si le financement est prolongé, nous vous en informerons ici.

Plus d’informations sur les financements à Groß-Gerau : kreisgg.de

La ville de Kassel n’accorde actuellement pas son propre financement pour les vélos cargo. Cependant, en tant que citoyen de Kassel, vous pourrez probablement profiter du financement à l'échelle de l'État du ministère de Hesse à partir du printemps 2023. Cela déclenchera probablement alors un nouveau cycle de financement de 1,5 million d'euros pour les vélos cargo.

Plus d’informations sur les financements nationaux : klimaschutzplan-hessen.de

Grâce au programme d'encouragement pour les vélos électriques cargo de la commune de Lahnau, un financement pour l'achat de vélos électriques cargo est disponible pour les résidents depuis janvier 2022. Le budget est déjà épuisé. Un vélo électrique cargo par foyer était éligible au financement. La durée du programme de financement a été fixée à trois ans. Vous n'avez reçu de subventions que pour les vélos électriques cargo dotés d'une puissance moteur maximale de 500 watts et d'une vitesse maximale de 25 kilomètres par heure.

La commune de Lahnau a apporté 30 000 euros en 2022, année du premier tour de table. La subvention pour chaque vélo cargo électrique s'élevait à 20 % du prix d'achat, jusqu'à un maximum de 1 000 euros. Le cumul avec les programmes de financement du Land de Hesse ou du gouvernement fédéral n'était pas autorisé.

Plus d’informations sur les financements à Lahnau : lahnau.de

Depuis février 2018, Limburg an der Lahn, ville du centre de la Hesse, propose à ses citoyens et aux entreprises environnantes le programme d'encouragement pour l'électromobilité « Limbourg électrifié ». Les VAE cargo, entre autres, sont également pris en charge par la directive. Dans le cycle de financement actuel (juillet 2023), il reste encore suffisamment d’argent à économiser lors de l’achat d’un vélo cargo électrique.

Pour les particuliers et les achats de vélos cargo professionnels, jusqu'à 25 % des coûts nets sont disponibles, jusqu'à un maximum de 1 000 euros. Vous pouvez également bénéficier du bonus éco.

Les subventions ne sont généralement disponibles qu'avant la conclusion du contrat d'achat. Le cumul avec les programmes de financement du Land de Hesse ou du gouvernement fédéral n'est pas autorisé.

Plus d’informations sur les financements dans le Limbourg : limburg.de

Tous les résidents ayant leur résidence principale à Marbourg peuvent postuler au « Programme de soutien de Marbourg pour les vélos électriques et les vélos cargo électriques ». Une subvention financière est disponible, entre autres, pour l'achat d'un vélo cargo électrique jusqu'à une vitesse maximale de 45 kilomètres par heure auprès d'un revendeur spécialisé régional (arrondissement de Marburg-Biedenkopf). Si vous présentez le reçu d'achat original, vous recevrez de la ville un « bon Marburg » d'une valeur de 100 euros et 100 bonus climatiques pour votre vélo électrique et de 1 000 euros et 115 bonus climatiques pour votre vélo cargo électrique. L'achat d'un cargo (électrique) ou d'une remorque pour enfant sera récompensé par un bon de 100 euros et 115 bonus climatiques.

Si vous parcourez au moins 2 000 kilomètres avec votre nouveau vélo cargo électrique en un an, vous recevrez un bonus supplémentaire de 500 euros (bon Marburg).

Plus d’informations sur le financement à Marburg : marburg.de

Les particuliers, les indépendants, les entreprises commerciales, les organisations à but non lucratif et les entreprises publiques ayant leur siège (résidentiel) à Wiesbaden peuvent demander un financement pour des vélos cargo.

Les vélos cargo sans entraînement électrique sont subventionnés à hauteur de 25 % du prix d'achat, jusqu'à un maximum de 500 euros. Pour les vélos cargo à entraînement électrique, le financement s'élève à 25 % du prix d'achat, avec un maximum de 1 000 euros.

L'achat de vélos cargo produits en série et disponibles dans le commerce est soutenu. Il s'agit notamment des vélos cargo monoplaces (e-) avec une charge utile de 150 kilogrammes ou plus. Il est également important que le vélo cargo soit spécialement conçu pour le transport de personnes et de charges.

Plus d’informations sur les financements à Wiesbaden : wiesbaden.de