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Frein à disque Shimano Ultegra ST-R8170/BR-R8170 double avant 1000 mm

€42995 1
€39999
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Meilleur prix sur 30 jours² : €399,99

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Épuisé

Description

Ultegra ST-R8170 Levier de changement de vitesse/frein à double commande
Le cyclisme sur route n'a jamais été aussi amusant. La raison en est les nouveaux leviers de vitesses/frein ULTEGRA ST-R8170 DUAL CONTROL avec leur ergonomie optimisée, un contrôle encore plus précis des freins et la fonction de commutation électronique sans fil. Grâce à ces trois améliorations, les coureurs cyclistes peuvent désormais se concentrer entièrement sur le prochain sprint, la prochaine descente ou la prochaine blague d'un autre coureur.

Le nouveau levier de frein ULTEGRA ST-R8170 offre une modulation et un contrôle améliorés à chaque trajet grâce à la technologie éprouvée SERVO WAVE de SHIMANO. La toute nouvelle plateforme Di2 est utilisée sur DURA-ACE et ULTEGRA, où elle offre le changement de vitesse sans fil le plus rapide et le plus fiable. Le temps passé en selle est précieux pour chaque cycliste et grâce à SHIMANO, il devient encore meilleur.

Étrier de frein hydraulique Ultegra BR-R8170
L'étrier de frein à disque ULTEGRA R8170 offre aux cyclistes de course une toute nouvelle sensation de contrôle grâce à sa contrôlabilité améliorée et sa force de freinage initiale plus rapide. Malgré sa conception plus plate, le système produit moins de bruit de freinage que jamais et est plus facile à entretenir.

Spécifications

Artikelnummer 4550170241056
Modeljahr 2025
Hauptinformationen
Einsatzzweck Rennrad
Typ mit Schalt-/Bremshebel Kombination
Ausführung vorne
Bremstechnik hydraulisch
Bremshebel
Bezeichnung Shimano Ultegra ST-R8170 Dual Control
Bremshebellänge Vollhand
Schalthebel
Funktionsweise elektronisch
Schalthebeltyp Dualcontrol
Kompatibilität Shimano
Kompatibilität Details kompatibel mit Satelliten-Schalthebel, kompatibel mit Kabel- und Drahtlosverbindung
Schaltstufen links 2-fach
Bremssattel
Bezeichnung Shimano Ultegra BR-R8170
Bremssattelaufnahme vorne Flat Mount
Bremskolbenanzahl vorne 2
Bremsscheibe
Bremsscheibe ohne Bremsscheibe
Bremsleitung
Bezeichnung Shimano SM-BH90-JK-SSR
Leitungslänge vorne 100 cm
Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit Mineralöl
Typ SHIMANO Mineral
Bremse
Bremsbelag K05Ti-RX Kunstharz (ohne Kühlrippen)
Funktionen & Eigenschaften
Besonderheiten Servo Wave
Material
Material Hebel: Aluminium / Halter: carbonfaserverstärkter Kunststoff / Sattel: Aluminium
Maß
Gewicht 318.5 g
Lieferumfang
Lieferumfang 1 x Dual Control Hebel Shimano ST-R8170, 1 x Bremssattel Shimano BR-R8170, 1 x Bremsleitung Shimano SM-BH90-JK-SSR, CR1632 Batterie, Anleitung
Details
Details Bremsleitung ist bereits mit Öl vorbefüllt und bleibt bis zur Montage versiegelt (J-Kit)
Informations sur la sécurité du produit
Images et contacts de sécurité
Shimano

Frein à disque Shimano Ultegra ST-R8170/BR-R8170 double avant 1000 mm

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Ultegra ST-R8170 Levier de changement de vitesse/frein à double commande
Le cyclisme sur route n'a jamais été aussi amusant. La raison en est les nouveaux leviers de vitesses/frein ULTEGRA ST-R8170 DUAL CONTROL avec leur ergonomie optimisée, un contrôle encore plus précis des freins et la fonction de commutation électronique sans fil. Grâce à ces trois améliorations, les coureurs cyclistes peuvent désormais se concentrer entièrement sur le prochain sprint, la prochaine descente ou la prochaine blague d'un autre coureur.

Le nouveau levier de frein ULTEGRA ST-R8170 offre une modulation et un contrôle améliorés à chaque trajet grâce à la technologie éprouvée SERVO WAVE de SHIMANO. La toute nouvelle plateforme Di2 est utilisée sur DURA-ACE et ULTEGRA, où elle offre le changement de vitesse sans fil le plus rapide et le plus fiable. Le temps passé en selle est précieux pour chaque cycliste et grâce à SHIMANO, il devient encore meilleur.

Étrier de frein hydraulique Ultegra BR-R8170
L'étrier de frein à disque ULTEGRA R8170 offre aux cyclistes de course une toute nouvelle sensation de contrôle grâce à sa contrôlabilité améliorée et sa force de freinage initiale plus rapide. Malgré sa conception plus plate, le système produit moins de bruit de freinage que jamais et est plus facile à entretenir.

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