Shimano Tiagra ST-4700/4703 Levier de vitesses/frein droit 10 vitesses noir

Shimano Tiagra - Technologie fonctionnelle moderne pour cyclistes sportifs et de fitness
La Tiagra repose sur la technologie des groupes haut de gamme, mais possède sa propre identité distinctive. Son design épuré et son ergonomie optimisée sont complétés par un nouveau niveau de performance.

Réglage de la portée
Le levier de frein est équipé d’un réglage de la portée. Ainsi, la prise s’adapte à la taille de la main du cycliste, à son style de conduite ou à ses préférences personnelles.

DCL - Levier de commande double
DCL signifie DUAL CONTROL LEVER (levier de commande double). Il intègre les fonctions de freinage et de changement de vitesse pour une utilisation simple. L’ergonomie améliorée est probablement plus importante que les rapports supplémentaires pour ce niveau de performance. La technologie des nouveaux leviers de vitesses apporte la stabilité de la technologie VTT et fonctionne avec une telle précision et fluidité qu’il est possible de changer de vitesse à l’avant comme à l’arrière avec un seul doigt. C’est vraiment un point fort de SHIMANO TOTAL INTEGRATION. Pour le comprendre, il faut simplement l’expérimenter soi-même.

Optislick
Les câbles Optislick sont revêtus d’un placage galvanique minimal et uniforme qui permet une transmission plus efficace du câble et offre une excellente résistance à la corrosion.

SLR - SHIMANO Linear Response
SLR signifie SHIMANO Linear Response. La nouvelle technologie SUPER SLR repose sur un fonctionnement plus fluide de l’étrier de frein, du levier et du câble, optimisant la réactivité du frein et la modulation. Le levier intègre la fonction SERVOWAVE, qui permet à la plaquette d’atteindre rapidement la jante. Ensuite, un long débattement de levier est disponible pour le freinage effectif. Cela permet un bon dosage du frein. SLR est le facteur clé qui permet aux freins à tirage latéral Dual-Pivot de SHIMANO de freiner plus puissamment que les freins à tirage latéral conventionnels.

OT-SP41
Pour le OT-SP41, la gaine extérieure est lubrifiée sur toute sa longueur avec un lubrifiant silicone spécial afin de permettre des changements de vitesse rapides et précis. Le OT-SP41 réduit les pertes par frottement du câble intérieur à un minimum absolu, pour un passage des vitesses rapide et facile. Le cycliste est soulagé des retards de changement de vitesse et des efforts importants, particulièrement en terrain nécessitant des changements fréquents ou sur de longues distances. La gaine est disponible en huit couleurs différentes pour répondre au plus grand nombre de souhaits.