Chaîne Shimano CN-HG901 11 vitesses argentée

La chaîne HG901 pour transmissions 11 vitesses est la chaîne haut de gamme de Shimano pour les groupes Dura Ace et XTR. Que ce soit en terrain accidenté ou sur route, elle offre des passages de vitesses d’une douceur soyeuse tout en restant d’une précision remarquable sur des milliers de kilomètres. Cette chaîne premium pour transmissions 11 vitesses est dotée par Shimano de plaques extérieures et intérieures asymétriques spécifiques HG-X11. Cela favorise un guidage particulièrement sûr du plateau tout en offrant plus de confort de changement de vitesses qu’auparavant. Lors du montage, il est cependant impératif de respecter le sens de montage défini : la CN-HG901 doit être installée dans le sens de rotation prévu. Grâce au nouveau revêtement Sil-Tec de Shimano, la chaîne HG901 présente une friction extrêmement faible et une grande durabilité. Son prix d’achat un peu plus élevé est ainsi amorti au fil des kilomètres parcourus. Une véritable recommandation pour les cyclistes exigeants et assidus.

Dyna-Sys11
Le véritable avantage de la transmission 11 vitesses réside dans le fait que toute la plage de rapports est disponible sans devoir renoncer au rythme habituel. Dyna-Sys11 garantit un rythme optimal aussi bien sur le plat qu’en montée grâce aux rapports « Rhythm Step » dans la plage la plus utilisée. L’efficacité de la transmission est un indicateur clé de performance du groupe. Dyna-Sys11 signifie plus de vitesse pour le même effort.

SIL-TEC
SIL-TEC est le traitement de surface extrêmement peu frictionnel de Shimano. SIL-TEC est un procédé de revêtement moderne et supérieur qui améliore les performances du système grâce à l’utilisation de particules de fluor incorporées. Les produits SIL-TEC fonctionnent plus en douceur et présentent moins d’usure dans toutes les conditions.

Montage à sens unique
La chaîne CN-HG901 présente un design asymétrique. Lors de la pose, il faut donc respecter le sens de montage. Les plaques spécialement formées optimisent l’engagement sur le pignon et assurent des passages de vitesses encore plus fluides, même sous charge. Pour réduire le poids, ces chaînes comportent des évidements sur les plaques intérieures et des rivets creux. Le côté marqué est le côté extérieur.