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Heading
Orbea ORCA M30i Diamant Escape Green - Carbon View Mat (2026)
Ce que nous aimons
- Cadre en carbone léger avec construction monocoque
- Transmission électronique Shimano 105 Di2 à 12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano R7170 pour des arrêts contrôlés
- Pneus tubeless Continental Grand Prix 700x28c
- Passage de câbles intégré pour un design épuré
- Boîtier de pédalier compatible avec powermètre pour les données d'entraînement
Description
Description
La sensation d’un vélo aussi léger et efficace est inégalée, et cette accélération instantanée, cette absorption des vibrations ainsi que cette maniabilité réactive proviennent d’un cadre qui sait où il doit être léger et où il doit être rigide.
Spécifications
Spécifications
- Référence article
- 8434446986567
- AnnéeModèle
- 2026
- TitreProduit (Fabricant)
- Orbea ORCA M30i Escape Green - Carbon View Mat (2026)
- Marque
- Orbea
- Modèle
- ORCA M30i
- RéfFabricant
- T107TTCC-AT
- CouleurFabricant
- Escape Green - Carbon View Mat
- EAN
- 47cm: 8434446986567
49cm: 8434446986604
51cm: 8434446986642
53cm: 8434446986680
55cm: 8434446986727
57cm: 8434446986765
60cm: 8434446986802 - RéfArticleFabricant
- 47cm: T10747AT
49cm: T10749AT
51cm: T10751AT
53cm: T10753AT
55cm: T10755AT
57cm: T10757AT
60cm: T10760AT
- Pour qui
- Hommes, Femmes
- Discipline
- Route
- Domaine d'utilisation
- Course sur route/Aéro
- Terrain d'utilisation
- Route
- Usage
- Sport, Tour
- Type
- Vélo de route
- TailleCadre (cm) (Filtre)
- 47cm: 47 cm
49cm: 49 cm
51cm: 51 cm
53cm: 53 cm
55cm: 55 cm
57cm: 57 cm
60cm: 60 cm
- Dénomination
- Orbea Orca carbone OMR 2026, construction monocoque, direction 1,5", boîtier de pédalier 386mm, compatible capteur de puissance, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage de câbles interne.
- TypeMatériau
- Carbone
- Forme
- Diamant (tube supérieur haut)
- PassageCâblesInterne
- oui
- LongueurTubeSupérieur
- 510 mm
- Marque
- Orbea
- Dénomination
- Orbea Orca OMR ICR 2024, carbone intégral, direction conique 1-1/8" - 1,5" compatible, axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1.
- Type
- Transmission à chaîne
- SystèmeChangement
- électronique
- SystèmeChangementÉlectronique
- Shimano Di2
- Marque
- Shimano
- Transmission / Dérailleur
- Shimano 105 Di2 R7150
- LevierChangement
- Shimano Di2 R7170
- DérailleurAvant
- Shimano 105 Di2 R7150
- TypePropulsion
- Chaîne
- Pédalier
- Shimano 105 R7100 34x50d
- Chaîne / Courroie
- Shimano M6100
- Pédales incluses
- non
- Type
- Frein à disque
- Marque
- Shimano
- Dénomination
- Shimano R7170 Frein à disque hydraulique
- TailleRoue (pouces)
- 28
- EnsembleRoues (Moyeu, Rayons, Jantes)
- Alliage, Tubeless, 700c, 19c, 28 rayons
- Empattement
- 1001 mm
- Pneu avant
- Continental Grand Prix Pliable 700x28c
- Pneu arrière
- Continental Grand Prix Pliable 700x28c
Cockpit
- Guidon
- OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125
- Potence
- OC Road Performance RP23, -5º
- JeuDirection
- FSA 1-1/2" Intégré Aluminium Cup
- TigeDeSelle
- SP 0.2 Carbone, 27.2mm, recul 20
- Selle
- Fizik Aliante R5
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Polígono Goitondo S/N
Mallabia, Vizcaya
España
Besonderheiten
Besonderheiten
Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.
Shimano Di2 : précis, rapide et nécessitant peu d'entretien
Shimano Di2 offre des changements de vitesse ultra-rapides et précis sans effort et garantit une conduite particulièrement souple. La commande électronique change de vitesse de manière fiable dans toutes les situations et réduit considérablement les besoins d'entretien. Grâce à sa technologie intelligente, Di2 offre un contrôle et un confort maximum, idéal pour tous ceux qui recherchent des performances modernes et une précision de changement de vitesse maximale.
