Description
                          
                        
                      
                      Description
                             « Pas de compromis », telle est la devise lors du développement du Nuroad C:62 SLT. Nous pensons que c’est réussi. Tout commence avec la combinaison fine, légère et en même temps stable du cadre en carbone C:62® et de la fourche en carbone C:62®. Ensuite, un cockpit aérodynamique monobloc en carbone – d’ailleurs le même que sur notre vélo de course haut de gamme Litening Air – et des freins à disque hydrauliques Sram Red AXS pour une sensation de conduite parfaitement contrôlée. Pour compléter, la transmission Sram Red AXS à large étagement et fonctionnement précis offre avec ses 13 vitesses parfaitement adaptées une performance fiable sur tous les terrains. Heureusement, nous avons intégré un capteur de puissance dans le pédalier Sram Red avec plateau 42 dents – ainsi, les données de performance correspondantes sont toujours sous contrôle, que ce soit à l’entraînement ou en course. Quoi d’autre ? Des pneus G-One RS Pro de 45 mm ultra-rapides montés sur des roues en carbone Newmen Advanced SL X.R. 36 Vonoa. Incontestablement, avec ce vélo, la victoire en course est à portée de main !
                            
                            
                              
                                
                                
                                  
                        
                          Spécifications
                          
                        
                      
                      Spécifications
| Modèle | |
|---|---|
| Référence article | 4054571504463 | 
| AnnéeModèle | 2026 | 
| Marque | Cube | 
| Modèle | Nuroad C:62 SLT | 
| CouleurFabricant | royalgreen´n´fume | 
| EAN | XS: 4054571504449 S: 4054571504456 M: 4054571504463 L: 4054571504470 XL: 4054571504487 | 
| Adapté pour | |
| Pour qui | Hommes, Femmes | 
| Discipline | Route | 
| Domaine d'utilisation | Endurance Route | 
| Terrain d'utilisation | Route | 
| Usage | Sport, Tour | 
| Général | |
| Type | Gravel | 
| Cadre | |
| Forme | Diamant (tube supérieur haut) | 
| TypeMatériau | Carbone | 
| Désignation | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Passage interne des câbles, Collier de tige de selle intégré, Montage plat pour disque, Option garde-boue/porte-bagages/béquille, 12x142mm, UDH™ | 
| Fourche | |
| Marque | Cube | 
| Désignation | CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" conique, Passage intégré des câbles, Montage plat pour disque, Fixations garde-boue et lowrider, Option câble lumière interne, 12x100mm | 
| Transmission | |
| Type de transmission | Chaîne | 
| Pédalier | SRAM Red XPLR E1, Capteur de puissance Spider, Dub, 42 dents | 
| Boîtier de pédalier | Sram DUB Road Wide, Pressfit | 
| Chaîne / Courroie | SRAM Red E1 | 
| Pignon / Cassette | Sram Red XPLR XG-1391, 10-46 | 
| Pédales incluses | non | 
| Freins | |
| Type | Frein à disque | 
| Marque | SRAM | 
| Désignation | Sram Red AXS™, Frein hydraulique à disque (160/160) | 
| Roues | |
| TailleRoues (pouces) | 28 | 
| EnsembleRoues (Moyeu, rayons, jantes) | Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbone, rayons carbone 21/21, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | 
| Pneus | Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622 | 
|  Cockpit | |
| Cintre | IC Aero Cockpit System, Passage intégré des câbles, Système de cales aérodynamiques, Interface de fixation Garmin | 
| Jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2" avec passage intégré des câbles, Bottom Integrated 1 1/4" | 
| Ruban de cintre | ACID Bartape CC 3.0 | 
| Selle | |
| Tige de selle | Newmen Advanced, Carbone, 27,2 mm | 
| Selle | ACID Nuance SLT X Carbone | 
 
Carbone – Léger, résistant et confortable
Les cadres en carbone allient une stabilité maximale à un poids extrêmement faible. Les vélos sont ainsi plus faciles à accélérer, plus légers à transporter et offrent une sensation de conduite particulièrement agile. En même temps, le carbone amortit les vibrations, ce qui apporte un confort supplémentaire et réduit la fatigue sur les longues distances.
 
             
          
 
      
 
      
 
      
 
      
 
      
 
      
 
      
 
      
 
      
 
                 
         
                    
                         
                    
                         
                    
                         
                    
                         
                    
                         
                    
                         
                    
                         
                    
                         
                    
                