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Description
Description
Le successeur de la populaire lampe avant de vélo rechargeable IXON Core séduit par une nouvelle technologie d’éclairage et un design dynamique.
Le Core, véritable succès grâce à sa popularité, se présente désormais en 2e génération avec une puissance lumineuse augmentée de 40 % et un design dynamique. Il établit des normes dans sa catégorie grâce à la qualité de son faisceau lumineux et son éclairage à longue portée sans précédent, tout en respectant la limite claire-obscur pour ne pas éblouir les usagers venant en sens inverse. 3 modes d’éclairage : mode haute puissance : 70 lux (2,5 heures), mode moyenne puissance : 35 lux (6,5 heures), mode basse puissance : 15 lux (18 heures).
Détails
- avec fonction feux de route via bouton Bluetooth
- 3 niveaux de luminosité en feu de croisement : 70 / 35 / 15 lux, feu de route : 100 lux
- autonomie : 2,5 h / 6,5 h / 18 h, feu de route : 1,25 h
- excellente portée d’éclairage ; indicateur de capacité
- batterie lithium intégrée (remplaçable), recharge rapide via USB-C (avec adaptateur secteur approprié, non fourni), sans câble de charge
- fonction powerbank (1 500 mAh)
- boîtier en acier inoxydable, verre avant incassable
- avec fixation guidon pour diamètres de 22 à 35 mm
- support de montage suspendu (GoPro) disponible en option
- emballé individuellement
Spécifications
Spécifications
| Modell | |
|---|---|
| Référence article | 4006021015616 |
| Modelljahr | 2026 |
| Marke | Busch + Müller |
| Herstellerfarbe | noir-argent |
| EAN | 4006021015616 |
| Hersteller Artikel-Nr. | 19.137-5 |
| Geeignet für | |
| Konzipiert für E-Bikes | Non, pas pour les vélos électriques |
| Beleuchtung | |
| Typ | Phare avant |
| Stromquelle | Accumulateur / Batterie |
| Produktsicherheit | |
| StVZO-Zulassung | oui |
Informations sur la sécurité du produit
Informations sur la sécurité du produit
Auf dem Bamberg 1
58540 Meinerzhagen
Germany
Besonderheiten
Besonderheiten
Règlement allemand relatif à l'homologation des véhicules routiers (StVZO)
Ce produit est conforme aux dispositions en vigueur du code allemand d'homologation des véhicules routiers (StVZO) pour une utilisation sur les vélos circulant sur la voie publique.



