Blocages de roue

Les blocages rapides classiques ont un levier et un contre-écrou. Ils sont insérés dans le corps du moyeu des roues avant et arrière, qui absorbe la charge. Ils permettent de démonter les roues avant et arrière rapidement et surtout sans outils, ce qui est particulièrement pratique si vous voyagez beaucoup en voiture par exemple. Mais attention, de par sa conception, vous ne pouvez pas monter une roue à blocage rapide dans une fourche à axe traversant, et vice versa.