Description
Orbea Rallon M20, vert (jade green carbon/stone silver)
En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Pleins feux sur la rapidité
Développé sur les pistes d'enduro du monde entier, le Rallon est le premier choix des coureurs et coureuses de l'équipe Enduro Race. Mais le Rallon est aussi très amusant pour faire un tour rapide convivial. Ou préférez-vous une longue journée au bike park, avec de grands sauts et beaucoup d'action ? Peu importe ce que vous prévoyez de faire, ce vélo intrépide est là !
Tout comme l'enduro, le Rallon a évolué
En plus d'une géométrie plus longue et plus détendue, le Rallon offre également une hauteur de dépassement plus importante pour plus de choix dans la taille du cadre. La cinématique entièrement revue du châssis assure une courbe caractéristique progressive qui, en combinaison avec un débattement de 160 mm à l'arrière, est difficile à battre : rapide et agile dans les virages, tout en gardant un contrôle et une traction totale sur les terrains meubles. Ajoutez à cela la puissante fourche Fox 38 et votre Rallon est prêt pour toutes les aventures.
Lorsque la descente devient vraiment raide, vous souhaitez abaisser la selle le plus bas possible.
Car plus de liberté de mouvement au-dessus du vélo vous apporte plus de contrôle, et plus de contrôle vous apporte plus de vitesse. Mais une selle basse nécessite une longue tige de selle Vario. Le défi consiste à permettre une selle pouvant être abaissée en profondeur sans compromettre la profondeur d'insertion de la tige de selle ou la géométrie du cadre. Avec son tube de selle raide et sa profondeur d'insertion élevée, le Rallon offre l'un des débords les plus bas de sa catégorie. Cela vous apporte beaucoup de place pour choisir votre longue tige de selle Vario. En effet, pour dégager la selle dans les descentes raides, les longues selles télescopiques sont la seule solution.
La clé des sensations de conduite et de l'adhérence
Si un cadre est trop rigide, la sensation si importante du sol peut en pâtir. En adaptant la structure en carbone, il est possible de contrôler la flexibilité du cadre sans l'affaiblir. Cela permet à Orbea d'équilibrer parfaitement la rigidité entre le triangle avant et le triangle arrière du cadre. Nous parlons ici de tout un travail d'ingénierie, de développement et de tests qui vous permettront d'avoir plus d'adhérence et plus de confiance sur les surfaces rugueuses – et donc de gagner de précieuses secondes dans le combat contre-la-montre.
Détails
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Pédales comprises :
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