Description
Orbea Gain M30 1X, rouge (coral/black)
En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Améliorez votre conduite
Le Gain est conçu pour rendre votre conduite plus détendue et, par conséquent, plus agréable. Avec le concept " Enough Power ", Orbea a créé un vélo exceptionnellement léger, sportif et agile. Un vélo qui relève tous les défis de la route.
Le Gain reconnaît votre effort et soutient vos ambitions kilométriques. Les interfaces du système sont modernes et intuitives. Tous les éléments perturbateurs ont été réduits au minimum et ce qui reste est une expérience de conduite unique que vous pouvez apprécier intensivement avec le Gain.
ICR PLUS
Qu'il s'agisse de circuits mécaniques ou électroniques, tous les câbles, fils et conduites passent de manière invisible sous la potence, dans le tube de direction et dans le cadre. Et tout cela sans frottement supplémentaire ni cliquetis désagréable. Tous les vélos de route Orbea offrent cette solution avec les potences intégrées OC.
Système d'éclairage intégré
C'est magique ! Le système d'éclairage complètement intégré est un autre point fort avec lequel le Gain enrichira vos excursions. Grâce à l'éclairage à l'avant et à l'arrière, le vélo attire l'attention de jour comme de nuit et offre une sécurité supplémentaire. Avec l'éclairage continu et les feux de route en option, le Gain est prêt à partir en tournée sur la route.
Collier de serrage de la tige de selle
Magnifiquement intégré au cadre, le collier de serrage de la tige de selle n'est pas seulement esthétique, il améliore également l'aérodynamisme.
E-Bikemotion X35 Plus
Le cœur du Gain, le moteur du moyeu arrière, est la clé du concept "Enough Power". Le système d'entraînement sophistiqué fournit un soutien fiable et régulier du moteur à des niveaux conçus pour faciliter votre conduite, mais pas pour la déterminer. Et comme le moteur est situé directement sur le moyeu arrière, vous pouvez pédaler lorsque le moteur n'est pas utilisé sans avoir l'impression d'être tiré. Le Gain dispose d'un algorithme sophistiqué pour simuler le couple, afin de soutenir de manière optimale la puissance appliquée à la pédale. En d'autres termes : ce vélo vous soutient exactement quand vous en avez besoin - et économise de l'énergie quand vous pédalez.
Batterie intégrée
La batterie est l'un des composants les plus visibles d'un système e-bike, c'est pourquoi Orbea a fait tout son possible pour la rendre aussi petite, légère et discrète que possible. Le concept " Enough Energy " de Gain permet au cycliste de disposer d'une puissance de batterie suffisante, mais pas plus. Cela permet d'éviter les unités de batterie encombrantes et trop puissantes.
Couvercle intégré
Le Gain n'a qu'une seule connexion de câble externe pour permettre le démontage de la roue arrière. Le câble passe étroitement sous le support de chaîne et est caché derrière un couvercle de protection intégré discret. L'accès à la prise de la batterie sous le boîtier de pédalier est également pratiquement invisible et le cache sur la potence assure une transition transparente vers le tube supérieur. Après tout, ce serait un effort inutile de développer un excellent vélo et de ne pas prêter attention aux petits détails de la conception.
IWOC One & Display
L'unité de contrôle Gain se compose d'un bouton élégant et discret sur le tube supérieur et d'un ordinateur de vélo installé sur la potence. L'interface simple iWoc ONE permet d'activer ou de désactiver le système, de vérifier le niveau d'assistance du moteur et de connaître la charge restante de la batterie. Les voyants LED colorés vous donnent toutes les informations dont vous avez besoin.
Capteur PAS
L'assistance motorisée équilibrée et douce du gain nécessite un capteur sophistiqué. Il s'adapte parfaitement à l'élégance et à la discrétion de l'e-bike : un capteur de pédalage (PAS) est dissimulé à l'intérieur de l'anneau terminal de la cassette. Il mesure la force que vous appliquez sur la pédale et ajuste la puissance du moteur en conséquence.
Détails
- Pédales comprises : Non
Particularités
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.