Maxxis Minion DHF Pneu pliable 24x2.40" EXO 3C MaxTerra TLR

Probablement le pneu de descente le plus utilisé et, ces dernières années, le plus réussi au monde. Dans le Minion DHF, des éléments éprouvés tels que les barrettes biseautées pour une faible résistance au roulement et une grande douceur ont été combinés avec des barrettes sculptées longitudinalement pour des bords plus accrocheurs. Cela lui confère une excellente stabilité directionnelle et une grande précision dans les virages. C'est la référence pour les pistes rapides, de l'enduro à la descente.

Technologies
Noyau de talon pliable. Les anneaux en Kevlar ou autre fibre aramide maintiennent également l'anneau en toute sécurité sur la jante. Les avantages sont un poids réduit et un transport facile grâce à la taille réduite du sac. 3C MaxxTerraLa variante freeride des pneus 3C. L'adhérence et la traction sont considérablement accrues grâce à des composés plus souples, avec une résistance au roulement acceptable, de sorte que vous pouvez encore bien monter la montagne avant la grande descente, et une longue durée de vie.

Protection EXO. Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, les performances des pneus restent inchangées et convaincantes. Tubeless Ready (TR)Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d'air et donc avoir une meilleure traction, la résistance au roulement est plus faible qu'avec une chambre à air, et lorsqu'il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés au montage avec un produit d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready", car le talon est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un vrai pneu UST tubeless. Le montage sans chambre à air est donc possible sur toutes les jantes conformes aux dimensions standard, dès le premier gonflage et avec peu de liquide.