Description
Maxxis Dissector Pneu souple 29x2.60" WT EXO TR Dual
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Troy Brosnan voulait créer une licorne de cerceaux. Un pneu qui roule incroyablement vite, coupe les virages avec précision et décélère bien quand c'est nécessaire. Le profil de Rekon, Minion DHF et HighRoller II a été pris comme point de départ et conçu en étroite collaboration avec Troy pendant la saison de la Coupe du monde 2018.
La version DH du DISSECTOR est parfaitement adaptée comme pneu arrière, que ce soit pour la course ou pour le parc à vélos.
La version trail a également du sens sur la roue avant si vous voulez un pneu avant qui roule facilement et qui a une bonne adhérence.
LARGE PISTE D'EMBALLAGE
La construction du Wide Trail (WT) optimise la disposition et la forme de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et possèdent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui ne peut garantir des performances optimales. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la dimension intérieure est comprise entre 30 et 39 mm.
PROTECTION DES EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs des différents pneus VTT. Il est très dense, léger et très flexible. Ainsi, le pneu reste toujours au top de sa performance.
DUALCOMPOUND
La bande de roulement est fabriquée à partir de deux composés en caoutchouc différents. Ces composés sont organisés en fonction des propriétés souhaitées du pneu.
Particularités
Wide Trail Casing
En bref
Équipement
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