KED Mitro UE-1 Casque, noir

Avec son design minimaliste, le KED MITRO UE-1 est le casque pour la mobilité urbaine sur deux roues - en particulier pour l'e-mobilité. En effet, le MITRO UE-1 est l'un des premiers casques à être certifié pour les S-pedelecs et les e-bikes grâce à son niveau de protection plus élevé conformément à la norme NTA 8776. En outre, le système de protection du cerveau Mips offre encore plus de sécurité. Ce que vous apprécierez en tant que navetteur, outre la sécurité, c'est la forme et le confort au plus haut niveau. Un système efficace de canaux d'air internes garantit une ventilation agréablement équilibrée de toute la zone de la tête. Grâce au système de fermeture moderne BOA Fit, le casque est confortablement fixé par un tour de vis. Le module LED intégré, alimenté par batterie, n'est pas seulement un point fort en matière de design, mais inspire également par sa visibilité à 180° et l'option de chargement USB sans batterie. Après le clic de la fermeture magnétique FIDLOCK de la ceinture, c'est parti pour la ville.

Le système Boa
Le système Boa a été intégré de façon transparente dans l'anneau de tête 360° pour un confort maximal. Grâce à une manipulation ingénieuse et simple à une main, le réglage fin peut également être effectué pendant la conduite. Le système Boa garantit un ajustement parfait et sûr dans toutes les situations.

Fidlock
La technologie Fidlock rend la fermeture de la boucle du harnais encore plus facile. Grâce à la combinaison de la force magnétique et du verrouillage mécanique, la boucle Fidlock se ferme quasi automatiquement et peut être actionnée d'une seule main. Le pincement involontaire de la peau est exclu. En même temps, les fermetures sont très fiables, robustes et sûres.

MIPS - SYSTÈME DE PROTECTION DU CERVEAU (BPS)
La coque intérieure en EPS des casques KED assure une absorption maximale des chocs en cas de chute. Le système MIPS offre un dispositif de sécurité supplémentaire en réduisant les forces de rotation agissant sur le cerveau. La coque à faible frottement du système MIPS permet un glissement de 10 à 15 mm dans toutes les directions sous un angle d'impact oblique.