Description
Cube Town RT Hybrid Pro 500 Entrée basse, rouge (red'n'red)
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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Le Town RT Hybrid Pro combine la mobilité urbaine d'un e-bike alimenté par Bosch avec un look élégant et un entretien réduit. La sécurité sur deux roues est promise par les puissants freins hydrauliques sur jante Magura sur les pneus adhérents Schwalbe et le frein à rétropédalage supplémentaire. La Town RT Hybrid Pro prouve également sa classe en vitesse avant : Ici, un moyeu Shimano à 8 vitesses travaille main dans la main avec le système d'entraînement Bosch - pour pédaler et rouler en toute tranquillité. Le solide porte-bagages intégré, les garde-boue extra-longs et le garde-chaîne rendent le vélo adapté à la conduite en ville et à l'utilisation quotidienne, tout en offrant une excellente maniabilité. Le système d'éclairage et la béquille latérale également. La tige de selle suspendue, la potence réglable et la fourche suspendue offrent un confort maximal.
Le cadre du Town Hybrid peut sembler simple et élégant, mais il n'en reste pas moins un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie. Ce vélo surbaissé a été conçu pour suivre la puissance de l'entraînement Bosch et, en même temps, grâce à sa géométrie spéciale, il permet une position de conduite confortable. En outre, le cadre a donné des résultats de premier ordre lors des tests de sécurité internes du CUBE. La batterie a été intégrée de manière aussi sûre et attrayante que le solide porte-bagages, sur lequel tous les effets personnels peuvent être rangés lors de la visite de la ville. Mot-clé en forme : CUBE a habilement déplacé les câbles à l'intérieur du cadre, ce qui souligne son aspect propre et minimise l'entretien.
Particularités
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
Bosch Active Plus
En bref
Équipement
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