Description
Cube Supreme Hybrid ONE 500 Entrée basse, gris (grey'n'grey)
En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Simple, élégant, pratique et sûr : c'est sans doute la meilleure façon de décrire le cadre Supreme Hybrid. Grâce au design PowerTube, le moteur Bosch s'intègre de manière esthétique dans le châssis. Cela permet non seulement d'obtenir une allure élancée et harmonieuse, mais aussi une manipulation très simple. De plus, ce cadre bas fait honneur à son nom : s'asseoir et pédaler confortablement et rapidement devient une évidence. À propos de sorties à vélo : Le châssis a été spécialement conçu pour être utilisé avec un moyeu à vitesses intégrées nécessitant peu d'entretien. Pour une précision de direction de premier ordre et un maniement simple et intuitif, on a en outre opté pour un tube de direction conique super stable et sûr. En outre, un porte-bagages semi-intégré a été installé. Le côté pratique et fonctionnel est appréciable, mais ce n'est pas tout : Le procédé Smooth Welding utilisé permet d'obtenir un aspect authentique et élégant de bout en bout.
Détails
- Bosch Active Plus Gen.3 motor
- Contiental Contact Urban tyres
- Shimano Nexus 7-speed gear hub
Particularités
Bosch Active Plus
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.