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Continental

Continental Contact Plus Pneu SafetyPlus Breaker 27,5" rigide Reflex (2019)

ID: 564386
37,99 €
21,99 €
- 42%
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Description produit

Le pneu Contact présente le dessin de bande de roulement le plus populaire du segment. La structure des lamelles offre beaucoup d'adhérence et donc un haut niveau de sécurité. Ce pneu offre une protection sûre contre les crevaisons légères grâce à l'insert supplémentaire de protection contre les crevaisons du Safety System. Sa carcasse résistante et sa bande de roulement de longue durée conviennent donc parfaitement à une utilisation sportive et polyvalente.

SafetySystem Breaker - Protection anti-crevaison intégrée
Le SafetySystem Breaker est composé d'un tissage de nylon ultra-résistant renforcé au Kevlar. Résistant aux crevaisons et aux coupures tout en étant léger et souple, les pneus équipés du SafetySystem Breaker s'adaptent parfaitement à tous les types de sols. Sans augmenter significativement le poids du pneu, le SafetySystem Breaker assure une grande longévité au pneu. Les pneus équipés du SafetySystem Breaker apportent en plus un grand confort à l'utilisateur.

Informations supplémentaires

  • Certifié ECE-R75
  • Protection anti-crevaison : finies les mauvaises surprises !
  • un pneu polyvalent, idéal pour les chemins et les routes goudronnées
Caractéristiques
Utilisation
Ville & Trekking  
E-Bike ready
Homologué jusqu'à 50 km/h (ECE-R75)  
Taille de roue
27,5  pouce(s)
pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur) : 27,5 x 1 1/2 pouce(s)
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur) : 42 - 584 mm
Construction : Pneu rigide
Pression en bars : 3-4 bar
Type : Safety Plus
bande reflechissante : oui
Protection anti perforation : oui
Contenu de la livraison (quantité)
unique  
Genre
Unisexe
Année modèle
2019
Référence produit
564386
Évaluations
5
4 évaluations
5 étoiles
4
4 étoiles
0
3 étoiles
0
2 étoiles
0
1 étoile
0
21.06.2019
Simon
parfait
Perfekte
Traduit automatiquement du danois Voir le texte source

J'ai acheté un ensemble pour mon VTT relativement bon marché quand je me suis lassé du bruit des pneus, de la résistance au roulement et de la mauvaise protection contre les crevaisons. En fait, les pneus précédents étaient si pauvres que je ne voulais pas utiliser le VTT mais seulement mon CityBike. Mais je pensais pouvoir tenter ma chance et obtenir des pneus de courtepointe très pratiques. Après une installation incroyablement facile, où l’on a passé très peu de temps à la correction, c’est devenu le moment du premier voyage en VTT. Et je n’exagère pas lorsque j’affirme que la sensation du nouveau pneu, sa résistance au roulement fortement réduite et son bruit presque nul ont permis à la moto de mieux fonctionner dans plusieurs gammes de prix. Je ne sais pas s'il est délibérément conçu, mais il semble que la couche anti-points donne une certaine souplesse au pneu, même lorsqu'il est pompé à fond. Et je trouve cela positif car je suis habitué du CityBiken à ce que la moto devienne difficile à conduire lorsque j'atteins la pression recommandée. Je n'ai que des choses positives à dire sur le pneu. Comment c'est à long terme, je ne peux pas commenter. Mais si la première impression est moitié moins bonne, alors j'ai hâte d'utiliser mon VTT pendant très longtemps.

Jeg købte et sæt til min forholdsvist billige MTB, da jeg var blevet træt af dækstøj, rullemodstand og dårlig punkteringsbeskyttelse. Faktisk var de tidligere dæk så ringe, at jeg ikke hade lyst til at bruge MTB mn kun min CityBike. Men tænkte at jeg give den en chance og få nogle fornuftige kvaitetsdæk på. Efter en utrolig nem montering, hvor der blev brugt minimal tid på korrigering, blev det tid til de første tur på MTB. Og jeg overdriver ikke, når jeg siger at fornemmelsen af det nye dæk, den kraftigt reducerese rullemodstand og næsten ingen dækstøj gjorde, at det fik cyklen til at virke adskillige prisklasser bedre. Ved ikke om det er bevidst i fht designet, men det virker som om at det punkterhæmmende lag giver en vis blødhed til dækket, selv når det bliver pumpet hårdt. Og det finder jeg positivt, da jeg fra CityBiken er vant til at cyklen bliver hård at cykle på, når jeg når det anbefalede tryk. Jeg har KUN positive ting at sige om dækket. Hvordan det er på den lange bane, kan jeg ikke udtale mig om. Men hvis det er bare halvt så godt, som førstegangsindtrykket, så ser jeg frem til at anvende min MTB i meget lang tid.

20.06.2019
Simon
Incroyable!
Fantastiske!
Traduit automatiquement du danois Voir le texte source

Je ne suis ni un expert ni une plus grande expérience des différents types de pneus. Et je ne peux rien dire sur la qualité ou la durabilité à long terme. Je peux vous parler de l'impression de première main et de la première petite marche sur les pneus. Malgré le filetage, ils étaient étonnamment faciles à monter. Il correspondait à 100% à la jante et était presque parfait lors du premier câlin, avec un ajustement minimal. Le premier voyage était un rêve. Pas de bruit des pneus sur l'asphalte lisse ou grossier. Ce n'est que maintenant que je me rends compte à quel point les pneus étaient bruyants. Et la résistance du substrat ... oui, comparé aux pneus avec lesquels je les ai remplacés, c’était presque comme un couteau chaud à travers du beurre. Les pneus ont été achetés pour être utilisés sur l'asphalte, le gravier et les promenades dans les bois, sur des sentiers bien entretenus. Et c'est probablement la raison pour laquelle il y a si peu de bruit provenant des pneus, sur un sol dur. Mais nul doute que les pneus semblent être de bonne qualité à un bon prix (achetés à prix réduit). Maintenant, mon VTT est devenu le vélo préféré plutôt que mon vélo urbain MBK.

Jeg er ingen ekspert eller større erfaring med forskellige dæktyper. Og jeg kan ikke sige noget om kvaliteten eller holdbarheden i længden. Tilgengæld kan jeg fortælle om førstehåndsindtrykket og den første lille tur på dækkene. Trods kanttråd var de overraskende lette at montere. Det matchede fælgen 100% og sad nærmest perfekt i første hug, med minimal tilretning. Den første tur, var en drøm. Ingen støj fra dækkene på hverken glat eller grov asfalt. Først nu indser jeg hvor meget dækstøj der var fra de gamle dæk. Og modstand fra underlaget ...ja i forhold til de dæk jeg skiftede dem ud med, så var det nærmest som en varm kniv gennem smør. Dækkene blev købt til brug på asfalt, grus og hyggeture i skoven, på velholdte stier. Og det er jo nok årsagen til at der er så lidt støj fra dækkene, på hårdt underlag. Men ingen tvivl om at dækkene virker som god kvalitet til en ganse god pris (købt på tilbud). Nu er min MTB blevet til yndlingscyklen, fremfor min MBK citybike.

07.03.2019
daniel
roulant et rassurant
Traduit du français Voir le texte source
Français Voir la traduction

parfait pour rouler sur route, ville et chemin sur mon trajet boulot. Ne donne pas le sentiment de résistance au roulage. Monté sur un VTT à fourche suspendue, il est confortable et rassurant pour emprunter les chaussées en mauvais état, encaisser les pièges, dont certaines "pistes cyclables" pourries bien françaises... Lourd certes, mais cela ne pénalise que les accélérations, et au contraire favorise le roulage régulier. Il permet sans problème de rouler à 30 km/h. De plus il se monte très facilement au contraire d'un schwalbe qu'il remplace avec bonheur.


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