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Park ToolVP-1C rustine de vulcanisationPrix habituel €400Prix unitaire /Indisponible
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ZefalKit de réparation UniversalplusPrix habituel €395Prix unitaire /Indisponible
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Muc-OffStealth Tubeless kit de réparation de crevaison avec outil noirPrix soldé €5299 Prix habituel €5799Prix unitaire /Indisponible
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Muc-OffKit de montage tubeless ultime DH/Trail/EnduroPrix soldé €4999 Prix habituel €5499Prix unitaire /Indisponible
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Park ToolTB-2 Tire Boot rustine pour pneuPrix habituel €600Prix unitaire /Indisponible
Rustine et réparation, de quoi réparer vos roues !
Vous manquez une fois de plus d'une chambre à air de rechange ? Si la chambre à air n'est pas abîmée de manière irréparable, le bon vieux nécessaire de réparation pourra vous aider dans l'urgence. Un nécessaire de réparation contient des rustines de tailles différentes et un tube de colle vulcanisante. Après avoir localisé le trou, la chambre à air crevée doit être frottée avec du papier de verre. Cela améliore la tenue de la rustine sur la surface en gomme. Étalez ensuite un peu de colle vulcanisante, patientez environ 2 minutes et posez la rustine en appuyant fortement dessus. Et voilà, maintenant la chambre à air devrait être de nouveau hermétique, à condition que vous ayez localisé tous les trous. Petite astuce : assurez-vous auparavant de l'absence d'épine ou de clou dans l'enveloppe du pneu. Sinon, vous devez reprendre depuis le début...