Un ruban de guidon soigneusement enroulé est considéré par les passionnés de vélo de route comme un signe d'ambition et de choix de matériaux. Avant tout, il a un rôle très pratique : fabriqué en liège, en velours, en textile caoutchouté ou en cuir, ce ruban offre une adhérence constante sur toutes les positions du guidon de course incurvé et une transition fluide vers la position la plus importante de la main sur le levier de vitesses/frein. Le ruban de guidon doit également absorber la transpiration. Les cyclistes réguliers devront le remplacer régulièrement en raison de son usure. Outre les différentes surfaces et designs, il existe des rubans de guidon plus ou moins épais, avec ou sans rembourrage supplémentaire. Le soin et la méthode d'installation sont tout aussi importants. L'objectif est un chevauchement uniforme, même autour du collier du levier de frein, et une finition impeccable.
