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Fond de jante tubeless – pour passer aux pneus tubeless

Si vous souhaitez monter des pneus de vélo tubeless sur votre vélo, vous ne pouvez pas éviter le fond de jante tubeless. Les accessoires pratiques permettent de passer au type de pneu moderne. En tant que produit d'étanchéité, il prépare les jantes de vélo avec des trous pour rayons à accepter le nouveau type de pneu. Grâce à sa manipulation facile, le fond de jante tubeless peut être fixé en un rien de temps sur les jantes et la prochaine sortie peut arriver.

Qu'est-ce que le fond de jante tubeless ?

Les fonds de jante de divers fabricants renommés tels que SCHWALBE, Stan's NOTUBES ou BBB ont un point commun : à première vue, les rouleaux ressemblent à du ruban adhésif conventionnel. Cependant, cela ne rend pas justice aux accessoires fonctionnels du vélo. Après tout, il y a bien plus encore derrière les fonds de jante. Ils sont:

  • fermer
  • robuste
  • extensible
  • résistant aux adhésifs

Les deux faces du ruban sont clairement divisées en fonction de leur fonction : une surface d'étanchéité et une surface adhésive. Ce dernier est enfoncé dans le fond de jante et maintient le fond de jante tubeless en place de manière fiable. La surface d'étanchéité ferme les trous des rayons dans la jante et empêche ainsi l'air et le produit d'étanchéité de s'échapper du pneu de vélo.

Dans la plupart des cas, l'adhésif utilisé peut être retiré sans laisser de résidus si vous souhaitez fixer un nouveau bracelet. Les fonds de jante sont également conçus pour être assez extensibles afin de pouvoir s'adapter de manière optimale à la jante.

C'est pourquoi le changement en vaut la peine

Les pneus Tubeless ont connu un véritable triomphe depuis leur introduction. Ils pèsent moins et la masse des pneus en rotation est réduite. Il est également possible d’avoir une pression plus faible dans le pneu, ce qui améliore trois domaines :

  • Comportement de roulement
  • Propriétés de traction
  • amortissement

Le plus grand avantage des fonds de jante et des pneus tubeless est leur grande résistance aux crevaisons. En cas de trous normaux et de dommages mineurs qui autrement entraîneraient une crevaison, le type de pneu moderne se répare tout seul. C'est un avantage décisif, surtout si vous voyagez tout-terrain avec votre VTT par exemple.

Vous devez garder cela à l'esprit lorsque vous le fixez

Premièrement, les jantes doivent être adaptées aux pneus de vélo tubeless. Une fois que tout est en place et que tout le reste est prêt pour l'installation - deux valves tubeless, du produit d'étanchéité, un démonte-pneu et une pompe - l'assemblage peut commencer. Cependant, il y a quelques points auxquels vous devez faire attention en ce qui concerne le fond de jante tubeless :

  • Largeur du fond de jante
  • Mesurez la longueur requise
  • Nettoyer soigneusement le fond de la jante

L'adhésif sur le côté adhésif ne tient que s'il n'y a pas de résidus de graisse ou de saleté dans le fond de jante, c'est-à-dire si vous l'avez soigneusement nettoyé. Avant l'installation, vous devez également vous assurer que la largeur du fond de jante correspond à vos nouvelles jantes. Un fond de jante tubeless trop large dépassera et ne fonctionnera pas de manière fiable, tandis qu'un fond de jante tubeless trop étroit n'assurera pas une étanchéité suffisante en cas de doute.

Il est également important de mesurer au préalable la longueur de ruban requise. Cependant, il est judicieux d’utiliser un peu plus de ruban adhésif et de le laisser se chevaucher. Fixer les extrémités qui se chevauchent à la position de la valve est notre conseil d'initié pour sceller doublement la zone.

Fond de jante optimal pour les pneus tubeless

Les pneus vélo tubeless offrent plusieurs avantages par rapport aux pneus tubulaires classiques. Avec le fond de jante tubeless, vous pouvez facilement passer au type de pneu moderne si vous disposez de pneus de vélo, de jantes et d'un produit d'étanchéité adaptés. Vous trouverez dans notre vaste gamme des accessoires adaptés au montage et à d'autres mises à niveau.