Les potences relient le tube de direction et le guidon. La longueur et l'angle sont cruciaux pour le positionnement correct du cycliste sur le vélo et ont un impact direct sur le comportement de la direction. La conception la plus courante est la potence Avance, qui est montée directement sur le tube de direction sans filetage et crée une connexion particulièrement rigide et simple. La plupart sont en aluminium, certains modèles haut de gamme utilisent alternativement du carbone. Un panneau avant amovible permet de (dés)assembler facilement le guidon sans avoir à démonter les leviers de vitesses et de frein. Pour le tourisme ou une utilisation quotidienne, il existe des potences Vario à angle réglable pour un réglage rapide de la hauteur du guidon. Afin d'équiper les modèles de vélos d'un jeu de direction fileté avec une potence adaptée, il existe également une sélection de potences adaptées. Quelle que soit la conception, tu dois vérifier de quelle taille de collier de serrage tu as besoin avant d'acheter.
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ReverseBlack One D-2 Potence Ø35/31,8mm 0° noir/bleuPrix soldé €5999 Prix habituel €6990Prix unitaire /Indisponible
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ReverseE-Black ONE D-2 Potence Ø31,8/35mm noir/grisPrix soldé €5999 Prix habituel €6990Prix unitaire /Indisponible
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ReverseBlack ONE D-2 Potence Ø31,8mm noir/orangePrix soldé €5999 Prix habituel €6990Prix unitaire /Indisponible
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ReversePotence XC Ø31,8mm 20° noirePrix soldé €4999 Prix habituel €5790Prix unitaire /Indisponible