Cane Creek Double Barrel Air IL Suspension pneumatique 216mm

Le DBair IL est un amortisseur à air en ligne haut de gamme offrant des performances et une fiabilité supérieures. En tant que premier amortisseur équipé du ressort LinEair de Cane Creek, le DBair IL est le meilleur des deux mondes, un amortisseur pneumatique qui offre une sensation plus souple, plus linéaire et un soutien sans faille sur toute la course de la suspension.

Interrupteur Climb
Les amortisseurs CS disposent de quatre circuits d'amortissement à basse vitesse et de deux circuits d'amortissement à haute vitesse. Lorsqu'il est allumé, l'amortissement à basse vitesse est modifié par une série de circuits grimpants internes. Cane Creek adapte ces circuits spécifiquement aux exigences de l'escalade en tout-terrain afin d'obtenir une meilleure efficacité de pédalage avec moins de mouvements de suspension. Contrairement à d'autres plateformes d'escalade, la fonction CS ajuste à la fois la compression et la détente à basse vitesse.

Ressort LinEair
Le DBair IL est le premier amortisseur à être équipé du ressort LinEair. Le ressort LinEair nécessite moins de force pour être activé et offre la sensation cohérente d'un amortisseur à spirale dès la première course, un soutien total pendant la course moyenne et le bonus supplémentaire d'une courbe de ressort pneumatique progressive lorsque l'on est bas dans le débattement.

Réglage indépendant à quatre voies
Le DBair IL offre une possibilité de réglage incomparable grâce à des dispositifs de réglage externes qui contrôlent chaque phase d'amortissement de manière indépendante et sans effets de chevauchement. Les autres amortisseurs en ligne ne proposent généralement à l'utilisateur qu'un seul réglage de la détente ou une détente combinée à une compression limitée préréglée à basse vitesse. La facilité de réglage des Double Barrels signifie qu'un pilote peut effectuer un changement rapide sur la piste pour augmenter le pop, le plus de douceur ou d'autres caractéristiques pour un réglage fin personnalisé.

Technologie Double Barrel Twin Tube
La technologie exclusive Twin Tube fait circuler l'huile en continu à travers les soupapes d'amortissement afin d'obtenir un amortissement indépendant hautement contrôlable pour la compression et la détente. Dans cette conception unique, l'huile passe par des soupapes réglables externes plutôt que par le piston principal, ce qui permet un excellent réglage et élimine la nécessité de modifier les soupapes internes pour obtenir le bon réglage de l'amortisseur.