Campagnolo Pressfit BB386 Pro-Tech Axe de pédalier 86,5x46mm pour Ekar

Les nouveaux coussinets Ekar sont spécialement conçus pour les conditions difficiles des pistes tout-terrain et des pistes de gravier.
Il est doté de la technologie ProTech, qui consiste en un joint extérieur breveté protégeant les roulements à billes contre la pénétration nocive d'eau, de boue et de sable, et en un manchon central étanche en polyamide renforcé de fibres de verre pour éviter toute contamination de l'intérieur. Les nouveaux coussinets sont associés aux roulements extérieurs surdimensionnés en acier inoxydable, qui sont fixés aux deux moitiés d'axe Ultra-Torque, solidement connectées aux manivelles. Grâce au système d'étanchéité ProTech, les performances sont toujours optimales, où que vous alliez. Les options de pédalier d'Ekar offrent une large compatibilité avec les cadres disponibles dans le commerce grâce à une gamme complète de cuvettes de roulement filetées et PressFit.

ProTech
La technologie brevetée ProTech à double joint relie fermement les deux moitiés de l'axe à l'intérieur du boîtier de pédalier et protège les roulements de l'eau et de la boue, assurant ainsi des performances élevées et une grande longévité, même dans les pires conditions. La technologie innovante et éprouvée Ultra-Torque a été développée sous forme de Gravel. L'engrenage Hirth du système ProTech comporte des dents autocentrantes et auto-alignantes situées au centre de la manivelle de la pédale, là où les extrémités des moitiés d'axe intégrées se rencontrent.

Les moitiés d'essieu sont fixées par une seule vis protégée, surdimensionnée. Leur ajustement précis peut même compenser les désalignements que certains cadres en carbone peuvent présenter en raison des minuscules différences de tolérance dans leur fabrication. La transmission du couple du système de manivelle ProTech est aussi efficace que celle d'un simple axe traversant et plus légère. Il est également plus durable car il est mieux protégé que les autres systèmes. Le roulement en acier inoxydable surdimensionné situé sur la manivelle à l'extérieur des coquilles de pédalier offre un maximum de rigidité, de douceur et de résistance grâce au diamètre élargi des axes de la pédale.