BMC Teammachine SLR Three, Bleu pétrole

10 ans en tête
Il y a 10 ans, BMC a lancé un vélo qui a révolutionné le design et la construction des vélos de course performants. Le Teamachine SLR a remporté tous les titres importants qu'un vélo peut gagner, notamment les monuments du cyclisme, les championnats du monde, les Jeux olympiques et le Tour de France.
Grâce aux connaissances accumulées au cours de la dernière décennie, ils ont redistribué les cartes pour créer un tout nouveau jeu de cadres de première classe qui mènera la danse pendant encore 10 ans.

Performance ultime grâce à l'intégration fonctionnelle
Leurs ingénieurs ont développé le Teammachine SLR selon le principe de la performance ultime par l'intégration fonctionnelle, ce qui se traduit par un aérodynamisme incomparable.

Technologie d'évolution accélérée des composites + (ACE+)
ACE+ ne se contente pas de vérifier d'innombrables prototypes virtuels en fonction des paramètres de rigidité, de poids et de conformité, mais inclut désormais un quatrième facteur clé, l'aérodynamique, dans la création des prototypes.

Système de tableau de bord intégré (ICS)
Caché de manière visible. L'expertise technique et la simplicité esthétique du cockpit intégré sont un chef-d'œuvre d'ingénierie et de design suisses. Les câbles et les prises à leur place restent hors de vue.

Tige de selle D-Shape
Design amélioré de la tige de selle, avec suppression de tout matériau en excès, ce qui optimise l'aérodynamisme et offre une conformité supplémentaire.

Pédalier et rigidité en torsion
Le nouveau Teammachine SLR, connu pour sa transmission de puissance, va encore plus loin et offre une surface d'appui plus large du boîtier de pédalier grâce à la nouvelle forme du tube diagonal et au lay-up optimisé en carbone.

Forme de la fourchette
Une fourche redessinée de manière aérodynamique avec des pattes Stealth et un écrou d'axe de roue intégré montre qu'un savoir-faire technique de haut niveau peut aller de pair avec une belle esthétique minimaliste.

Conception Aerocore
Le système Aerocore se compose de deux porte-bidons en carbone super légers qui s'intègrent parfaitement dans le design du tube diagonal et du tube de selle redessinés, ce qui entraîne une réduction significative de la résistance à l'air lors de l'utilisation avec des bidons.

Le confort, c'est la vitesse
La nouvelle Teammachine SLR est plus souple que jamais grâce aux dernières évolutions de la technologie du Tuned Compliance Concept (TCC). Le réglage fin de la couche de carbone, ainsi que le flex du cadre et de la tige de selle, améliorent la traction et le contrôle, ce qui entraîne une réduction de la fatigue musculaire.