CUBE 2027 - nos coups de cœur, nouveautés et recommandations

Dans cet article de blog, nous vous présentons nos coups de cœur de la nouvelle gamme CUBE de l'année modèle 2027.

CUBE offre à nouveau un excellent rapport qualité-prix avec la collection 2027 : Comme à l'accoutumée chez CUBE, vous trouverez également en 2027 sur de nombreux modèles des équipements complets en matière de dérailleur, de freins et de suspension pour chaque catégorie de prix, dont vous trouverez quelques exemples ci-dessous.

De nombreux modèles tels que le Nuroad (Gravel), l'Attain (Route) ou le Stereo Hybrid (E-MTB) proposent des prix d'entrée de gamme attractifs, particulièrement intéressants pour les débutant(e)s. Mais CUBE répond également aux attentes des cyclistes ambitieux, par exemple avec le nouveau CUBE Fritzz doté d'une suspension High-Pivot ou les modèles Nuroad C:62 pour le Gravel et Litening C:68 dans le segment Route. Ceux qui aiment les balades décontractées avec une assistance électrique agréable retrouveront également en 2027 le CUBE Kathmandu Hybrid, connu et éprouvé.

Certains des modèles mentionnés sont disponibles chez nous dès le lancement, d'autres modèles arriveront dans les prochaines semaines. Il vaut la peine de revenir régulièrement. Si vous êtes intéressé par un vélo spécifique marqué "Bientôt disponible", profitez-en pour y laisser votre adresse e-mail. Nous vous informerons dès que le vélo sera disponible en ligne.

 

CUBE Nuroad One, EX & C:62 One

Le CUBE Nuroad est toujours disponible avec un cadre en aluminium ou en carbone. Le prix d'entrée de gamme pour la version aluminium est désormais de 799€ PRIX DE VENTE CONSEILLÉ pour le CUBE Nuroad One (899€ PRIX DE VENTE CONSEILLÉ pour la version FE entièrement équipée). Le PRIX DE VENTE CONSEILLÉ est donc inférieur de 100 € à celui du Nuroad ONE de l'année modèle 2026. Malgré cela, le Nuroad ONE bénéficie d'une mise à niveau : les soudures polies du cadre en aluminium, qui n'étaient auparavant utilisées qu'à partir du modèle EX, sont nouvelles. Cela confère au vélo un aspect élégant et épuré qui rappelle un cadre en carbone. En revanche, la fourche en carbone du Nuroad One 2026 cède la place à une fourche en aluminium pour l'année modèle 2027, ce qui convient très bien à l'utilisation quotidienne du CUBE Nuroad One. Le Nuroad One est propulsé et freiné par le groupe CUES robuste et adapté à l'usage quotidien, avec des manivelles Acid.

CUBE Nuroad One Detail

Conclusion CUBE Nuroad One ➔ Prix d'entrée plus bas, cadre plus épuré grâce aux soudures polies. Notre conseil pour débuter dans le monde du Gravel avec CUBE.

 

Le Nuroad EX marque l'entrée dans l'univers Shimano GRX, tant au niveau de la transmission monoplateau (dérailleur et manivelles) que du freinage (GRX410). Il est également équipé du cadre en aluminium de haute qualité, et sa fourche est en carbone. De notre point de vue, le Nuroad EX, au prix de 1 299 € (prix public conseillé), offre un excellent rapport qualité-prix. Il est disponible en deux coloris.

CUBE Nuroad EX

Conclusion Nuroad EX ➔ Excellent rapport qualité/prix : cadre alu, fourche carbone, freins et transmission GRX. Notre recommandation qualité/prix parmi les vélos Gravel CUBE avec cadre alu.
 


L'entrée dans le monde du carbone chez Cube Nuroad se fait avec le Nuroad C:62 One – et ce, à trois niveaux : cadre en carbone, fourche en carbone et paire de roues avec jantes en carbone ! L'équipement GRX cohérent complète l'ensemble. Si vous recherchez un vélo de gravel polyvalent et abordable avec un cadre en carbone, le Nuroad C:62 One est à considérer !

CUBE Nuroad One   CUBE Nuroad One

Conclusion Nuroad C:62 One ➔ Le carbone par trois pour moins de 2 000 € (prix public conseillé), c'est donc notre conseil rapport qualité-prix pour les vélos gravel en carbone CUBE.

Découvrez les vélos Gravel 2027 de CUBE

Découvrez le Cube Nuroad 2027

 

CUBE Fritzz

Le CUBE Fritzz est de retour – et en tant qu'Enduro à point de pivot haut ! Qui ne se souvient pas des modèles emblématiques Cube Fritzz des années 2000 et 2010 ? Mais celui qui pense que le nom classique indique une technologie dépassée se trompe et devrait jeter un coup d'œil au concept de suspension arrière. Sur le nouveau Fritzz (ainsi que sur le nouveau vélo de descente CUBE Two15), CUBE utilise pour la première fois un concept de suspension arrière à point de pivot haut. L'avantage : une suspension arrière à point de pivot haut permet à la roue arrière de mieux s'éloigner des obstacles et minimise en même temps le rebond de pédale – pour plus de traction, de fluidité et de contrôle sur les sentiers accidentés. Avec sa suspension de 170 mm et son cadre en carbone, le Cube Fritzz est votre compagnon pour des tours de trail rapides sans fin.

CUBE Fritzz High Pivot Hinterbau  CUBE Fritzz Hinterbau

Conclusion CUBE Fritzz ➔ Enduro avec suspension arrière High-Pivot, débattement de 170 mm & cadre en carbone. Notre coup de cœur VTT bio dans la gamme CUBE 2027.

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CUBE Stereo Hybrid One44 HPC Super TM 800 & Stereo Hybrid One44 HPX EXC 800

Les vélos électriques CUBE propulsés par Avinox ! Pour la première fois depuis plus de 10 ans, CUBE utilise un moteur électrique qui ne provient pas de Bosch. CUBE équipe également pour la première fois en 2027 deux modèles One44 du moteur Avinox M2S. Contrairement à de nombreux autres fabricants, CUBE mise ici sur des batteries amovibles de 800 Wh. Si une batterie amovible était jusqu'à présent un critère indispensable pour vous et que vous trouvez le moteur Avinox M2S intéressant, vous devriez jeter un coup d'œil au CUBE Stereo Hybrid One44 HPC Super TM 800 et au CUBE Stereo Hybrid One44 HPX EXC 800 !

CUBE Avinox M2S   CUBE Avinox M2S

Conclusion Stereo Hybrid One44 HPC Super TM 800 & Stereo Hybrid One44 HPX EXC 800 ➔ VTT électrique CUBE tout suspendu avec motorisation Avinox M2S et batterie amovible de 800 Wh. 

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CUBE Stereo Hybrid One44 HPX SLX

Pas de grande nouveauté pour le Stereo Hybrid One44 HPX SLX, mais ce vélo mérite quand même d'être mentionné car, selon nous, il fait partie des points forts en termes de rapport qualité-prix dans la gamme de VTT électriques CUBE. Pour 4 999 € (prix public conseillé), vous obtenez ici :

•    Cadre principal en carbone, bras oscillant en aluminium & standard de patte de dérailleur UDH
•    Moteur Bosch Performance Line CX, batterie 800Wh & écran Kiox 400C, intégré au tube supérieur
•    Suspension Fox : Fourche 36 Float Performance Grip & amortisseur Float Performance
•    Équipement Shimano XT (freins, dérailleur (12 vitesses), cassette & manettes) 
•    Autres équipements haut de gamme comme par exemple : tige de selle télescopique CUBE, pneus Continental Kryptotal & roues Newmen Performance 30.

Avec cet équipement, vous êtes directement prêt pour les sentiers !
L'excellent rapport qualité-prix, selon nous, s'applique également au grand frère Stereo Hybrid ONE77 HPX SLX, également pour 4 999 € (prix public conseillé).

CUBE One44 HPC SLX

Conclusion Stereo Hybrid One44 HPX SLX ➔ selon nous, l'un des VTT électriques qui offre un excellent équipement pour son prix (4 999 € PRIX DE VENTE CONSEILLÉ). 

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CUBE Editor Hybrid Hub & CUBE Editor Hybrid Mid

Une nouveauté intéressante est également à signaler concernant le CUBE Editor Hybrid. Le vélo de ville de CUBE est désormais disponible en version "Mid" – toujours avec le moteur central Performance Line SX. Ou, nouveauté cette année, en version "Hub" avec le nouveau moteur de moyeu Bosch Hub-Line. Ainsi, vous pouvez choisir : préférez-vous un prix d'entrée bas (à partir de 1849€ PRIX DE VENTE CONSEILLÉ pour le CUBE Editor Hybrid Hub One FE) et la conception à moteur de moyeu, ou la conception éprouvée et connue à moteur central est-elle plus importante pour vous ? 

CUBE Editor 2027

Conclusion Cube Editor ➔ au choix avec moteur central Bosch SX ou le nouveau moteur de moyeu Bosch Hub-Line. Notre conseil pour une entrée abordable dans la mobilité électrique urbaine.

INFO : Nous avons déjà pu tester le moteur Bosch Hub Line : Toutes les informations et nos premières impressions sur le Bosch Hub Line sont disponibles ici : MOTEUR DE MOYEU BOSCH HUB LINE - Aperçu et impressions de conduite

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CUBE Attain

Avec l'Attain, vous réussissez votre entrée dans le monde du vélo de course ! Et ce, dès 899€ (prix public conseillé) avec l'Attain Pro. Vous y trouverez, en plus d'un dérailleur Shimano CUES robuste, une fourche entièrement en carbone, ce qui en fait un vélo de route d'entrée de gamme solide.
Dans la version Attain SLX (1.299€ prix public conseillé), l'Attain est déjà équipé d'un ensemble complet Shimano 105 (freins, dérailleur, dérailleur avant, pédalier, cassette). Associé au cadre en aluminium et à la fourche en carbone, l'Attain SLX est un véritable bijou !

CUBE Attain 2027  CUBE Attain

Conclusion Cube Attain ➔ prix d'entrée bas à partir de 899€ (prix public conseillé) avec l'Attain Pro et équipement complet 105 dès 1.299€ (prix public conseillé) avec l'Attain SLX.

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CUBE 2027 - Notre conclusion

Avec les modèles 2027, CUBE propose à nouveau une excellente gamme et offre toujours un rapport qualité-prix très intéressant. Pour certaines gammes de modèles, le prix public conseillé du modèle d'entrée de gamme est même inférieur à celui de l'année précédente – par exemple pour le CUBE Nuroad ONE. Mais les cyclistes exigeants trouveront également des modèles passionnants dans la nouvelle gamme CUBE 2027, comme le Fritzz dans le segment VTT. Avec le nouveau Avinox M2S, CUBE explore pour la première fois depuis de nombreuses années de nouvelles voies en matière de motorisation électrique. Ceux qui souhaitent se déplacer tranquillement en ville ont désormais le choix entre un moteur central ou le nouveau moteur de moyeu Bosch Hub-Line pour le CUBE-Editor, et les novices de la route devraient s'intéresser au prix d'entrée attractif de l'Attain.

Remarque : Toutes les informations concernant les prix et l'équipement correspondent à l'état actuel et sont sans garantie. Sous réserve de modifications du fabricant et d'erreurs.

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